Djembejungler
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ist aber schon frei
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3-5cm Auto und Heizung an und warten...
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Wenn man ein paar Tage krank ist und kein Auto fährt, und die Dachrinne undicht.......
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Bei AT-Motoren ist meines Wissens nach immer ENTWEDER der Kopf oder Block neu, das andere wird Überholt. War mal nen Bericht im TV. greetz
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Wo soll der Werksverkauf sein, Matthes? In Worms mal nicht, auf jedenfall mal nix gefunden! greetz
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Stiftmass ist ja auch 4mm, man müsst mal schauen ob die mit Isolierung auf 4,7mm Aussendurchmesser kommt. gruss
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http://www.kabel-schmidt.de/rundsteckhlse-25qmm-verpackungseinheit-stck-p-712.html
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http://www.ses-sterling.com/pages/d_section_d/d06/d06_03.pdf Vorletzte Hülse passt von den Massen
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mess mal bitte. vlt passen die.... http://www.preissuchmaschine.de/preisvergleich/popup.asp?pid=322083556&pnr=1&foto=1
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und ? Was neues? greetz
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Das xdp-u50 war ein Soundprozessor, Laufzeitkorrektur, Equilizer, DSP usw. alles vom Radio aus steuerbar. Grosser Bruder war das xdp-210 Gruss
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jo Gummiblock
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So Spurstangenkopf ist getauscht.......
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Ach die Magnete der TT müssten auch abreissen, die sitzen in den Taschen der orig. LS und haben zu allen seiten grad mal 5mm platz. Und die hinteren Kopfstützen auch.....
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Ausserdem hab ich dir gesagt das das ohne Abdrücker (so gut wie) nicht funzt.
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Ich komm morgenfrüh nach der Nachtschicht um 7:00 Uhr bei dir vorbei, bring nen Abdrücker mit. sorg du für Kaffee!!!! Awer warum hast du nicht mich kontaktiert, bevor du zur Flex greifst??
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Die baut ja so Hoch damit ich nix am Blech machen musste, die Magnete der TT passen genau in die Verstrebungen der Ablage. Werd wahrscheinlich der einzigste sein der 26er Bässe in der Ablage hat, ohne zu schneiden. Muss eh mal die Bespannung neu machen, dann bekommt sie halt noch mal 4 Schrauben :) greetz
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die Platte hat eine stärke von 4cm das dauert bis das reist, Schrauben könnten auch M8 sein, müsst ich mal schauen
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Wenn´s nicht so weit wär, würd ich sie dir mal zeigen.......dann würdest du mir glauben. Da müssten ja die Schrauben reissen und die zwei Gurte auch.......
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Das KANN NICHT weg!!
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Was spricht gegen M6 Einschlagmutter mit Edelstahlschrauben ?? Awer wenn man keine Ahnung hat.............. Ich muss Sie ja schon ohne die Schrauben rauszerren. Die ist schon so eingebaut das da sich nix bewegt. Ich mach mal Bilder im Auto.
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in den weissen kreisen sind die Einschlagmuttern
