SpecTec
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..na, geht doch Julian!
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Julian, die meisten fahren hier keinen E30 wegen der Leistung. Bei diesem Auto geht es vielmehr um eine bestimmte Philosophie die dir scheinbar momentan noch verborgen ist. Ich habe eine Tochter in deinem Alter und die fährt ihren 316i weil ihn halt nicht jeder fährt und weil sie ihn cool findet! Schlaf halt mal drüber!
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...schade, aber es ist deine Entscheidung!
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mein allergrößten , halt durch!
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Lenkrad ist von Raid PS: Nabe für E30 und Hupenknopf hätte ich noch
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Jo, was soll ich sagen.."Herzlichen Glückwunsch" und alles Gute für die Zukunft. Möget ihr viele Kinderchen bekommen
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Hi und herzlich Willkommen.
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...habs, Merci Andreas
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nein da gibbet nix zu entschuldigen, ,
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...für eine Westfalia Anhängerkupplung. Wäre super wenn die jemand hätte. ABE wäre auch super. Merci
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...habe zuletzt einen Sendung gesehen, wo verschiedene Sachen gegen Mader getestet wurden. Lange Rede - kurzer Sinn, es halfen nur Ultraschallgeräte ..oder der o.b. Maschendrahtzaun
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Mein erster Motorwechsel 320i --> 325i (Achtung Anfängerbilder!)
SpecTec antwortete auf e_30's Thema in Bilder & Videos
...schöne Doku, weiter so -
merci!
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Hi und herzlich Willkommen
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Pendelstützen hatte ich schon getauscht (vo + hi), Tonnenlager getauscht, Domlager hinten getauscht (alles Meyle und Meyle HD), ich verstehe es nicht. @ Mathes, was war es denn bei dir???? Querlenker??
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hmm, könnte es auch das Kugellager vom Domlager sein? PS: ich kontrolliere das mal am WE mit der Feder
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Ich habe seit Wochen ein knackendes Geräusch an der VA, besonders bei schneller Lenkradbewegung hin und her und wenn ich über Huppel oder Löcher fahre. Meiner Meinung nach, wenn es kälter ist mehr als wenn es warm ist. Kann es nicht konkret lokalisieren, aber ich vermute auf der re Seite. Man merkt auch keine negative Auswirkung auf das Fahrverhalten. Folgendes habe ich kontrolliert und nichts auffälliges gefunden: Querlenker, Querlenkerhauptlager, Stabbis, Dämpfer, Federn, div. Gummis. Könnte es das Domlager sein? Wäre für Hilfe dankbar.
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...und läuft!
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Hi und herzlich Willkommen im Forum
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...sehr viel Geld für die Arbeit, aber sei es wie es ist. Der Fehler war, dass du den Motor eingebaut hast. Hätte er den Motor eingebaut, würde ich sofort zum RA gehen und da hättest du sehr gute Chancen Schadensersatz geltend zu machen. Jetzt hast du den Motor eingebaut (wenn ich richtig gelesen habe) und er kann 1000 Gründe aufführen was du falsch gemacht hast und genau deshalb der ZK am Ar... ist. Schlechte Karten schätze ich, sorry! PS: ich habe 2000€ für einen komplett neu aufgebauten 2,7l bezahlt!
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, bidde
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oha, ich denke auch, ich werde besser mal nachsehen
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Naja, vielleicht ist die Kupplung einfach fertig!
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lol, zeitgleich,
