JJ

besser kann ich das auch nicht.... hat aber was finde ich.

rauchen im cab.... das auto sollst du , nicht zuqualmen. ansonsten ist es so wie beschrieben, ich bin von 2 auf 2,5 liter umgestiegen, das ist auch ein großer unterschied. wegen den "ab 3000 U/min kann jeder golf kommen" wenn dein m20 super läuft isser vielleicht nicht besser, aber davonfahren tut dir KEIN VR6. die meisten VR6 ist ausgelutscht, die haben ihre glanzzeit weg. ein paar derer hab ich aber schonmal verputzen dürfen.

willkommen an board! und da sind sie wieder, die netten borbetten

hast du fein gemacht! zwillinge, jetzt muß es nur unter der haube passen... nee, quark, lass beide so ;) bitte nur vollausstattung draus machen, lecker! gratuliere zum fischfang

willkommen an board! und wieder ein schrauber der gleich in die vollen geht! grüße aus dem Küsten-Cruiser Land

willkommen auch von mir!

wenns ums lacken geht sollteste die baumarktspritzpistole auch lieber liegen lassen, da kriegste besseres für nur wenig mehr geld. solltest du nen kleinen kompressor haben, dann kannste immernoch mit einer hvlp pistole einiges reißen (übung vorrausgesetzt). wie schon gelesen, schlagschrauber umd sandstrahl ist da eher unbrauchbar. aber es langt zum hohlraumwachs spritzen. hat bei mir super geklappt.

nicht ganz 5000 bei mir wenn ich 5. gang 200 hab, dafür der 4. gang bei 215 im begrenzer von 6500 kasi, wozu der schrott?

schickes cabrio alex! deine felgen sind aber keine borbet T das sind borbet E, die sorte hab ich auf unseren mondeo drauf, sind auch um einiges schöner als die "T". ansosnten, viel spass und immer heine hand breit platz zum rest der welt!

württembergische, concordia, volkswohlbund und hamburg mannheimer (letzere nicht 100% sicher)

stimmt, der 320i ist versicherungmäßig eine recht teure schmiere. aber durch mehrleistung muß er ja nicht fast doppelt so teuer werden.

beschleunigung hin oder her, erstmal eine leere autobahn haben wo man mal zeigen kann das was geht. aber dann nur mit 2. mann, selber filmen ist nicht. ansich find ich die idee nicht so gut, habe aber mal nen foto vom kumpel machen lassen als ich fuhr, den 320i m20b20. http://jje30.jj.funpic.de/JJe30/BMW%20039klein.jpg das bild ist uralt. mein tacho schaut schon über 2 jahre anderst aus, übersetzung ist auch geändert. anklicken zum vergrößern.

das stimmt. denke dran, solange es versicherungen gibt, die mehrleistung (mehr ps) nicht mit betragserhöhung ausgleichen solltest du wechseln. ist ja dein geld, du sagts wer es bekommt in der sache! wechsel endlich!

rein optisch gefällts mir super, mit daten kann ich aber nix anfangen aber wenn du, DJ, dir das raussuchst hats sicher alles was du wolltest

ganz ehrlich, ich würde mich nicht drum kümmern, was versicherungen meinen, die machen ja auch alles so das sie verdienen. wenn dir das ab und anmelden innerhalb von 24 stunden zu heikel ist, dann meld ihn freitags ab und montags an. deine "ex" versicherung kriegt nix zugeschickt wenn du den wagen mit einer doppelkarte der neuen anderen versicherung anmeldest. abmelden ist immer dein bier, weil du entscheidest ob dein auto fahren soll oder nicht. ganz egal was im vertrag steht., sie können dich nicht zwingen den wagen weiter zu versichern, wäre ja beim unfall dann der hammer wenn sie sagen sie müssen noch bis 30. november bezahlen obwohl der wagen schrott ist. mal so als beispiel gesagt. wenn sie fragen warum stilllegen, dann erzähl denen was vom 5 meter langem pferd, ist doch egal. geht die versicherung ja auch nix an.

das mit dem abmelden und anmelden ist legal. frage mich wo das steht. sie können dich nicht zwingen dein auto angemeldet zu lassen. ich habe bei meinen 3 oben genannten versicherung nie mehr bezahlt als für einen gewöhnlichen e30 320i, was er früher auch mal war.

wechseln tust nur abmelden und nächsten tag neu anmelden mit der neuen doppelkarte, dann können sie sich nicht wehren! ansonsten einfach nicht bezahlen bis sie selber kündigen kannst auch per PM (wegen werbung und so) die nummer von meinem versicherungmensch haben und der würde dich dann auch beraten, so wie mich. der mann ist unkompliziert und schnell. habe jetzt die letzten 5 jahre nur noch bei ihm die versicherungen gemacht, bin sehr zufrieden.

ich habe nach dem umbau nur einen vermerk in der police gehabt das es ein 320i mit mehrleistung ist, der betrag hat sich gar nicht geändert. wurde immer als 320i abgerechnet, ohne aufschlag für mehrleistung. bisher war ich bei der : württembergische concordia volkswohlbund wechsel wegen immer nur 1-2 monate anmeldung. daher die testmöglichkeiten. eben auch nochmal mit meinem versicherungsmensch geredet und der meinte auf jeden fall wechseln, gibt genug anbieter die mehrleistung nur vermerken aber nicht dadurch höher berechnen.

verdammt, den mußte doch im wohnzimmer stehen lassen um ihn den ganzen tag zu bestaunen super arbeit, ich wünsche dir viel glück das dein lack da drauf keine macken bekommt beim einbau! jetzt muß er nur noch so gut funktionieren wie er aussieht!

riesen dank an alle einfach super der und das süße ding wird mein geburtstagsgeld versprühen http://jje30.jj.funpic.de/e30_lack/PIC_0002k.jpg einfach anklicken zum vergrößern.

willkommen aus dem hohen norden! land der e30 küsten-cruiser.

Danke, das tut richtig gut!

Habt ganz vielen lieben dank, sowasist echt mal klasse von euch *rotwerd* DANKE

ich will nicht frech sein, aber ich hatte mal eine blase auf dem schlauch die ohne druck wirklich kaum erkennbar war.... also setz mal einen rein der voll durchtritt und du schaust die schläuche nach. nur so ein gedanke....

ich halte es immer recht ruhig nach dem wecken. ölstandskontrolle und so, dann anmachen, raus aus der halle uns lasse ihn erstmal im standgas warm laufen. viele raten davon ab... aber die ganzen jahre hats meinem auto nix getan. meistens lasse ich ihn ca. 30-45 laufen, in der zeit wird er geputzt. somit fängt er auch ohne riesen druck von mehr drehzahlen die recht trockenen dichtungen wieder nass zu machen. bisher habe ich noch keine negativen erfahrungen gemacht. wenn er warm ist nach einer proberunde gibts dann meist auch ölwechsel.... warmes öl kommt besser raus und spült eventuellen schmutz mit. das verdeck, ich bin kein cabriofahrer, würde ich solange er in der garage steht zu machen, also richtig wie dach, dann kanns im kasten durch restfeuchtigkeit nich anfangen zu schimmeln oder ähnliches. wenn dann würde ich wohl nur scheiben ringsum ein stück öffnen, das es innen und außen lüften kann.