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DAS ist mal ein Motorraum nach meinem Geschmack zumindest größtenteils optisch... sexy... Wäre nur noch interessant zu wissen, wie das Ganze bewerkstelligt wurde...

Ja, wirklich geil... aber er hat keinen Sprit

Dochdoch.... sieht schick aus...

Willkommen und viel Spaß hier im Forum. Schickes Wägelchen hast Du da - besonders VFL ist schick. Und lass Dich nicht ärgern von wegen Luftpumpe (kenne derartige Anfeindungen zur Genüge )) Wünsche Dir viel Spaß hier, mit Deinem Auto und stets gute Fahrt!

Jetzt wissen wir, warum

Hatte der alte DZM denn dasselbe Problem? - Geber defekt? Satzzeichen kosten nix extra - dürfen ruhig benutzt werden...

Hat das denn niemand hier im Forum? Ist ja nahezu unvorstellbar... Oder muss ich erst einen Fred starten: zeigt her Eure......Motorhaubeninnenseite

Ich glaube nicht, das dann der Spiegel wieder fest wird Das leuchtet mir gerade nicht ein...??

@Jan: Ja, versuch mal.. bin da echt kein Profi - z.B. die Oberfläche metallisch aussehen lassen würde meine kompetenz dahingehend übersteigen... Und der Arm / Motor dürfte doch ohne großen Aufwand durch die M20 Ansaugbrücke zu ersetzen sein?

Frage an den Verkäufer: Sehr geehrter Verkäufer, ich schreibe Sie im Auftrag der Sat.1 SatellitenFernsehen GmbH, Jägerstraße 32, 10117 Berlin an. In Ihrer Auktion "Papierkugel" verstoßen Sie gegen Bildurheberrechte. Sie besitzen nicht die Rechte an dem verwendeten Foto. Bitte beenden Sie die Auktion umgehend, jedoch spätestens bis 9. Mai 2009, 15:00 Uhr. Andernfalls sehen wir uns gezwungen, Sie kostenpflichtig abzumahnen. MfG David Orlob Wenn es diesen David wirklich gibt... ohmann...

Sach ich auch: Lichtmaschine und Kommata setzen.

achja, der aufmerksame Leser stellt fest, das er ja auch schreibt.[..habe gesucht...]... Hmm, schade.. ob ich so viel langeweile haben werde??

geil gemacht - respekt... würdest Du auch einen unter Vorlage meines blauen Babys machen? Wenn Du details in Bildform brauchst, sollte da ja dranzukommen sein

Kann man den Strom nicht auch vom Check Control abnehmen? Stelle mir das gerade deutlich leichter vor?

Haha - wer den Schaden hat... Habe zwar mit Werder nicht wirklich was zu tun, abgesehen davon, daß sie der Arminia oft ausserplanmäßige Punkte geschenkt haben... Mich amüsiert der Hype - ich finds lustig.

Geil O Mat - schickes Ding haste da gezaubert. Ich finde die Felgen absolut passend zum Gesamtbild. Die Lufteinlässe sind nicht mein Ding - wollte ich nur loswerden um überhaupt etwas zum Meckern zu haben

Musst Du auch selbst entscheiden - es gibt Schweller als "Ersatzteil" bei BMW - ist aber, 1. wie Du Dir denken kannst nicht ganz günstig 2. enormer Aufwand (für mich als Laien gesehen) Grundsätzlich bin ich auch kein Freund von Flickwerk -Würde ich vom Gesamtzustand abhängig machen, wie lange Du glaubst, den Wagen be, - erhalten zu wollen.

