Kasi

Wie denn an nen Radläufen in 1h Rost wechmachen ? Muss da net n Reperaturblech ninn ?

Naja bei so vielen Sorgenstellen, die nicht mehr ohne größeren Aufwand fixbar sind, fällt der für meinen Kollegen flach.

Eben .. ich kenn nämlich jemand der sucht sone Schüssel. Nur wennder Rost ihn zerfrisst wärs net so jut. Grüße Andi

Ohh, Danke . Hätt ich auch selbst finden können

Ohne Getriebeausbau ? Und wie ? dazu steht nix im WHIMS und SWG

Hallo Kollegen und Kolleginnen , vor nicht allzulanger Zeit hab ich hier ein Bild von meinem Getriebe gepostet. Weil mir das alles etwas feucht vorkam. Mein Verdacht wurde bestätigt, dass da in nächster Zeit Handlungsbedarf besteht. Gestern wollte ich wegen der allseits beliebten Leerlaufschwankungen meine Lambdasonde wechseln. Da sind mir während der Schraubzeit von 30 min zwei kleine Tropfen Getriebeöl auf den Arm getropft. Fand ich ganz und gar net Gut, weil ich eigentlich davon ausgegangen bin es ist nur feucht und wutzt net. Kurz und gut das ganze hat mich bewogen die Abdichtaktion etwas rascher in Angriff zu nehmen. Der Haken dabei is, ich hab eigentl. keine Ahnung :hoch: . Naja ganz so isses net, aber wenn ich mir in "Wie mache ichs mir selbst" und "So wirds gemacht" die Kapitel zum Getriebe Ausbau bzw. Einbau durchlese klingt das doch etwas sehr simpel. Kann mir nicht vorstellen, dass das ganz so einfach ist. Meine Fragen dazu sind ob man vielleicht das Getriebe sogar abdichten kann ohne es auszubauen, zumindest an bestimmten Stellen !? (wegen Lokalisierung vom Leck siehe Bild, mehr weis ich auch nicht ) ? Bzw. ob es für zwei Personen und mit lediglich hochgebocktem Auto überhaupt möglich ist das Getriebe auszubauen, wenn ja obs noch irgendwelche speziellen Kniffe gibt, die im Buch vielleicht net stehen. Ich danke euch schonma und entschuldigt den Schreibstil Grüße Andi

Houli Mouli ... das erinnert mich wieder deutlich daran meinen Zahnriemen net zu vergessen. 5000km hat er aber noch.

Is nur ne Idee also falls ich Nonsens laber einfach ignorieren. Aber wenn keine Boxen angeschlossen sind, dann sollte die Endstufe sowieso auf Protect gehen. Also irgendwas musste schon an den Ausgang machen. Grüße

Also ich fahr 5W50 Vollsynth ... weil ich nen Dealer hab der mit das ziemlich günstig besorgt, so manchmal auch für Lau. Ist auch kein Billigscheiss hat offizielle BMW Freigabe. Feddisch Wenn jemand, dadran Intresse hat vielleicht kannich euch auch 5 Liter besorgen Preis gibts bei Intresse ;)

Sicher geht das billiger .. hab hier nen Schaltplan ... Teileaufwand glaub was um die 5 Euro. Kann den nachher mal suchen und hochladen.

Mir is aufgefallen des der 318i im unteren Drehzahl bereich noch richtig gut mit dem 320 mithalten kann .. obenrum dann aber klar verliert.

Hmm, also die Sache is. Soweit ich mich noch dran erinnere is es für die Bakterien die wir im Auto haben am besten, wenn sie immer auf Erhaltungsladung betrieben werden. Dadurch wird dieser Kapazitätsverlust verhindert. Dazu genügt dieses Gerät sicherlich und bringt wohl auch was! Ich bin Modellflieger und hab in meiner Startbox eine kleine Autobaterie, da die den ganzen Winter auf Eis liegt, also net benutzt wird. War die früher nach einem Jahr kaputt. Ich häng sie jetzt den ganzen Winter über an ne selbstgebaute Erhaltungsladeschaltung. Das nix anderes als die da verkaufen. Hab sie jetzt das vierte Jahr. Also ganz verteufeln sollte mans nicht. Aber wenn ein Auto regelmäßig bewegt wird ist son Ding denk ich net nötig.

