danke an euch alle das ihr mir beisteht... es gibt nen paar neue infos... morgen kommt die e30 320i limousine meiner schwester in die werkstatt um zu gucken inwieweit der als teileträger zu gebrauchen ist! und um die ölwanne zu wechseln... was heißt wechseln zum wechseln is nich mehr viel da, sondern um eine dranzuschrauben um den motor zu testen... mit ganz viel glück hat der Motor nichts abbekommen, wäre schade denn er hatte erst 15 tkm gelaufen... morgen kommt ein gutachter von versicherung um sich den wagen anzugucken, damit geklärt ist ob es bezahlt wird oder nicht oder etc. ... Wenn die Karosse heile ist, sieht es so aus als wenn der wagen wieder fertig gemacht wird... *ganzdolldaumendrück* Mal so ein zwei fragen noch: 1. Was kostet nen ATM mit unter 20tkm (325i)? 2. In wieweit ist es sinnvoll nen 325i cabrio als teileträger zu kaufen falls der von meiner schwester nicht zu gebrauchen ist, weil der is auch schon langsam am ende seines lebens...? Danke an alle... marius