Supreem overkill

also ich hätte dann interesse an dem gesamten elektrischen gedöns schreib mal an majest435@aol.com

hey der war vor kurzem beoi ebay drin;-)

und was soll er da sehen?? 6 kolben??

richtig aber der motor muss trotzdem die verdichtung des gemichs durchführen

was ich eigentlich meinte war dreh mal die zündkerzen nacheinander raus dan hat der jeweilige zylinder nix zu verdichten

also an dem einen kipphebel klingt das ja schon ganz übel nimms mir nicht übel aber kontrolier den nochmal zwechs spiel oder nehm mal die kompression aus den zylindern da kann man dan schnell feststellen ob en lager den arsch zu gemacht hat

im schrauberbuch stand mal sollst den um 90 grad drehen können

Masse kabel?? schwingungsdämpfer

Hat das noch nie jemand gemacht?????

Hallo zusammen Mein ix projekt geht in die endfase zur vollausstattung jetzt kommt wohl noch einer der schwersten teile... den der wagen soll ja noch niveau bekommen die frage die sich mir jetzt stellt ist: wie entlüftet man die dämpfer und den rest der anlage ?

danke tausend mal

HAllo zusammen wollte meinen 325ix auf euro 2umrüsten atu sagt mir aber : gibt kein gutachten habt ihr ne idee? oder hat das vieleicht schon wer?

ich vermute ich habe mich nicht deutlich genug ausgedrückt sorry will logischerweise keinen m40 einbauen vor allem ix mit m40 keine bange worum es mir einfach nur geht ist ob es zb einen in der technik und stabilität ähnlichen motor wie den m40 mit der leistung vom m20b25 gibt

HAllo zusammen ich habe früher nen 316 i m40 gefahren den ich schon fast aufgegeben habe steht jetzt im hof habe mir vor kurzem nen 325ix gekauft und besitze seit letztem jahr en 325i cab den 316 i habe ich nur noch nicht entsorgt weil er bisher der zuverlässigste war.... einmal waren die kohlen von der lima runter und die benzienpumpe hatn ar**** zu gemacht ... jetzt die frage da im cabrio schon der zweite motor drin ist gibts nen preisslich halbwegs tauglichen motor der ähnlich zuverlässig ist wie der m40 ich meine ich würde ja die beiden anderen fahrzeuge auf m40 umrüsten aber die leistung ist was mau der 316i war schon in ganz europa und hat 320000 km runter auf der ersten nockenwelle mit den ersten pleullagern und beim sechszylinder fährt immer das gefühl eines kopfrisses mit ....bei meinen anderen also schreibt mal was

weiß einer ob die niveauregulierung bei allen gleich ist wenn ja ...und du die ausbaust ich hätte interresse für meinen ix

das glaube ich will auch nicht hoffen das es so schlimm wird

HAllo zusammen hier sind ja tausende leute vertreten da dachte ich fragste mal ob einer von denen schon mal in schweden war.... und zwar über sylvester wenns da so richtig bastardkälte gibt ich fahre nähmlich dieses sylvester ins are gebirge oben höhe östersund .... und da die da laut wetterdiensten auch schonmal 38 unter null hatten könnte ich fast jeden tip gebrauchen was kalt und saukalt betrifft den richtigen wagen habe ich mir letzten monat schon gekauft 325ix:freak: kühlwasser frischgemacht zahnriemen frisch und 5w40 rein damit ich kein geel in der ölwanne habe also fotos und alles andere immer her damit Danke euer Stefan

Sorry wenn ichs nicht genau genug beschriben habe ... aber jetzt weiß ich auch wos hakt den...den stecker an der pumpe habe ich noch nicht den restlichen kram habe ich drann tausend dank:yeah: fhre ende des monats nach schweden und dachte nähmlich das das ne sinnvolle sache ist gegen eingeschneite scheinwerfer;-)

ich danke dir auch für den schaltplan ...problem ist nur ich bin gärtner kein elektroniker... meine frage ist doch ganz einfach das kabel unterm linken scheinwerfer habe ich angeschlossen welches muss denn noch dran ??

also an dem wassertank ist en zweites loch für ne pumpe das relais für die scheibenwischer ist auch dran ( habe mir mal die freiheit genommen alles was ich habe einzubauen) will heissen eingangsstrom unterm fahrrerscheinwerfer.. anschluss linker scheinwerferwischer dann rüber beifahrerseite scheinwerfer angeschlossen dann relais dran trotzdem bleiben noch 5 anschlüsse übrig einen habe ich jetzt mal an die zweite pumpe angeschlossen die wie schon gesagt in den behälter mit reinpasst aber voführ sind die anderen....scheint mir was viele zu sein ...oder habe ich die stromzufuhr irgendwo vergessen? die intensivreinigung wollte ich mir schenken.. danke für eure tipps aach ja die scheibenwischer bewegen sich nicht und die pumpe muckt auch nicht

Hallo zusammen wollte mir ne scheinwerferreinigungsanlage einbauen habe den kabelbaum und die motoren jetzt die frage brauche ich den intensivreinigungshebel?? und wo soll ich die fünf waschwasserpumpenanschlüsse anschließen????

das das was kurz ist ist mir auch aufgefallen aber was mich verwundert ist das selbst der 316i den ich fahre im ersten 40 im zweiten 80 im3. 120 usw geht und der soll doch das kürzeste diff drin haben

Hallo meine freunde Folgendes : habe ein cabrio 325i vfl von der rohkarosse aufgebaut motor rein und gib ihm. mann kennt das ja .... aber was macht die kiste dreht im ersten bis 30 im zweiten bis 60 im dritten bis knapp 100 sau sprintstark ... klar aber was ist das führ ne übersetzung kenne ich ja garnicht