B3st

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und

Fahrgestellnummer WBABA51080EJ33980 Typ-Code BA51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe LAGUNENGRUEN METALLIC (266) Polsterung UEBERKARO II ANTHRAZIT (0379) Prod.-Datum 1992-05-20 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S219A SPORT-LEDERLENKRAD S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE S375A STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR S380A HARDTOP-VORBEREITUNG S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S520A NEBELSCHEINWERFER S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS S675A BMW SOUND SYSTEM S680A RADIOANTENNE MANUELL Code Benennung (Schnittstelle) S704A M SPORTFAHRWERK L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Ich wüsste auch nicht, was das mit dem Wert zu tun hat. Wenn die Ware nicht so ist, wie zugesichert, dann ist sie es nicht. Egal, wie teuer sie war. Ob es sich beim jeweiligen Streitwert aber lohnt, gerichtlich vorzugehen, steht auf einem anderen Blatt.

Mir ist mal etwas vergleichbares widerfahren, aber mit nem E30. Ich hatte das Glück, dass der Verkäufer vergessen hatte, die gesetzliche Gewährleistung auszuschließen und ich den Wagen gegen Kaufpreis und sogar Auslagenerstattung zurückgeben konnte. Hat der Verkäufer das bei dir ausgeschlossen, oder nicht? Falls er es ausgeschlossen hat, hast du schlechte Karten, es sei denn, du könntest ihm arglistige Täuschung nachweisen.

Fehler in der Datenbank - kommt schonmal bei den technischen Daten vor. Kein Grund zur Beunruhigung

Fahrgestellnummer WBAAD110202352964 Typ-Code 1411 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung RL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1987-09-11 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S288A LEICHTMETALLRAEDER S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE S428A WARNDREIECK S464A SKISACK S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER S498A KOPFSTUETZEN IM FOND S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG S650A BMW Bavaria C S675A BMW SOUND SYSTEM Code Benennung (Schnittstelle) S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II S915A nur Boden konserviert

Mützen - Schirm

Rechen - Schieber

Wirst du nicht, ohne bei längerem drinsitzen Schmerzen zu erleiden, geschweige denn beim Ein-/Aussteigen halbwegs elegant auszusehen - ich spreche da aus Erfahrung Zum TE: Wenn dir der Wagen den Spaß wert ist, dann kauf ihn. Wenn nicht, dann lass es. Ein Wagen ist immer nur das wert, was jemand bereit ist, dafür zu bezahlen (Ich glaube gerade, sowas hatte ich mal irgendwann als Signatur). Anständige Umbauten kosten ihr Geld. Modellabhängig höherpreisige Originale ebenso. Entscheide selbst, was du willst!

Warum das nicht geht? Deutsche Bürokratie! Zahlenkombinationen mit vorangehender Null sind nunmal (warum auch immer) nicht zulässig.

Hocker - Bein

Grufti, wie soll das denn gehen? Man bekommt doch keine vorangehende Null bei der Zahlenkombination? Oder war es ein ungestempeltes oder ausländisches Kennzeichen?

Back - Stube

Modellbezeichnung als Kennzeichen finde ich persönlich auch am coolsten Wenn sie denn frei ist...

Das kann gut sein. Meine Ausführungen bezogen sich nur auf die Limousine. Warum das Cabbi nun nen Stopfen hat (wenn auch an ganz anderer Stelle als die Limo), entzieht sich meiner Kenntnis.

Susen - Brot

Na super, freut mich zu hören!

Gespenster - Heulen

Die musst du nach entfernen der Stopfen dort einsetzen. Sie findet sich im Bordwerkzeug. Ist im Prinzip nichts anderes als ein gebogener Inbusschlüßel.

Riegel - Schloß

Schick - genau die gleiche Fahre ich auch spazieren!

Wie geil is das denn?

DAS hab ich auch noch nicht gehört - find ich aber witzig Im Vergleich zur Dönercorvette würde selbst ich als bekennender VW-Hasser den Scirocco vorziehen. Sofern es sich um ein unverbasteltes original im Top-Zustand handelt, versteht sich. Die einzig akzeptablen VWs sind in meinen Augen Golf I VFL, Scirocco I+II und natürlich der Käfer. Alles andere? Ob so ein uralter VW aber uneingeschränkt alltagstauglich ist, sei mal dahin gestellt. Zumal die Ersatzteile um einiges teurer und schwieriger aufzutreiben sein sollten als für nen BMW.

Ich hatte mal "GM-CU 4628" - See you for sex tonight. Hat aber irgendwie niemand verstanden

Keine Sorge - die Preise im Online-ETK sind zum Teil nicht korrekt. Einfach mal den freundlichen fragen