Dann könnteste ja die Nummer mir mal zukommen lassen. Dann brauch ich net immer wenn ich durch MA fahr die Augen nach nem dunklen 320 aufzuhalten :)

Es war neulich mal was wegen Abkürzungen zu Kennzeichen im TV. Zu LU hiess es Luschen Unterwegs zu HD .. Haltmichfest, Deppen Na komm was sagt man denn in MA ? *g* Hast du vielleicht ICQ, MSN oder sowat ?

Weil se wie immer vermutlich keine Ahnung haben. Als ich noch Fiesta gefahren bin war ATU noch verpöhnter, da gingen sogar Grüchte um die bauen gebraucht bzw. defekte Teile ein. Ich geh einfach net hin Zu dem BMW Händler. Eigentl glaube ich das machen alle Vertragshändler die einigermassen an ihren Kunden intressiert sind, einfach mal hin und gleich einen mit nem Blaumann anhauen ob sie kurz Zeit für Scheinwerfer einstellen haben.

Aeeeehm nix !? Der hat gemeint fahrense eben ihr Auto rein ich mach des schnell. Ich bezahl doch für son Scheiss nix´

Ich war in der Vertragswerkstatt. Hab gefragt ob er des mal eben machen kann. Hat er dann auch mit sonem Lichtapparatdingsbums. Meinte auch zuerst, dass es vielleicht net geht. Aber einer stand noch viel höher als er eigentl sollte, den musste er also runterdrehen und den anderen etwas hoch. Waren also einstellbar. Grüße

Nja *lol* das mim beeilen kenn ich vom Pizza Service Ja ich Hab LU drauf. Wohn aber im Vorort mehr Richtung Dürkheim.

Normalerweise musst du einfach an einem Ring an dem LWRZylinder drehen um die Scheinwerfer einzustellen. Meine LWR ist kaputt und ich hab sie auch einstellen lassen, der BMW Typ meinte zwar eventuell kommt er dann nicht bis zum richtigen Winkel, aber es ging ohne Probleme. Grüße

Hmm, dan werd ich mir das mal anguggen wenn des mit unserer Hall was wird die nächsten Wochen. Falls ich net weiterkomm kann ich ja wieder hier n Funk absetzen. Immoment gings mir mal dadrum ob das normal is, oder ob Handlungsbedarf besteht. Nach dem was hier jetzt so gesagt wird is des ja eindeutig letzteres. Also dem Touring ma wieder was gutes tun. Danke euch!

Okay, dann werd ich das machen sobalt ich wieder auf die Bühne kann. Wie siehtn des aus kann man des Gummilager rausdrücken (ohne Presse) und nen neues rein oder muss ich dieses ganze Teil (Druckstange) besorgen? Wo gibts sowas am günstigsten?

Ich hab noch nie nen Fleck drunter entdeckt. Ausserdem hab ich (noch) nicht die Möglichkeit, mal eben mein Getriebe auszubauen. Aber ich werd das mal im Auge behalten. Danke euch.

Ah .. ich hab das grad mal im "So wirds gemacht" nachgelesen. So wie ichs versteh kann man die Druckstange (so nennen die des Ding) einfach von dem Stabilisator abziehen. Unten dann abschrauben. Wenns so geht, is des ja kein großer Akt des zu wechseln !?

Nene um Gottes Willen. Gegen einge Sicherlich, aber des liegt dann mehr an den Personen selbst Mir is nur schon öfters aufgefallen, wenn einer mit 50 zu schnell beim Überholverbot an mir vorbei zieht, ist das häufig n HD'ler. Hab keine Ahnung warum, vielleicht auch Einbildung . Oder ich bin nur Dürkheimer Luschenverkehr gewohnt lol

Na ich weis es net Is der erste E30 bei dem ich mir das angeguggt hab.