Speed

Also ich kann dir nur sagen was sich viele denken, und was ich drinnen hab :) das was sich viele denken: Benutz die suchfunktion ! Findeste echt ein haufen --> cabrio lautsprecher einfach eingeben und man findet echt massig da das prob ja eig jeder hat. zweiteres ist, ich hab ein Infinitiy Referece system drinnen, nicht das neueste mit den 90W RMS, hab nur 75W RMS, aber ich find es klingt gut, hochtöner haben ca 10min pro seite gebraucht anzupassen, alten raushebeln, leichten heißkleberring zur distanz und dann hochtöner draufsetzen. Mitteltöner is bischen blöder, ich hab auf die befestigungschrauben 2x M5er muttern gesetzt, sonst können die membranen nicht gescheit schwingen und es ist bass gleich null vorhanden. Bin soweit sehr zufrieden damit, bassmäsig währe halt noch ne kleine unterstüzung super, wie bei wohl allen 13cm boxen vllt konnt ich dir ja helfen! ich hoff ich lag richtig mit meiner vermutung das du wenig basten, viel erreichen willst!

JA sollte man eh im bereich von ca -3db betreiben da sie ja viel näher neben dir sind und in einem viel besseren abstrahlwinkel als die mitteltöner... grüße emanuel

um doorboards kommt man fast nicht rum wie ich in letzer zeit einsehen muss. 1. bei mir verbautes 13cm system zeigt das mit dem bass schon sehr deutlich das da eben nicht viel ist. 2. bin glaub jeden post der hier im forum über carhifi und lautsprecher getätigt wurde duchgegangen ohne eine idee die mich sonst 90% zufriedenstellt. Aber das Quart system schaut echt nicht verkehrt aus, obwohl ich denk der mitteltöner ist weng fehlplaziert, hatte mal nen 320 mit carhifi umbau von ner professionellen firma, auch quart boxen aber anderes system, und das war recht blöd wenn ich die hand auf die armlene gelegt hab weil ich die dann eben abgedeckt hab mit meinem körper. Also vllt kuck ich irgedwann mal ob man das quart system nachbauen kann...

Hey da steht aber es muss rechteckig sein, ich hab hier m tech2 schweller die ich versenden möchte, die sind leider eher dreieckig eingepackt, meinste die kann ich auch gut mit illoxx versenden ?

die rückleuchten sind aber nich legal :) schönes auto, obwohl ich mauri blau geiler find :P

Ich hab jetzt 2x 16² und so schön angeschlossen an den batterieklemmen und mit schwarzen schrumfschlauch überzogen man erkennt netmal mehr das die nachgerüstet sind. Linke seite hab ich 3 cinch leitungen verlegt. Da war garkeinplatz, selbst BMW hat da schon mit kabelbindern auf den "kabelkanal" aufgebaut weil sie die nicht mehr alle reingebracht haben O_o. Morgen gehts ab duch die mitte mit den LS-Kabeln :)

das Cleanen kannste auch selbst machen ist nicht recht schwer, anschleifen das ganze kannste ebenfalls. Und den rostentfernen kannste eig auch, spachtelarbeiten und lackieren dann dem profi machen lassen. Oder eben auch einfach selbst probieren, für das geld haste viele versuche offen :)

aber es gibt ja auch noch recht viele unangerostete orginale so einer is natürlich zu beforzugen, und auserdem gibts den eventuell schon in der richtigen farbe ;)

Hab Grade schon grundiert ( richtig dick schaden wirds schon net.) Ich fand die fläche jetzt schon super denk das müsste echt reichen. Aber was mit der unterseite?? Nach den Proxxon dingern werd ich mal schauen ( OBI ? ) Denk das ist so ne richtige scheiß arbeit das da unten abzuschleifen was ?

Also ich hab mal nen kotflügel von nem zubehör handel in die hand bekommen ( War neu ). War glaub Stahlgruber oder so, Was sehr auffällig war, das das Blech um einiges dünner war als orginal. Auserdem war er nicht 100% passgenau, aber auf den ersten Blick oder so sieht mans sicher nicht. Denk jedoch das es von Ebay keinenfalls bessere qualität sein wird. Würde abraten :)

Ja den CMI drehmel hab ich auch, und auch beim Batterieblech schon stellenweise eingesetzt. Aber so eine muss ich mir noch besorgen. Haste dann aber nicht mit ner trennscheibe gemacht oder ? Werd allerdings erstmal das blech oben machen. Jonas das was du grad geschrieben hast is noch ein super tipp. Aber kann ich das auch runterwaschen und sicherheitshalber nochmal anwenden ? und hey Boris was ist mit dem hohlraumschutz ? wie meinste das ? ich denk du meintest die unterseite oder ?

