Was willst Du mit einem Kaltlaufregler, wenn der Motor Euro-II schon hat (Schlüsselnummer 26)? Mit der Sekundärluftpumpe (zur schnelleren Kat-Erwärmung) soll für den Z3-M-Roadster sogar Euro-III möglich sein ... Was kommt denn real hinten raus? Würde das für Euro-II reichen? Ich denke jedoch, es wird eher daran liegen, dass der M-E30 grundsätzlich nicht auf Euro-II zu bringen war. Da sperrt sich das Amt. Was ist mit den ganzen M50/M52-Umbauten? Hat da einer Euro-III eingetragen? edit: Was hast Du denn aktuell für eine Abgasschlüsselnummer drin stehen? Wenn da 999 steht, kannst du Dich auf den Kopf stellen und Du kriegst ohne Herstellerbescheinigung keine Änderung.
Temporäre Information II! tiijey und ich haben beschlossen, nach der Bereinigung im „wie seht ihr aus?"-Thread auch bei der "Schlimme Umbauten Galerie" Hand anzulegen. Gelöscht werden alle Beiträge ohne Bilder oder mit verlinkten Bildern, die nicht mehr funktionieren. Nachtrag: Klar ist es cool, Bemerkungen zu den Fotos zu machen. Das soll auch nach wie vor so bleiben. Diese werden aber den regelmäßigen Bereinigungen zum Opfer fallen.
Hmm....3072 x 2048 dürfte doch gehen. MfG Jens Ja, eins in der Größe ist auch schon drin ... einfach noch einmal versuchen, vielleicht war die "Ladelast" zu der Zeit, als Du es versucht hattest, zu hoch ... Nee, alles kleiner als 1024x768 sagt Hausmeister kommt im Druck nicht anständig heraus ...
Dass sich schöne Mädchen gern zusammen mit weniger schönen blicken lassen, ist der Beweis, dass vergleichende Werbung einfach nicht zu schlagen ist. [Erwin Koch]
... dem Sixty-Niner die allerbesten Glückwünsche ... lass Dich anständig feiern und Dir ordentliche Präsente präsentieren ... ... wollen wir uns den Kerl mal fürs nächste Jahr auf Termin legen ... wenn er dann schon nullt ...