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Logisch! Ich hab den kleinen gleich beim ersten Tanken ins Herz geschlossen - >13l/100km - der tut was fürs Weltklima! Gruß Tom Willkommen Tom & viel Spaß hier bei den Verrückten Stichwort Weltklima: Genau mein Spruch: "Ich sage JA - zum Klimawandel"

Herzliches Willkommen aus OWL !

Buenos dias

Kann da mal jemand klartext reden? Ich habe 2 320. Ein VFL (mein Baby) / einen NFL (Alltagsfahrzeug). Der VFL geht DEUTLICH besser, als der NFL. Von einem Kumpel habe ich mir mal den 325 ausgeliehen und ich konnte keinen Unterschied zu meinem VFL feststellen. Ist es möglich, daß die Motorleistung derartig stark von der Laufleistung / Pflege usw abhängig ist??? Wenn ja, ist es vielleicht möglich, daß Du einen verwursteten 320 hast? Hoffe das passt hier rein - ansonsten bitte verschieben - danke Edit: Den 325 würde ich, nur um das direkt klarzustellen, nicht als runtergeritten bezeichnen...

Danke für das Angebot cabbiman - auf die Idee bin ich auch schon gekommen... wie gesagt, der Platz ist recht beschränkt.. ist nur eine Doppelgarage, stehen noch 2 weitere Autos drin, noch 2 Sätze Felgen, Innenausstattung (Sitze / Rückbank), diverse anderes Zeug, Mittelkonsolen usw... Würde ich jetzt "Standreifen" aufziehen, müsste ich ja NOCH weitere 4 Räder unterbringen.. Wollte die Hütte eigentlich nicht bis zum gehtnichtmehr vollmüllen... Aber wenn es so ist, das es reicht, wenn ich die Toyos alle 2 Monate mal um den Block fahre ist mir schon geholfen und ich habe 145 Euro gespart. Wie bereits erwähnt: Ich sage "Ja zum Klimawandel" Auch wenns nicht hierhergehört: Braucht noch jemand eine Mittelkonsole? --> PN oder Marktplatz suche.... So long... schönes Wochenende

Das ist ohnehin gegeben, deswegen möchte ich u.a. den Wagen eben NICHT aufbocken. Aber es kann eben durchaus auch mal sein, daß er 3 Monate eben nicht bewegt würde. Will mir eben nur nicht die Reifen verbiegen.. wäre ärgerlich - das Geld kann man anderweitig investieren - ggf. in den Tank schütten - Ich sage "JA" zum Klimawandel

Heißt funktionieren und sind uneingeschränkt empfehlenswert?

Da es ja nun mit riesenschitten auf die Zeit des Winterschlafs zugeht, suche ich eine möglichst optimale & bequeme Möglichkeit, mir meine neuen Reifen (50km gefahren) nicht gleich durch die lange Standzeit zu versauen. In meiner neuen Halle ist der Platz leider etwas begrenzt, weshalb ich eigentlich keinen weiteren Felgenbaum aufstellen möchte - und mein Baby ein halbes Jahr aufgebockt stehen lassen gefällt mir auch nicht so wirklich, abgesehen von der "Arbeit" die dahinter steckt... Hat jemand schon mit diesen TireShoes Erfahrungen gemacht? Kann sowas funktionieren? Ist evtl sogar abzuraten davon? Was meint / wisst Ihr?

Das darf man gar nicht erzählen... Ich habe teilweise Tachoscheiben, wo mehr Daten draufsind, als auf eine DoubleLayer DVD passen... Ist wirklich die besch***** Zwickmühle zwischen Job riskieren (bei der Rennleitung), und Job riskieren (beim Chef). Meiner einer ist deshalb auf der Suche nach einer Firma, wo Lenkzeiten eingehalten werden. Habe da gleich um 12 ein Vorstellungsgespräch... Kohlemäßig kann man sich, was unterm Strich rauskommt eigentlich nicht beklagen, ich zumindest nicht, nur auf die Stunden darf man sowas nicht umrechnen - wahrscheinlich könnte man da auch theoretisch Prospekte verteilen... *evil* Andererseits muss man erstmal einen Job finden, wo man am Monatsanfang eine 2k Gutschrift aufs Konto bekommt... Abgesehen davon, daß der Job es einem nicht leichter macht, sofern Familie vorhanden...

