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Stefan-327i

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Alle erstellten Inhalte von Stefan-327i

  1. Hallo Ich habs gemacht als der Motor am Ständer hing .Im eingebauten Zustand wird eng aber Möglich.Das mit dem Schild ist irgendwie zu auffällig. MFG Steff
  2. Hallo Seico Das ist keine so gute idee.Das mit dem Blechschild. Die Motornr sind immer eingeschlagen sonst könnten es ja alle so ändern wie sie wollen. Ich habe meine Motor nr.auch auf 325i geändert. Maße nehmen und aufschreiben Alte nr. weg schleifen. Neue nr mit schlagzahlen gerade und gleichmäßig einschlagen,Abstand beachten. Damit die nr alt ausschieht damit der Tüver nichts merkt :grins:2 tage lang einen lappen mit Batterie säure rauflegen. Dan ist in den Zahlen rost und schaut gleich älter aus.Weil normal bring man den rost nicht raus. Ausser sandstrahlen.So habe ich das gemacht. und es schaut voll Orginal aus. Hoffe dir des Bessern gelert zu Haben:-p MFG Steff
  3. Hallo Er meinte 4 x 2 türer und 2x nen Touring. Wer Lesen kann ist Klar im Vorteil. Steff
  4. Hallo Wie Kann man so ein Ex schönes Cab so verunstallen. Die Star Treck Rülis und GFK Schrott Der gehört
  5. Hallo Vielen Dank für die guten ratschläge.:hoch: MFG Steff
  6. Hallo Ist da kein unterschied zweischen den Sonden 4 Zyl. und 6 zyl. wegen den werten ect. MFG Steff
  7. Hallo Danke Joe Dann muss ich ne neue Kaufen. Kosten ja nicht die welt. MFG >Steff
  8. Hallo Ich habe beim ausbauen das hosenrohr fallen lassen und jetzt ist die Lambdasonde abgebrochen.:-( Jetzt die Frage: Passt die Sonde eines 316I M40 an den M20 325I? Wegen dem werten ect. Vielen Dank MFG Steff
  9. Hallo Danke degrees ,Das ist schon ein haufen Kohle. Gibt es ein sperr diff von mehr als 25% Orgninal BMW , kein umgebautes und das IX. MFG Steff
  10. Hallo Kann man ein Sperrdiff von 25% auf 45% umbauen oder einstellen? Kann mir jemand sagen wie das vor sich geht. Mfg Steff
  11. Hi Hier mal was Feines zum Anschauen. 2.jpg Steff
  12. Hallo Schau mal auf www.Folger-styling.de. Die Haben Karosserie Verbreiterungen. Ich hoffe dir etwas weiter geholfen zu haben. MFG steff
  13. Hallo Der sieht nicht nach E30 aus.Der hat da so ein stück abgesetzt das ist beim e30 Dämpfer nicht so.Steht da Koni drauf ? Ich hoffe dir damit etwas geholfen zu haben. MFG Steff
  14. Hallo Was soll den der Kosten? MFg Steff
  15. Hallo Hab nen 129er eta Block mit 25er kopf und nocke vom 320 e21 Katlos 260° und 3,91V Diff. Er ist erst ab 4000 brutal bissig . Prüfstand bei uns in der Nähe weis ich nicht und der Preis .Oh oh oh. Du meinst den Alpina Chip aber wo soll ich so einen bekommen? MFG Steff
  16. Hallo Hat von euch schon jemand erfahrungen mit diesen Chip gemacht, habe ich bei E.ay entdeckt. Der soll angeblich die kopie den Matthes 327i sein.Weil ich bis 4000 u/min nicht soviel schub habe ,wollte ich einen Chip testen.Wer hat durch diesen chip eine Leistungs steigerung bemerkt, wenn ja in welchen Drehzahl bereich. Danke. Steff
  17. Hallo Ich kann schon eine Scharfe Nocke verwenden der Kopf von 129eta ist baugleich mit dem i Kopf nur das die Nw nur 4 mal gelagert ist.Habe jetzt die Nw vom 320 E21 drin Katlos 260° 325 253° E30 Kat 320 250° E30 Kat 320 260° E21 Katlos MFG Steff
  18. Hallo Danke für die Antworten. Eine neue Nocke ist zurzeit nicht drin weil die Karre e schon zuviel Geld geschluckt hat. Ihr wisst wielviel Geld und Zeit es kostet von 4zyl. auf 6zyl. umzubauen. Evtl bekommt er eine im Winter. The Show must go on !!!!!!! MFG Steff
  19. Hallo Ja ich habe den mit 129hp. Variante IIb ist umbegauten eta Kopf mit i Nockenwelle. Der I Kopf ist hinüber Haarriss zwischen 5-6 zyl.und die 25er nocke ist auch fertig, deshalb nehme ich den eta kopf weil der noch sehr gut ist. MFG Steff
  20. Stefan-327i

    Nur so :-)

    Look:D:D:D
  21. Hallo Vielen Dank:daumen: Schönes Wochenende MFG Steff
  22. Hallo Passt eine Nockenwelle vom E21 M20 in den E30M20 wegen den Altersunterschieden oder sind diese Gleich. Vielen Dank Steff
  23. Hallo Beim 27er Umbau IIb steht das man beim eta kopf eine Nockenwelle von 320 323 auch verwenden kann. Welche wäre da am besten geeignet weil eine neue Nocke ist nicht ohne. Bin zwar mit der 325er Nocke gefahren, aber jetzt ist der Kopf hinüber (Riss) und die Nocke ist schon ziemlich am ende .Welche Grade haben die beiden? MFG Steff
  24. Hallo Kabelbaum ist aus einen 320 Facelift. Für was ist der OT Geber Ist der stecker beim Diagnose anschluss da wo der Öldruck auch dranhängt? MFG Steff
  25. Hallo Ich habe ein großes Problem ich Habe Motorumgebaut von M40 auf M20 327i Der Motor läuft im stand nicht stirbt sofort ab. Er läuft erst ab 3000 ganz normal. Ich habe schon die LMM ,Steuergerät Leerlaufregler lambda sonde getauscht half nichts. Kann mir jemand evtl. weiterhelfen ich bin am Verzeifeln. Danke MFG Steff
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