hab ich gelesen jetzt... da steht aber auch, das es nicht weiter schlimm ist, WENN die Scheibe kleine Risse hat! Die Zimmermann-Scheiben, die ich damals verbaut habe sind immernoch auf dem BMW drauf (den fährt inzwischen meine Ex) die Scheiben haben inzwischen gut 25.000km aufm Buckel und haben keine Risse. Die Jungs und Mädels die ich kenne haben alle bisher nur gute Erfahrungen damit gemacht. Auf nem 190E 2,5 16V hat ein Kumpel von mir (der Meister bei Daimler Chrysler in Sindelfingen ist) sogar eine gemessene Bremsleistung von 130% auf der Vorderachse gehabt (im vergleich zur Serienscheibe) Aber falls es Dich interessiert, hab ich bei der ATE Power-Disc schon mehrmals von Bekannten, die verschiedene Fabrikate fahren (VW, BMW und Mercedes) gehört, das dort die Scheiben komplett durchgerissen sind! Hast dann quasi ne 2 teilige Bremsscheibe gehabt! Gute Erfahrungen hab ich in meinem Golf GTi mit den Brembo Scheiben gemacht! Diese sind nicht gelocht, aber Wärmebehandelt, ich fahr sie mit Serienbelägen und ich muss Sagen, sie halten um welten besser als die Serien Scheiben (und der 3er GTI hat schon ne 288er Bremsanlage drin!) Allerdings kostet die Brembo Scheibe auch fast 50,- Euro mehr!