bulldog

wenn ich dich richtig verstehe schlachtest du einen touring richtig ?

kann vieles sein bei deiner vagen beschreibung ... ventile, kipphebel, kopf usw ...

jetzt ist unser "forum-beflocker" andre gefragt ... was würde es kosten die dinger zu beflocken ... hrhr

glaub das ding das lottert heisst schaltkulisse ... bin mir aber nicht sicher ...

auf dem tacho 235km/h ...

11€ mit porto und sie gehören dir hannes ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=53966&item=7959803283&rd=1

danke mal allen für die raschen infos ... tja ca 350€ nur materialkosten ohne arbeit sind mir klar zuviel ... muss mal ins benachbarte frankreich zu einem autosattler ... kollege hat mal vor jahren bei seinem ami den ganzen himmel neu beziehen und an beiden frontsitzen die nähte neu nähen lassen ... kostete damals ca 250€ ...

ja habe einen touring mit schiebedach ... was kostet so ein dachhimmel ? mein vorgänger hat überhaupt keine sorge dazu getragen und wenn ich das hundegitter nicht hätte würds aussehen als hätte ich hinten einen vorhang ...

@degrees bin sonst von deinen antworten überzeugt und habe schon einiges von deinen postings gelernt aber diesmal stimmts nicht ganz ... mein himmel ist aus einem stück ohne diese abdeckung(foto) und habe denn CC drinnen ...

wollte mal fragen welche modelle und jahrgänge haben vorne beim dachhimmel eine abdeckung ... oder war das eine option ?

nein finde es nicht praktisch wenn ich auf see oder sonst draussen gemütlich am grillieren oder so bin und nicht F1,fussball,etc sehen kann ... dann lieber so was ... http://ndinc.bei.t-online.de/LCD-5012K.jpg Roadstar LCD-5012K/S 12,5cm hochauflösender TFT LCD Fernseher Farbnorm PAL B/G und SECAM D/K hohe Auflösung 960 x 234 Pixel automatischer Sendersuchlauf Fine tuning 255 Sender speicherbar UHF/VHF mit Hyperband Menüführung auf dem Bildschirm in deutscher oder englischer Sprache Teleskopantenne Helligkeit, Kontrast und Farbe regelbar sleep timer timer Spiegelfunktion (Bild kippt um 180 Grad, wenn das Gerät über Kopf montiert wird, z.B. im Auto) Mute Funktion Chinch A/V Eingang 75 Ohm Antenneneingang 3,5 mm Kopfhörerausgang Standardschraubgewinde auf der Unterseite des Gerätes für Stative o.ä. Standfuß in der Höhe und Neigungswinkel veränderbar Standfuß abnehmbar Standfuß kann mit 2 Schrauben befestigt werden 12/230 V Spannungsversorgung Fernbedienung Netzteil 12 Volt Autoanschlusskabel Ohrhöhrer Batteriefach Abmessungen 150 x 155 x 45 mm (BxHxT) ca. 550 gr leicht Incl. Zubehör

mal ganz ehrlich ... irgendwie ist doch das wie das salz in der suppe ... immer wieder was basteln und werken ist doch geiler als fixfertig kaufen ... hier im forum und im internet nach ideen und lösungen finden und dann ab in die werkstatt am auto ausprobieren etc ...

nein keine angst stefan ... finde die 3 VDO anzeigen reichen erst mal ...

zwischen den lüftungsschaltern und dem aschenbecher ist so eine gähnende leere oder langweiliges loch ...

jetzt wird der "leere" mittelteil vorne in der mittelkonsole "verbaut" ...

nennt sich das nicht ... mit fremden lorbeeren schmücken oder so ähnlich ... mein kofferraum ist erstmal fertig ... mein hund und öfteres transportieren von sperrigen gütern verhindern einen komplett ausbau des kofferraums ... aber bin zufrieden mit meinem jetzigen kompromiss ... sound tönt meinen ohren nach genial hund hat genug platz grössere transporte lassen sich ohne um-bau/plazierung der soundsachen erledigen edit: bevor es reklamationen gibt ... keine angst lasse es im wagen nur dröhnen wenn mein hund nicht dabei ist ...

tja hätte gerne einen e46 touring aber das budget macht da nicht so ganz mit ... d.h. werde zu meinem e30 aufpassen bis das budget einen neueren zulässt ...

wird bei den V8 amis die ja meist automaten sind beim tunen mitgewechselt da sich das ganze drehmomentverhalten des automaten verändert/verbessert ... wie's bei den BMWs ist weiss ich nicht rsp denke das es auf dem markt sehr selten erhältlich ist ...

ahhhhhhh deswegen kommt der spruch ... was geht einem mantafahrer bei einem unfall als erstes durch den kopf ... der spoiler ...

... sind mir irgendwie zu hell ... gibts die in schwarz und hat jemand fotos mit eingebauten schwarzen ?

habe mir auch mal die TFT in der sonnenblende angeschaut ... gefallen mir ... was beim kauf beachtet werden sollte ... gibt modelle mit und ohne: - TV-receiver - FB - erweiterungen - grösse wie es mit der qualität der angebotenen modelle ist ... konnte ich mich noch nicht schlau machen ...

bin mir nicht mehr ganz sicher aber hatte ähnliches beim einten ami mit automat ... war glaub irgendwas mit den vaccumschläuchen die falsche luft gezogen haben ... bin mir aber nicht mehr ganz sicher ... studiere und frage noch rum und werde es dann posten wenn ich mehr weiss ...

@tschimpi muss dich da leider entäuschen ... andre hat uns sein beflocken schon in einem anderen thread schmackhaft gemacht ... sabber ...

damit du dir das ganze vorstellen kannst ... vorne 8.+9.+10. http://www.wrangler4you.com/images/Automatengetriebe1.jpg http://http://www.wrangler4you.com/images/Automatengetriebe1.jpg

wenn ich all die posting hier lese fällt mir auf das es schlussendlich nur um ein paar liter geht also so ca. von 8-13L ist das gros hier ... mal ehrlich spielen die 2-3L unterschied da so eine rolle ? ohne zu übertreiben aber vor paar jahren bin ich noch V8 gefahren die bis zu 35L auf 100km brauchten ... da spielt es mir heute wegen 2-3L keine rolle mehr ... hubraum ist nur durch noch mehr hubraum zu ersetzen und das es dann halt ein paar liter mehr säuft ist nun mal so ...