e30marius

auto sehr lecker, würde mich auch gefallen... frau... *geilergehtsnich* ;) BMW hat in münchen in so ner gläsernen werkstatt nen 2002tii aus neuteilen gebaut um zu zeigen wieviele ersatzteile man bei bmw auch für alte wagen bekommt. 95% der teile waren vorhanden, der rest wurde angefertigt oder restauriert. wenn man genug kohle (damit meine ich auch mal nen 5 stelligen betrag in Mailand für handtaschen ausgeben können) hat muss man das einfach mal mit nem e30m3evoIII machen.... *lechz*

wo bekommt ihr so nen wiederbeschaffungswert bestätigt? als meiner letztes jahr, top gepflegt, lack wie neu, kein rost (ja wirklich KEIN rost), ziemlich gute ausstattung, chrom bbs rs002 felgen, cabrio, atm mit 15tkm... karosse 47tkm gelaufen. da hat der mir nen wert von knapp 2700€ gesagt, nach meckern 3200€...

okay... dann is das ja auch geklärt... man lernt eben nie aus. könnt ihr euch vorstellen wie das aussah? wie findet ihr die idee einfach mal stoff statt heckscheibe?

Mit einem 2. Außenspiegel. mfG Peter ganz im ernst...? also dürfte man alle wagen die 2 außenspiegel haben hinten die scheiben hinten weg machen oder schwarz wie ne sonnenbrille tönen... :frage:

hallo allerseits... ich fahr heute ohne was böses zu ahnen durch das schöne bielefeld, und sehe im rückspiegel nen schön gemachten e30... war auffer rechten spur und er auf links, hab ihn dann mal passieren lassen... da hab ich dann aber doof geguckt... der hatte einfach mal keine heckscheibe, ich meine sah nich ganz so schlimm aus, aber (...) da war ganz normal stoff :watch: ???? hab mich dann noch gefragt WIE bekommt man sowas zugelassen? gruss, marius

bist ja nur neidisch weils bei dir nicht mehr für ein dach gereicht hat *gg* genau das isses... ;)

ihr immer mit eurer anstellerei mit 2türer und coupe... mein gott.... ^^ *ggg*

sehr lecker...

soll der wagen denn jetzt wirklich geschlachtet werden? ich nehme sehr gerne die schwarzen Frontscheinwerfer... bitte melden wenn du die verkaufst. gruss, marius

abend... wie kann man die Cabrios eigentlich besser verkaufen? gehen wir mal von folgenden FIKTIVEN Werten aus: 320i cabrio, bj 88, 129ps, 99tkm gelaufen... (gelten für beide wagen) getunt: dicke alufelgen, tiefer, breiter, lauter, bösenblick, e46m3 schürze, cleane optik (keine schlösser, türgriffe, wischerdüsen, etc.), anlage mit kofferraum ausbau..., schwarze rückleuchten, lack im innenraum original: keinerlei karosserie-arbeiten, schöne kreuzspeichen, original fahrwerk, original lenkrad und schaltknauf, original bmw radio, chrommodell, beide fahrzeuge sind topgepflegt, also kein rost, technisch einwandfrei mit scheckheft gewartet etc. welchen wagen kann man besser verkaufen? den originalen weil er seriöser wirkt? oder den getunten, in dem viel mehr geld steckt? Marius PS: sollte man wagen vor dem verkauf auf original zurückrüsten um den preis zu erhöhen?

nich schlagen, aber ich wüde lieber den countach nehmen... *träum*

hat nen bekannter auch gemacht... wagen auf seinen onkel in polen angemeldet und fährt hier damit rum, seit über einem jahr ohne probleme. und er kann den wagen verändern wie er will, is ja tüvbefreit... ;)

@smalltowncruiser ja soll es bekommen...

also bei mir lagen se drin, obwohl ich keine hochtöner hatte... EDIT: upss... war ja schon gelöst...

@spec-tec wenn ich die zuhause lasse sinds bei mir nur 52 kg... ;)

wie siehts denn mit der haltbarkeit der motoren aus...???? hatte mal irendwo wer ne tabelle gehabt wo die alle möglichen e30-motor konzepte verglichen haben... da war der 325i turbo der mit abstand schnellste....

Danke jungs...

hi... ja genau... ich schon wieder... hätte mal 2 kleine fragen, mit grosser wirkung. 1. wie bekomme ich das cockpit ausgebaut??? wo sind denn die schrauben oder wie is das festgemacht... 8-/ was muss ich beachten? 2. Wie bekomme ich das verdeck von nem vfl-cab, manuell ab. also mit gestänge das ganze ding. Habe bei der Suche nix brauchbares gefunden. ich bin am verzweifeln... :-o Gruss, Marius

is bei mir genau so... muss das mit dem kanister mal machen... wenn das ding auf null is udn ich dann tanke passen nur 40 liter rein.

nöö... einfach nur so... als spassauto... 318is oder 325i

hi... habe nen bisschen rumgesponnen und versuche mir mal nen paar daten zu holen... wenn man nen 325i vfl-coupe (oder is nen 318is für das projekt sinnvoller?) nimmt und da die folgenden sachen rausbaut... -beifahrersitz -türverkleidungen -verkleidungen der mittelkonsole -rücksitzbank -alles unnötige kleinzeugs -alles was man zum fahren nich braucht und nich niet und nagel fest ist was spart man da an gewicht? gruss, marius

die 22 is fürs lenkrad oder?

schicke felgen... welche maße haben die guten stücke denn? finde aber glaub ich die zw3 schöner... *duckundwech*

hmmm.... also mein schwager hatte früher auch nen 3er vr6 und meinte es war wirklich nich grade einfach gegen die 325er e30 was zu reißen... kann sein das der 325er nen bisschen besser wegkommt dann der vr6 vorbeizieht und ab 90 km/h die 325er wieder die Niere vorne haben... wenn ich nich ganz falsch liege stand das als werksangabe im handbuch... oder täusche ich mich da jetzt so fatal...

THX für die antworten... hmm.... also wenn man die limo richtig fahren kann (7.7 sek.) dann is das ja ausgeglichen... aber mit nem cab wird das nur klappen wenn der golf nich richtig gefahren wird....