Hallo, sei mir nicht böse, aber wer lesen kann ist klar im Vorteil. Die Fragen sind alle schon, was weiß ich wie oft, gestellt. Alle Cabrio,s haben die sogenannte große Bremse wie der 325i, ergo 260/22 vorne und 258/10 hinten. Dann gab es das Cabrio als 320, also wo soll das Problem beim TÜV liegen. Aber ich glaube auf keinem Fall das du, mit deinem nicht mal vorhandenen Halbwissen, weder den Umbau auf M20 noch die Umrüstung des M40 auf Ingo,s Rolle gebacken kriesgst. Dann fragst du nach Versicherungstarifen, wäre das dann der Grund beim M40 zu bleiben ?. Lass das Cabrio so wie es is, pfleg es und du hast wahrscheinlich den meisten Spass dabei. MfG Peter.