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SpecTec

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  1. ..hmm, ich auch ( das tut schon richtig weh)
  2. Herzlichen Glückwunsch
  3. # Naja, das kommt auf die Laufleistung und auf die Glaubwürdigkeit des Verkäufers an. Event. Kette, Wasserpumpe, Dichtungen etc.
  4. Jo, herzlich Willkommen
  5. ...sieht aber geil aus PS: manche Sachen lassen sich halt rational nicht erklären
  6. Turbo - Snow Girl ---bin halt schon älter, lol
  7. Jo, die Arroganz und Überheblichkeit einiger weniger Member ist schon echt übel!
  8. @ Franko, muss mich da mal einmischen! Also für mich ist es schon ein verkaufssteigerndes Kriterium, wenn ein Fahrzeug neue Bremsen, Zahnriemen, Kupplung, Reifen oder gar eine Austauschmaschine/Getriebe hat. Solche Sachen gehen ins Geld, sofern man nicht der "Bastelprofi" ist mit eigener Werkstatt und ALLES selber macht! Das hat nur bedingt mit "Instandhaltung" zu tun. Ich bezahle gerne mehr, wenn bestimmte Sachen gemacht sind! Dies nur am Rande und hat grundsätzlich nix mit dem Auto und dessen Zustand vom e30 c zu tun! PS: Wenn du ein Gutachten erstellen lässt, wird selbstverständlich darauf geachtet wie der Zustand der jeweiligen Komponenten sind. Denen ist es vollkommen egal, ob du die erst gestern getauscht hast!
  9. lol, Auto is schön, aber ich hätte den "Freak" auf dem letzten Bild weggeschickt bevor ich fotografiert hätte!
  10. Sehr geschickt, http://www.my-smileys.de/smileys3/1a_teuflisch.gif
  11. http://www.my-smileys.de/smileys3/flatto-hallo.gif und http://www.my-smileys.de/smileys3/fif_2.gif sind gerne Willkommen
  12. Jo, war im Mai das letzte Mal hier - wird schon wissen warum. Frag doch mal den Muckl, der kennt den bestimmt.
  13. Bei Alpina sind es auch 2 verschiedene Felgengrößen! 225/45 sind schon ziemlich hoch. Ich fahre 225/40/16 auf 7x16 BBS. 9x16 wird 225/45 schon besser passen.
  14. Ich sage lieber nix (is besser so) und schüttele nur ungläubig mein Haupt
  15. KEIN TÜV!
  16. So sieht es aus, ich habe auch mit dem TÜVer meines Vertrauen gesprochen und der hat gesagt, dass es nicht so einfach geht mit der Abnahme!
  17. In diesem Zusammnehang möchte ich vor TA Technix Fächerkrümmer für E30 6-Zylinder warnen! Diese werden von einem Anbieter "mit TÜV" im Ebay angeboten - Fakt ist, diese Fächerkrümmer haben in der Version für 6-Zylinder E30 KEIN TÜV! Ich weiss es aus eigener Erfahrung!
  18. Jo Alder, auch von mir "Happy Birthday" ..und ich trink mal einen Kaffee auf dich
  19. Das kann man so pauschal nicht sagen. Ein Fächer bringt schon so zwischen 5-10% mehr Leistung.
  20. schau mal hier nach: http://www.sanituning.de/index.php?page=einbau
  21. Hmm, bei mir hat eigentlich genüber vorher nix geändert. Alles prima und legal!
  22. Wenn es ein umgebauter 325er Touring ist, hat er bestimmt ein 3,91 Diff. drin. Dann geht das bis in den Begrenzer
  23. Leider hast du wieder das Thema verfehlt, was leider total unproduktiv ist. Ich will hier lediglich dem "OttoNormalUser" wie mir helfen, indem man solche Probleme wie sie mir passiert sind zu ersparen. Nicht jeder hat das "RundumSorglosPaket" wie du. PS: 32er Gabelschlüssel für Visko, das war ok Mathes (Ringschlüssel wird schwierig,lol)
  24. Hallo Folks, ich wollte hier mal ein Werkzeugthread aufmachen, da ich mich am letzten WE echt geärgert habe. Ich habe Bremsscheiben und Beläge der HA gewechselt. Wäre fast am 7mm Inbus gescheitert, da in den "normalen" Werkzeugkästen nur 6,8,10 etc. ist......aber kein 7ner Inbus um den Halter der Bremse zu demontieren. Um solche Probleme zu vermeiden, wäre es super, wenn man mal eine Liste erstellen würde, mit dem Werkzeug, was man normalerweise nicht hat. Also ich fang mal an: Bremsen HA 7'ner Inbus, am besten mit 1/2" Nuss 60mm
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