Mal so, mal so, das Foto ist in Belgien entstanden: http://s6.directupload.net/images/070922/temp/9b9WHeFJ.jpg Hier in Holland: http://s6.directupload.net/images/070922/temp/9yyqRkzA.jpg Nochmal Holland - hier bei den "Kunstparkern": http://s6.directupload.net/images/070922/temp/LWMNnqse.jpg http://s6.directupload.net/images/070922/temp/iQmUZmpS.jpg Aber, es gibt auch schöne Momente... http://s6.directupload.net/images/070922/temp/I9W3y76r.jpg

sieht ja "fast" so toll aus wie der hier http://s6.directupload.net/images/070922/temp/rmNPjE9Y.jpg Wobei ich sagen muss, daß mir die Front recht gut gefällt... http://s6.directupload.net/images/070922/temp/N6Ov7JL7.jpg Alles in allem gilt aber auch hier: weniger ist manchmal mehr...

Sei mal froh, daß Du HINTERM Berg wohnst, in Deutschland sind Anleitungen für BUMM seit neuestem Verboten - nicht, daß sie Dir nachher noch eine Terroristische Vereinigung nachweisen wollen Zum Thema: Wie schon oben beschrieben, halten die Motoren 1 Rennen (im Idealfall), also für den Alltagsgebrauch eher ungeeignet, auch im Anbetracht des Verbrauchs, sowie die "Lärmbelästigung". Wenn Du die Kohle für ein netten Show-Fahrzeug hast, bist Du auf der Viertelmeile natürlich auf jedem Treffen der König - zumal Dir ein Sieg sicher sein dürfte - bist ja der Einzige in Deiner Klasse

Uff, kann mich den anderen nur anschließen.. Nachträglich auch ein willkommen von mir und respekt, vorher nachher:applaus: An ne Lippe ist günstig dranzukommen, Aufkleber gehen mit Geduld & Politur, oder Aufkleber entferner ab. Die ganze Karosse mit Lackreiniger & Politur bearbeiten, dann geht das schon wieder. Meinen ersten e30 hat der "hochintelligente" Vorbesitzer (so sah es zumindest aus) versucht, mit einem TOPFSCHWAMM UND DER RAUHEN SEITE (!!!) zu waschen oder was auch immer. War goldener Lack - war ebenfalls nachher fast TipTop - und es ist eine unheimliche Motivation, wenn sich nach dem 3. mal die Umgebung wieder anfängt im Lack abzuzeichnen - aber was erzähl ich Dir - motiviert bist Du offensichtlich genug. Weiter so, und Du musst Dich bald nach einen anderen Winterauto umsehen

Auf der Suche nach Tips, Erfahrungen und Ideen in Sachen Motorraumveredelung bin ich dank suche-Funktion hier gelandet. Seid Ihr mittlerweile schon etwas weitergekommen? Edit: Auf die schnelle nur das Bild gefunden - schaue morgen nochmal in Ruhe durch... http://s6.directupload.net/images/070922/temp/6U3CzIxU.jpg

Na dann mal viel Spaß mit Deinem neuen Cab - schickschick. Suche sowas ja auch noch, hab da auch eins an der Hand, muss aber noch viel lesen, um evtl. Schwachstellen im Vorfeld zu erkennen... Nutze die letzten schönen Tage mit Deinem oben ohne 3er

$%&/(/%%§$'*?(XX Dabei sollte ich mal einen erwischen - unabhängig davon, ob es mein Auto, oder ein anderes ist... Als erstes pauschal aus Notwehr den Ellenbogen ins Gesicht, und dann draufsetzen bis der Besitzer & oder die Rennleitung kommt...

lol.. da setze ich mich mal mit bei So schwer kann es doch wirklich nicht sein, ein paar Daten aus dem Brief abzuschreiben? Notfalls einscannen, wasweißich?

Na ist doch klasse, dann ist meiner seiner Zeit vorraus, hoffentlich klappt das trotzdem mit dem H Kennzeichen Als ich die Felgen kaufte, waren vorn 205/50/15 und hinten 225/50/15 drauf, das sah beinahe aus, wie ein Dragster hinten... zudem stand das Gummi über die Felge nach aussen... sah nich wirklich schön aus, aber nur etwas größeren Querschnitt hatte ich auch schon überlegt... naja, vielleicht beim nächsten Satz Reifen mal drüber nachdenken... Bis dahin hab ich aber mindestens 4 Jahre Zeit...

