chääf-erhund

kennt da jemand nen "geheimtipp" ? ich versuch schon die ganze zeit winterreifen für 15er kreuzspeichen zu bekommen, aber die sind alle momentan nicht zu bekommen. hab bis jetz nur ein angebot für 4 yokohamas a 140 euro. bevor ich morgen früh 16 händler abtelefoniere wollte ich mal fragen ob da jemand schon erfahrung hat ;) ps: ich such kein billiges zeug, also schon die sinnvolle kategorie winterpellen ;)

hab zwar mit dem e30 kein foto parat, aber das hier tuts auch ;) http://www.macrodrink.de/e34/passbild.jpg

da haste ja dann wieder das problem mit modifikation des scheinwerfers...

na genau diese bürsterei will ich eben nicht haben ;)

naja von täglicher nutzung is jetzt nicht die rede, nur wenn ich vorher schon weiss dass es ordentlich schneien wird etc. für permanente nutzung bin ich eh zu faul ;) ich will nur so sachen wie abrutschendes eis etc beim fahren vermeiden

bis jetz hab ich beim autotöter kein so grosses gesehen, die lassen immer die haube frei. dient zum übernachten, jo. mich nerven die ewigen lackschäden wegen zuviel eis am dach etc..

Da es draussen grade zu schneien anfängt und ich keine Garage mehr habe... kennt jemand nen Händler wo man so einen "Überzug" passend für einen Touring bekommt der alles abdeckt, also auch die Motorhaube?

ich hab auf e34.de in der schrauberecke mal ne bebilderte anleitung zum de zerlegen und reinigen geschrieben, falls jemand bilder will ;)

ich fahr die weissen schon seit ewigkeiten am e34 rum, noch nie gemecker zu hören bekommen. allerdings: benutzt keine 5 watt birnen, die teile neigen zum schmelzen, dann biegen sie sich nach aussen. habe selbst gefärbte 3 watt inzwischen drinnen, die gibts ja leider nicht in orange

da sprichst du wahre worte, ja ;) wäre mal interessant ob man bei rhw (glaube das war doch der hersteller? weiss es jetz nur vom e34) diese verstelldingers einzeln bekommt, aber irgendwie hab ich so meine zweifel ;) riecht wohl wieder mal nach beifahrer sitz schlachten *gg

also hast du quasi den bolzen dicker gemacht? da wackelts bei mir auch noch ein wenig musste ich feststellen :( beim beifahrersitz hab ich die probleme geilerweise überhaupt nicht...

eh, wo genau ?

pro schiene 25 euro + kleinkrams, hatte etwas mehr bestellt

so, ich hab grade nagelneue sitzschienen incl befestigungskram verbaut.... WOW ! hätte nie zu träumen gewagt dass es soooo viel besser wird! die schienen gleiten wie bei den e-sitzen von meinem 540, sie rasten auch erst ein wenn man loslässt, kein geräusch kein gar nix beim rumrutschen, die sitze sind bombefest, fast gar kein spiel mehr... ich bin platt *g nur zu empfehlen, is fast neuwagen feeling, hab ich bis jetz in keinem e30 erlebt.

also, ich habe mein problem gefunden, war selber dran schuld. hatte mal die sitze zwecks sitzheizung zerlegt und dabei ne beilagscheibe nicht mehr eingebaut. die scheiben kommen zwischen laufschiene und der grossen verbindungsstange hinten am sitz (die mit der schiene in den verstellbeschlag eingehangen wird). der dadurch entstandene spielraum lässt das ganze unglaublich wackeln ;) nr.28 auf dem bild, bei den normalen sportsitzen komischerweise nicht abgebildet http://www.realoem.com/bmw/diagrams/z/a/1.png

ich hatte den sitz ja erst wegen bezugwechsel frisch zerlegt, da war nix zu erkennen

ne, rein optisch ist alles ganz... hatte jetzt echt gehofft das ist ein verbreitetes problem :(

die lehne ist fest, das problem kenn ich schon, aber der komplette sitz bewegt sich ja mit, als ob was an der neigungsverstellung total ausgeleiert ist

Ist das ein bekanntes Problem? Wenn man an der Lehne rüttelt geht der ganze Sitz ca. 5cm mit, als ob er gleich ausreissen würde, beim beschleunigen (316!!!) kippt er ganz leicht nach hinten... was genau ist da ausgeleiert, liegts an den schienen oder am sitz selber?

Ich kenn eine Anfertigung von GTAS, die Klang schon geil :)

okay, montage war wie üblich mist, musste mit original schellen arbeiten und das zwischenrohr anschweissen, damit gings recht gut. die schräge der rohre ist allerdings wirklich hässlich, da tuts die normale variante in etwas länger (das geht) auch. zum klang: besorgt euch bitumenmatten, bin grad mal hinten gesessen, der bereich um 2000 - 2500 upm dröhnt wie schwein... freu mich schon die kiste wieder 5kg schwerer machen zu müssen ;)

ich werd mal nachsehen. übrigens: ich hab hinten ein loses kabel dass an einen der steckplätze hinten im tacho gesteckt wird, ausserhalb vom kabelbaum. wozu is das gut ? (evtl hab ichs letztes mal falsch eingesteckt)

jein. ich hätt sie lieber näher an der CC gehabt, aber da wo sie jetzt sitzt ist der einzige platz der breit genug ist, die ist leider recht lang. sonst gehts aber recht problemlos. man sollte nur aus brandgefahr die dämmung darüber entfernen :) zum kleber: saba aac industrie himmelkleber, das zeug rockt :) ist zwar zum streichen aber taugt. gibts bei ebay für 19 euro das kilo ich hoffe mal es hält, diesmal hab ich experimentiert und die originalstoff nicht abgezogen, sonst muss man ne schicht schaumstoff druntermachen, wenn man das nicht tut wirds 1. hart und 2. sieht man unebenheiten. bis jetzt scheints jedenfalls gut zu halten :) (hab im e34 schon mal nen wildlederhimmel gemacht, daher die erfahrungen *g)

1. Landkreis Traunstein fehlt 2. beim E34 gibts den 540i (M60B40) nicht beides bräuchte ich *gg

Alles andere funzt Problemlos