Das Problem bei den schwarzen Scheinwerfern ist, dass Sie nicht schwarz aussehen (so wie die Hellas, die einfach nur das schwarze "Fadenkreuz", aber dennoch einen chromenen Reflektor haben), sondern tatsächlich einen schwarzen Reflektor haben, der natürlich nicht wirklich reflektieren kann. Mit meinen Standlichtringen habe ich nichts weiter gemacht, als den dämlichen mitgelieferten (externen!) Kabelbaum rauszuschmeissen und das Standlicht ganz einfach an die originalen Leitungen anzuschliessen, in dem ich die passenden Originalsteckergehäuse an die aus den Scheinwerfern kommenden Standlichtkabel montiert habe. Das sollte aber eigentlich keinen Einfluss auf die Ausleuchtung haben. Ich hab das hauptsächlich gemacht, weil ich keinen unoriginalen Kabelbaum quer durch den Motorraum liegen haben wollte. Wenn man bei mir genau hinsieht, kann man auch die Positionen der Glühbirnchen erkennen. Das lässt sich bei der Technik wohl nicht vermeiden, finde ich aber gar nicht so schlimm.