HEy ianko nochmal ein extra danke an dich das du alles noch ein zweitesmal erzählt hast :) http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-320i-a-cabriom-tech-2-27279.html hab ich vorhin zufällig gefunden ! PS: verkauf grad mein m technik 4-türer paket damit ich die kohle für eins vom 2 türer hab :P

Also ich hab das mit dem "ebay - Jom - Anzugmagneten" auch gemacht ( allerdings ein normales 2-4 und Cabrio schloss, geht optimal. War blos total beschissen in das hartmetallzeugs ein loch reinzubekommen wo ich auch noch schön nen hebelweg hab damit er das schafft! Aber mit der montage war das überhaupt kein problem. seil so eingestellt das ich den motor direkt unter dem schloss befestigen konnte, da waren schon 2 löcher auf die ich die schine setzen konnte. Aber der schalter der da dabei ist ist wohl total hässlich :P

jo wie gesagt is klar, aber es steht nich auf der anwendungsbeschreibung :)

jo genau das meinte ihc ja mit dem aufwand... und das mit dem dimensionieren bin ich au am überlegen momentan würd 16² locker reichen, aber ich hab noch 2x 6m 10² da ob ich die vllt au gleich mit reinlegen sollte...

naja 3kg vorteil, und du musst das kabel eh nach hinten legen, nur mit dem tollen nebeneffekt das wenn du hinten doch mal mehr mm² das es dann nichtmehr so lang ist :). ich verleg jedoch au erstmal n 16² und mit der batterie ma kucken...

nein also säure ist nie reingelaufen. das wüsste ich, aber das rostet dortn bereits seit das auto 2 jahre alt ist. Warum da nie was unternommen wurde frag ich mich selbst hab ich ja auch nie was gemacht. Schaumstoffverkleidugn hab ich dann weggebaut ( schau bilder 3-6 ). Was meinst du mit Hohlraum ? Was ich grade noch vergessen hatte zu fragen... Was mach ich auf der unterseite vom blech ? das rostet da ja auch sicherlich oder ? Bringt doch nix wenns von unten weiterostet was ? und mit fetan wirds da auch sehr schwer so flüssig wie das zeug ist. das mit fertan abwachen ist klar, werd mich genau an die anweißung halten ! Und ma wieder danke für die feedbacks !!! grüße E

hab hier mal ein paar bilder. Was meint ihr zu der menge des rostes ? geht schonnoch was ? Und wieviel soll ich da abschleifen?( musste mit der flex mit der drahtbürste bin ich überhaupt net vorrangekommen da ging nich wirklcih was weg ) oder mach ich was falsch ? Muss da alles braune weg sein oder macht das dann das ferta ? PS: bild 2 zeigt da unten au ne roststelle!! was macht man da ? ich mein das is n ganzschöner balken... und hinkommen ist ja wohl wirklcih schwer möglich ohne motorausbau, soll ich da au was machen ?

individual bezieht sich lediglich auf die lackfarbe und sonst auf nichts !! obs bei e30 das schon gab kann ich auch aber nicht sagen, jedoch hat das nix mit edition zu tuen nur die lackfarbe ist individual, mit ausstattung und sonderwünschen hat es ebenfalls nichts zu tuen, das ist nur spekulation auf grund des namens :) grüße Emanuel, den das auch schonmal interessiert hatte, und der jemanden fand der ihm die frage beantworten konnte (hatte mal so embleys mit bmw individual, und im motorraum von nem m5 fand ich ebenfalls diesen schriftzug ( lackfarbe ! )

jo also das mit dem Cabrio find ich jetzt auch blödsinn :) Aber es gibt auch leute die sich den kofferraum voller lautsprecher und woofer bauen.. Aber du hast gemeint 1200€ in polen? weiter oben stand polen 600-700€ ?! Leistungsverlust vom etwa 15-20% richtig ? grüße E

hey mathes irgendwas stimmt da net... Rechts rein--> seite gewechselt ist für mich dann also links ! oder ? und dann "wenn man links platz für chinch etc... " hää ?? also ich würd rechts strom, links chinch und lautsprecher mitte :)

ok das mit den lasieren fällt dann wohl weg aber : tjo ich hab ja auch davon geredet die blinker leicht einzufärben, geht das mit dem rücklicht schonmal nicht. Als nächstes wird in dem fall auch keiner merken das die rückleuchten verändert sind da es ja nur sehr dezent ist. Und wenn der mir drauffährt sind die warscheinlich eh schrott. des weiteren bin ich selbst in diesem fall nur bis 5000€ zum zahlen verpflichtet und naja ich glaub es haben mehr leute lasierte als orginale drauf !

OK dann bleib ich bei der farbe, hab da nen recht hochwertig aussehnden lack in der garage gefunden, farbe ist komischerweiße sogar n bischen meinem normallack ähnlich, denk das fällt an der stelle eh net aus und die dose ist noch geschlossen, kann ja eig nix mehr schiefgehen, übers wochende wird das etz dann mal gemacht ! vielen dank euch allen für die super hilfe, vllt mach ich paar bilder :) grüße und nochma danke Emanuel

also von den bild her sieht mans echt nicht. Und das ist scharf zu überlegen, ob 100€ oder 600€... ob sich die 500€ für den blink von unten auszahlen ? Zwischen VFL und NFL cabrio gibts ja da denk keine unterschiede. Haste au a bild von hinten ? würd gern ma sehen wie das mit dem spoiler, den vfl rückleuchten und der m tech schürze aussieht :) wochende werd ich mir das mit dem schweller au ma ankucken ( ist ja leider vom 4 türer, aber denk da findet sich jemand der das tauscht, ist ja shclieslich delphin met :) ) vielen dank bob für den ausführlichen beitrag und die super hilfe !!

ich hab noch 300km bis ich die 111111 mache :( das schaff ich wenns dumm kommt dise woche noch