chääf-erhund

aus 2 gründen will ich das vermeiden: 1. ich bin viel zu faul und kann den e30 innenraum nicht mehr sehen (jedenfalls die kabel) 2. da hinten hab ich desöfteren wassereinbruch, is glaub ich net so doll ;)

naja ob der kosten/nutzen vorteil so dolle is? bin froh dass alles drin is, im grunde würde mir so ein blech wie bei spiggy völlig reichen. das einzige was mich von dem thermoband abschreckt is diese geschickte mit der ölfackel *gg

aber doch nur bei nem alpina fächer oder? hab jedenfalls an meinem hartge keine gesehen

hab gerade meinen 2,7er umbau hinter mir, und wie erwartet wird der fächer schon verdammt warm. was für gute möglichkeiten gibts denn ausser diesem Thermoband um das ganze etwas im Zaun zu halten? Hab bisschen Angst um meine Batterie ;) Von Alpina solls ja ein Blech geben..?

aja? Teilenummer? Habe 2 hier, aber sind wohl beides alte.

dazu meinte ich

gibts inzwischen ideen?

soooo, Problem gelöst, waren nur 2 vertauschte Kabel jetz muss ich nur mal bei gelegenheit die Lampen der Schalter auswechseln ;)

dann erzählt mir mal wo das angezeigt werden soll, das low redesign kombi hat keine passende leuchte für sowas

wie gesagt, das war etwas verwirrend, das schwarze/ grün/schwarze ist eine reine verlängerung gewesen. dahinter sind die passenden kabel die ich für die schalter brauche. denke das müsste dann klappen...

nö gabs nicht, kann ich dir mit 100%iger sicherheit sagen ;) fühler etc gabs alles erst ab 525i

wozu vom 518, check control gabs erst ab 525i

keine ahnung wer oder was das verbrochen hat. was ich eigentlich fragen wollte ist ob das so stimmen kann. bin momentan etwas zu verwirrt zum schaltplan wälzen. das brücken ging übrigens nicht, keine ahnung warum... hab jetz grad mal bissl im schaltplan geschaut... das gn/sw (2,5q) ist da gar nicht verzeichnet... wtf? EDIT: gut, geheimnis gelüftet, das war einfach ne verlängerung, warum auch immer. werde morgen mal quetschverbinder für die grösse besorgen, löten is da nimmer so dolle...

keine ahnung wer oder was das verbrochen hat. was ich eigentlich fragen wollte ist ob das so stimmen kann. bin momentan etwas zu verwirrt zum schaltplan wälzen. das brücken ging übrigens nicht, keine ahnung warum...

gn/sw geht auf sw/vi bzw sw/bl, das seh ich nicht so richtig. müsste aber pin 1 sein... der unterm 5er nein, war stümperhaft umwickelt, habs vorhin erst blank gemacht... original kanns ja net sein, warum macht man das? die langen kabel (schwarz und grün) waren durchtrennt, die hatte ich vorm einbau wieder zusammengelötet. die gehen glaube ich zu den hinteren efh schaltern)

so jetzt wirds etwas verwirrend für mich... guggt selbst: der sinn dieser verbindung is mir noch etwas schleierhaft... http://www.macrodrink.de/e30/ehf2.jpghttp://www.macrodrink.de/e30/ehf3.jpghttp://www.macrodrink.de/e30/ehf1.jpg

Sind Schnitzer ESDs beim e30 auch immer von Remus gewesen oder haben die auch mal von Bosal produzieren lassen? Hab einen vom 2,5er hier, nur bin ich mir nicht sicher obs ein originaler ist oder lediglich die Anschweissblende... http://www.macrodrink.de/e30/schnitzeresd.jpg

Die Türstecker sahen im Gegensatz zu meinen alten richtig neuwertig aus, das würde mich eher wundern wenn da was nicht will...

nun gut, büroklammer hätte ich eh net genommen *g ich versuch das morgen mal mit den brücken. was mir bis jetz noch auffiel: - innenlicht geht auf allen türen nur nicht links (war auch das kabel zum relais, bei den anderen alle das br/vi) - spiegelverstellung geht nur links (seitdem ich die alten pins in den neuen a säulenstecker transferiert habe...) - beifahrerseite entriegelt die zv nicht mh ja, soviel dazu mal ;) danke schon mal für die antworten

Moin. Hab grade eben eine Nachtschicht hinter mir... und das einzig positive dran ist, dass die ZV wenigstens funzt *g Hab in meinen 93er touri einen ZV/Efh Kabelbaum von schätzungsweise 90 rum eingezogen (meine fresse war das ein ge****e...), ZV Version war die ältere mit Gestänge, Efh nur vorn (scheren). Nunja, Problemkind EFH: - Schalter leuchten merkwürdig: links leuchtet rauf, rechts runter und viceversa wenn man sie tauscht. - nur die beleuchtete Taste lässt sich drücken, wenn man das macht knallts vorn bei nr.17 und stinkt ;) - Heber an sich gehen super wenn man sie "manuell" per batterie betreibt - Sicherungsautomat rührt sich nicht, es knallt immer gleich die Sicherung raus - Kabel vom SA Stecker zum Sicherungsautomat ist ruhig, hat keine Massefehler etc - Kabel vom Sicherungsautomat zu den Schaltern hat sobald man die Schalter aufsteckt Schwankungen wenn man Durchgang Kabel / Fahrzeugmasse misst, rumdrücken auf den Schaltern ändert nix. Kommt jemanden das bekannt vor? Kann sein dass ich ein Kabel nicht angeschlossen habe, bin mir da nicht sicher.... Kleines Problemkind ZV: Innenlichtsteuerung will nicht, ich blick bei den Steckern nicht ganz durch, laut Plan (http://www.e30.cz/technika/schemata/eFH/zb1.jpeg) muss br/ge an den Türkontakt Fahrerseite... und da hängt dann noch ein Verbinder dran an den der restliche schrott dran soll... nur find ich den nicht... evtl ist der dem Saitenschneider zum opfer gefallen, wo läuft das Kabel normalerweise lang? Fragen über Fragen *seufz

soweit ich das im kopf habe sind die seiten doch aus kunstleder... hast schon mal cockpitpflege draufgeschmiert ?

so, jetz sindse drauf, sieht gleich VIEL besser aus ;) Kann euch den Händler übrigens wärmstens ans Herz legen, hab selten erlebt dass man sich so freundlich um den Kunden kümmert, daumen hoch! Und günstig obendrein, pro Reifen 115 incl Montage.

so schlau war ich leider auch ;) keiner der online fritzen konnte was beschaffen..

maaaann, das is ja echt zum verzweifeln. 8 händlerabsagen bis jetz, 4 onlineshops und ebay hat nur nen satz fuldas parat (und davon halt ich jetzt nach adac test nicht so viel) hat denn hier keiner mehr sinn für ästhetik im winter ? *gg und das in der zeit von 19" winterreifen *seufz ---- edit: so, händler 9 hats geschafft, der letzte satz bridgestones ging an mich, für wirklich günstige 115€ pro pelle incl montage. wer beim nächsten mal welche sucht: Reifen Dorn Im Gewerbepark B24 93049 Regensburg

also, ja mir eilts, samstag will ich die haben. ich hab inzwischen schon 4 onlineshops durch, alle können net liefern. und, ja ich will 205er, die 195er asphalttrenner nerven mich zu tode ;)