Ou mann.. da hast Du ja echt Schwein gehabt... Ist immer wie ein Stich ins Herz.. wenn ich mir vorstelle, mir würde sowas passieren.. 3 mal auf Holz klopft... Aber am Ende hast Du dann ja doch Schwein gehabt - dann genieß die letzten Sonnenstrahlen...

Na, das freut mich ja, das ich doch nicht an Geschmacksverirrung leide - dachte schon, hätte wirklich ins Klo gegriffen mit meiner Vorstellung von dezentem, Zeitgemäßem Design... @ Heppinger: Ja, das Fahrwerk ist drin. Finde auch das er hinten ein wenig zu hoch ist. Habe vorher ein 60/60 Fahrwerk gekauft, was aber leider nicht in den VFL passt. Naja, aus Fehlern lernt man, oder wie war das. Mal schauen, ob ich es in meinen NFL baue oder verkaufe. Und die Seitenblinker werde ich sicher "wegcleanen" sobald ich neue Stoßstangen bekommen kann... Danke Sascha320it, das sowieso nicht, bin recht Standfest, und ich mache das letzlich ja nicht um anderen damit zu gefallen, sondern weil ich es so mag - wie jeder andere hier auch. @ Maruis: Danke für den Tip, werde ich morgen mal in Angriff nehmen. Düst Du immer noch durch BI? @Nullzwotii; Aha? Das ist mir auch neu - was mann man denn "dagegen" tun, daß die hinteren Radkästen nicht so "leer" aussehen, und keine Kasperbudenlösung hat? Oder einfach mit leben und stolz auf den VFL sein?

*lol* In der Regel Herforder

Wenn Du von "abgeplatzt" sprichst, wird es wahrscheinlich auch korrodiert sein - sprich da ist nicht mehr viel zu machen. Wenn Du mit Aluteufel z.B. nicht mehr weiter kommst, hilft nur noch aufbereiten, was einzig und allein eine Frage des Geldbeutels ist. Wahrscheinlich fährst Du preiswerter damit, Dir gebrauchte, besser erhaltene zu kaufen...

Selber Schuld - NULL Mitleid, bin als LKW Fahrer mehr als 3000km die Woche auf Autobahnen, und habe da auch schon einige "Helden" erlebt... der hier war der Letzte, der mich nach drängeln überholt hat... Einige Minuten später sahen wir uns wieder, bzw ich ihn in den Hubschrauber wandern und das, was von seinem naja... Auto übrig geblieben war. Ehrlich: Das Einzige, was mich daran geärgert hat war, daß ich wieder NOCH ne Stunde später nach hause komme... http://www.file-upload.net/download-399395/MVI_2547.avi.html http://www.file-upload.net/view-399404/IMG_2543.jpg.html

Vielleicht sagst Du einfach bescheid, wenn Du in Deiner "alten" Heimat bist, dann lässt sich da bestimmt was regeln - und für nette Leute hab ich auch immer ein paar Bierchen im Kühlschrank. Sollte es dann unerwarteterweise zu 2 Bier kommen, lässt sich auch ein Schlafplatz einrichten... Zum Thema: Finde ich ja gut, daß dem größten Teil doch gefällt, was ich mir da zusammengebaut habe. Über das eine oder andere werde ich sicher nochmal nachdenken - nun warte ich erstmal auf meinen Beifahrersitz, daß der vom Sattler wiederkommt und die Lederausstattung komplett wird, dann gibts auch ein paar Bilder vom Innenraum - obwohl mir schon jetzt klar ist, daß schwarzes Leder und blauer Teppich stark gewöhnungsbedürftig sind... war mir selbst nich sicher, aber der Teppich ist drin und bleibt es auch... Wie marius schon feststellte - ich mag es auch eher "zeitgenössisch", besonders im Hinblick auf die H*Zulassung, also gern etwas verändern, aber irgendwelche Plastikstoßstangen kommen mir da sicher nicht dran - vorne ist ein blauweisser Propeller drauf, und kein VW / GTI Logo Deswegen werde ich mich jetzt noch dem einen oder anderen Extra widmen, und mir vom Schrotti eine "Ersatz-Ansaugspinne" besorgen, und anfangen, den Motor nach und nach zu verchromen - ist ja schließlich ein VFL Hat da, nebenbei gefragt schon jemand Erfahrungen, sowas selbst gemacht, pro & Contra in der Hinsicht??