MICHI E30 TOURING

Für die laufleistung hut ab da ist ja noch ne spur von ner hohnspur zu sehen,da kenn ich ja ganz andere geschichten. So nach 200tkm war der zylinder all glatt :-R Greetz Michi

Vielen dank für die hilfe, Habe das prob. jetzt gelöst schwungscheibe ist jetzt eine m535i e28 mit 280mm mitnehmerscheibe und etwas kräftiger druckplatte, da rutscht garatiert nichts anlaser ist auch e28. Nehmerzylinder ist vom m50 paßt perfekt. Noch ein bischen auspuff machen dann kann meine freundin wieder durch die gegend düsen. Aber der nächste wartet ja schon wieder:watch: Greetz Michi

Wo dann das nächste prob. liegt die kw ist auch schon erleichtert und gewuchtet wenn ich sie jetzt noch leichter mache dann ist nichts mehr mit leerlauf bzw. dann bei 1200 rpm. das muß ja auch nicht sein. welchen kupplungsnehmerzylinder habt ihr bei der m20 schwungscheibe verbaut. Greetz Michi

Das wäre natürlich die einfache nummer:smbmw: Aber die wollen wir ja nicht,außerdem habe ich schon bei meinem schnitzer motor prob`s mit dem zweimassenschwungrad gehabt und dies zu umgehen wollte ich nur eine masse haben im moment habe ich die schwungscheibe von einem 3,3l m30 drann aber weder der m50 noch der m20 anlasser laufen darauf vernüftig und ich weiß noch nicht wie das mit der kupplungbetätigung ausschaut. Aber irgendetwas ist ja immer:eek: So helft mir doch Greetz Michi

Moin, hab da nen prob. mit nen m50 an dem motor wollte ich eigendlich die schwungscheibe vom 2,0l m20 motor verbauen. Paßt aber leider nicht weil sie an der ölwanne schleift hintere steg. Was habt ihr für schwungscheiben verbaut bzw. wie??????? Vielen dank schon mal im voraus. Greetz Michi

Tach, ein änliches prop. hatte ein kollege von mir auch alles geprüft und alles war ok dann der verzweifelte versuch die zündspule gewechselt und siehe da motor wie neu. Weiterhin viel glück Greetz michi

Moin moin, dein Fahrwerk umbauen oder ändern kann ich dir auch etweder bei mir in der werkstatt oder in der firma wo ich arbeite. Ist die firma Motoren R+B in Wilhelmsburg und meine halle ist in der nähe von Bargtheide. Kannst dir den noch aussuchen aber besser wäre in der halle bei mir weil alles an werkzeug dafür bei mir ist,in der firma machen wir halt motoren (auch sehr schnelle z.b. se klasse:-p ) Melde dich einfach Greetz michi

Beim drehen des potis tut sich da schon was aber damit ist er ja nicht geeicht. Reifengröße achsübersetzung usw. usw. Und du sagst der E30 schrauber hat solche tochoscheiben und eicht die dinger?

Bart-Schneider

Tach, Hab da mal ne frage, möchte mein tacho (Scala) auf 280 erweitern dabei möchte ich aber die orginalen anfangs und endpunkte beibehalten. Wo bekomme ich eine 280 scheibe her die aussieht wie orginal und wer stellt mit meinen tacho wieder ein??? Man sagte mir abgleichen ginge nur bei einem VDO ich habe aber MOTOMETER. Trozdem möglich ?? ??

Messer-block

Mahlzeit, also wenn du interesse hast können wir mal zusammen schauen was bei Dir los ist,habe diverse teile da zum testen und einen co tester habe ich auch (vorkriegsmodell,aber funktioniert) für grund co. Du bist ja nicht soweit weg von Mollhagen. Gruss MICHI