Zum Inhalt springen

chääf-erhund

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    701
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von chääf-erhund

  1. gibts dafür eigentlich schon ne lösung? ich will auf recaros umsteigen weil mir die e30 sportsitz rückenlehnen nicht hoch genug sind, da häng ich immer mit den schultern drüber ;) höher sitzen geht halt gaaaar nicht... :( edit: wenn ich mir das bei sandtler so ansehe... mit höhenverstellung? da wird wohl alles dann getauscht... http://www.sandtler.de/katalogangebote/konsolen/konsolen/typ_32_33/bmw.htm
  2. genau die will ich halt optimieren ;) wo haste denn da angesetzt? man müsste da auf alle fälle radial arbeiten, das is bei neueren tachos auch nicht anders...
  3. also beleuchtest du vorn vorn? genau das wollte ich ja nicht... das meiste über die hintergrundbeleuchtung und nur soviel wie unbedingt nötig für die zeiger...
  4. stärkere birnen kommen eh nicht in frage, das kenn ich schon ;) hatte ich spasseshalber mal beim e34 gemacht. so radioaktiv wirkende zeiger haben was ;) aber superflux? die dinger sind ja schon KRASS hell... zeig ma bilder. mit 120° leds sollte man aber doch was sinnvolles hinbringen?
  5. Da die suche bei LED gleich gar nix ausspuckt (was mich sehr wundert): hats schon jemand gemacht? Ich liebäugle da mit amber-topleds. Ich will keinen blau umbau oder so käse sondern einfach ne schön satte Amber Beleuchtung die nicht ausgeblichen wirkt (was bei so uralten lichtleitern ja leider etwas der fall ist *g) Vor allem beim Tacho intressieren mich mal LED Versuche, Platzverhältnis hinter den scheiben is ja nich sooo prickelnd und ganz von vorne is abartig ;)
  6. stärkere Stromversorgung... das find ich jetz echt erstaunlich ;) danke edit: inzwischen hat mein 316iA Tretauto aber komischerweise eingetragene 217km/h ;)
  7. du fährst nie im regen oder? hab das einmal gemacht und schwöre seitdem auf hochwertige ware weil mich diese kratzgeräusche so dermaßen auf die palme bringen dass ich die dinger fast aufgefressen hätte ;)
  8. magste das für mich auch mal machen? nur damit ich nochmal drüber lachen kann wie kurz ne SA liste sein kann ;) (bin da vom e34 bisschen was anderes gewöhnt*gg) CL61260 :)
  9. doktor nicht dran rum sondern mach nägel mit köpfen, das is das wichtigste system überhaupt in dem auto, da wird nicht rumgespart...
  10. das ding passt am e32, aber fürn e30 is das ding einfach viel zu breit udn hoch. mag sein dass es in der höhe dezimiert etwas besser aussehen kann, aber wer macht sich schon so ne arbeit.
  11. ging zwar nich an mich, aber : omg viel zu umständlich *gg beim e30 gibts ja zum glück noch nicht soooo viel elektromist der schiefgehen kann ohne das man es merkt ;)
  12. hat doch eh keinen sinn das zeug, was kann man beim e30 denn schon gross ohne DIS auslesen? bin mit carsoft (3 und 6.5) noch nie in die DME gekommen, weder beim m40 noch beim m20
  13. nein passt nicht, dadurch kommt der filter zu weit nach vorne, da is dann aber das vordere schwungrad samt fühler im weg
  14. falls du das in amber willst --> raidhp hat sowas auch, schimpft sich amber-line. tagsüber ist das smoke zeug aber zum wegwerfen, man sieht fast nix, ist eigentlich nur zum prollen gut ;) http://www.raidhp.de/katalog_ansicht.asp?suchtyp=Kat&suchkatalog=0000000013&clickebene=1&reloadmenu=0
  15. dir ist schon bewusst dass man ölablass schrauben nicht anknallt? ;)
  16. vorteile des 4 zyl ;) diese zusatzdinger passen beim m20 nicht weil sonst der ölfilter gegen den drehzahlgeber knallt -.- am einfachsten bekommt man das zeug bei sandtler, leider is der versand für so kleinkram recht arschig...
  17. brauchst gar keinen, die gibts fertig in m12x1,5
  18. so einfach isses wohl doch nicht, hab mir das nochmal angesehen. bmw hat nen durchgehenden draht, die waeco 2 getrennte adern (1x wärmen 1x aufheizen)... ich hol mir einfach ne originale, hat ja doch keinen zweck die bastelei ;)
  19. moin, habe grade meinen fahrersitz zerlegt und die durchgebrannte drahtstelle gefunden ;) da heute samstag ist und ich zu blöd zum planen bin stellt sich jetzt folgende frage: ich habe noch eine waeco msh50 (2 stufen) nachrüstsitzheizung liegen. kann ich die sitzmatte der waeco mit der bmw lehnenmatte kombinieren ohne dass mir der sitz abfackelt oder ähnliches?
  20. Mal ein Versuch: Postet mal bilder der 3 verschiedenen Nockenwellen Varianten, ich versuch immer noch rauszufinden was ich für eine habe, aber ohne Ausbau seh ich da nur SCHR und SB3...
  21. was microfasertücher angeht (dass die das sinnvollste zum putzen sind is eh klar): wer das zeug öfter braucht sollte mal bei ebay schaun, da gibts den krempel für 4,95 pro laufmeter :)
  22. sikaflex scheibenkleber. bekommste bei den üblichen zubehörhändlern. karosseriekleber sollte auch gehen. untergrund muss halt sorgfältigst bearbeitet werden, sonst machts unter umständen mal plopp und er is weg
  23. schau dich mal bei rainbow um, mein alter geheimtip wenns für bisschen über 100 euro brauchbar klingen soll (ohne endstufe, ist nichtmal wirklich nötig)
  24. ich trau mich wetten dass das zeug doppelt so gut funktioniert wenn man die felge vorher mal ordentlich pflegt. soll heissen die oberfläche schön glatt polieren. probiert das doch mal. aber packung beachten ob wachs draufsein darf, wird dann wohl nicht halten, also wachs vorher wieder runter ;)
  25. also mit der hand ist immer so ne sache, aber: wenns um waschstrassenkratzer oder ähnliches geht habe ich bis jetzt mit nichts bessere erfahrungen gemacht als 3M Feinschleifpaste. das zeug holt fast alles raus :) (braucht natürlich dann noch pflege, das ist ne reine schleifpaste ohne wachs und alles) hatte neulich mal nen golf damit gemacht (aber maschine, und da hab ich schon insgesamt 7 stunden incl innen gebraucht *g) vorher: http://www.macrodrink.de/misc/golf/PICT0043.JPG nachher: (nur 2 durchgänge bis hälfte vom koti, nach 4 war er kratzerfrei :)) http://www.macrodrink.de/misc/golf/PICT0049.JPG
×
  • Neu erstellen...