Tacho passt - Vorne habe ich 195/50/15 drauf - von der Tiefe her rein optisch gesehen ist es ok, sieht nicht so aus, als würde er aufsetzen, auf den Abschleppwagen habe ich ihn am Wochenende nicht draufbekommen - die Frontlippe habe ich abschrauben müssen Die Unterschiedliche Reifengröße ist bei mir aber nur realisierbar wg. "Männerauto": Kein Servo, kein ABS - pure Freude am Fahren. Ob ich das allerdings mehr oder weniger "regulär" eingetragen bekomme, kann ich Dir ende kommender Woche sagen Ja, nächstes Mal (wenn ich die Reifen in 6 Jahren altersbedingt tausche ), werde ich auch wieder ne Nummer größer nehmen. Bei mir ist halt 100%iges Kanten Umlege / Bördel verbot Möchte die Karosse so original wie nur möglich halten, um Rost vorzubeugen. Ist 4/87 - auf die Nächsten 22 Jahre rostfrei

Kannst in mein Profil schauen, die Bilder mit den BBS Felgen. Hier 60/40 Fahrwerk. Ist aber auch davon abhängig, ob Du VFL / NFL hast - beim VFL ist das Radhaus größer - wusste ich als ich die Reifen aufziehen ließ auch nicht besser, hätte sonst auch lieber den größeren Querschnitt genommen. Edit: Achja - ist aber 205/45/15 !!!

"Sinnvoll" ist ein funktionierendes ABS mit Sicherheit. Die Frage ist, ob der Aufwand den Nutzen rechtfertigt. Habe auch schon mal Situationen erlebt, in denen ich mir dachte, Mensch, ohne ABS wäre das anders ausgegangen - MEINER Meinung nach eher eine Frage Deines Fahrstils und Deiner Liebe (oder auch nicht) zum Fahrzeug, ob es letzendlich Sinn macht oder nicht.

Jepp, Ladung drückt, das ist wirklich unvorstellbar.. Eben noch gebremst auf 80 - und eine sekunde später schon wieder auf 95... 130 mit nem LKW find ich auch ein bißchen krass, bin mal den Bielefelder Berg (A2) runter und hab nicht aufgepasst, 100km/h mit einem Auflieger - das macht wirklich keinen Spaß mehr... Und der Typ in dem Video - mit einem ollen 12T DAF würde ich mir solche Aktionen erst recht überlegen...

Haha... wenn die Sache nicht so ernst wäre... Die "Präsentation" ist aber gelungen - hätte nur noch gefehlt, daß es eine Werbung ist für diese ollen Kaffeebonbons z.B., für die der Stucki mal Werbung machte...

Yiiiha.... das ROCKT - und ist definitiv was anders als die ollen Rasenmäher, die unsereins in der Regel präsentiert bekommt..

@ black Hurricane: Das Gespräch hat sich dahingehend entwickelt. Der bisher einzige Eintrag, der hier VÖLLIG fehl am Platze ist, ist Deiner - nicht persönlich gemeint, aber auch beim "modden" der Innenseite der Haube sollte man "altes" ruhig vorher entfernen. Stelle mir gerade vor, wie einer innen einen blitzeblanken Spiegel hat, und aussen schön Rostig ist... - naja, ist bei der Golf / Corsa Fraktion ja tierisch angesagt.. Und warum ich den Fred ausgebuddelt habe liegt doch auf der Hand: Ich wollte Dir endlich die Möglichkeit geben, Thread Necromancy schreiben zu können *fg* Im Ernst: Für mich war das Thema heute halt aktuell - ich habe nach Infos im allgemeinen gesucht und "VORBILDLICH" die genutzt, wie so oft. Hätte ich einen neuen Fred aufgemacht, wäre ich wieder böhse beschimpft worden... Wie man´s macht...

Hätte da auch noch einen Tip: Bei meinem war die Matte auch dermaßen porös und Marderzerfressen, daß ich mich auch dazu entschied, die Matte zu entfernen. Habe sie bei mir komplett (bis auf die genannten Rückstände) vollständig in wenigen Sekunden entfernt: In einer Waschbox mit dem Hochdruckreiniger. Geht ab wie oberflächlicher Schmutz - lediglich fliegt das Zeug komplett durch die Gegend und dementsprechend auch in den Motorraum. Eine Vollständige Wagenwäsche + Motorwäsche ist so unabdingar. Möglicherweise kann man den Motorraum auch abdecken, dann spart man sich die Motorwäsche... Edit: Achja, weiß nicht wie die Bestimmungen heute gerade sind, vor ein paar Monaten wurde bei einem Bekannten die fehlende Matte in der Haube beim TÜV bemängelt - von wegen Lärmschutz...