seico

haste gepennt steht alles im off-topic... eigentlich ne ziemlich hirnlose, kindische sche***

ah, perfekt, ging ja schnell, denke werd das dann im sommer auf elekt. umbauen...

hi leute, hab heute das letze mal meinen bmw besucht, bevor ich ihn montag abhole... so, jetzt hat der händler mir gesagt, das die leuchtweitenregulierung nicht geht, und die reparatur um die 300? kostet... da ist ein schlauch irgendwie abgegangen, und sone flüssigkeit ausgelaufen.... hab ich changen das so wieder hinzubekommen? was ist da für ne flüssigkeit drinne oder gibts da ne anleitung oder sowas? oder hat jemand noch ne komplette einheit über, die er mir vermachen würde, oder wie schwer sit der umbau, wenn ich nen unfallwagen hab? danke

eisen - bahn

meine kommen am 5ten, fertig montiert an meinem 318iT

hört mir keiner zu? ich will die göglichkeit haben auf 85/50 zu gehen (fk gewindefahrwerk) im altag werd ich dne wohl auf 60/40 fahren, mal sehen...bei uns in der gegend kann man eigentlich gut fahren, kollege von mir hat nen koni 80/60 und der kommt damit gut voran, 316i 2 TÜRER° e30 also, mal gucken... °auf wunsch geändert

messung(s) - ergebnis

also, wollte mir son blech selber inner fima bauen, ist ja kein prob, muß halt nur wissen, wo die probleme liegen, und wollte das ungern ausprobieren aber jetzt sacht mal was zu den felgen, reifen, rädern.....

also, zu dem thema: wir haben in nen golf 2 19 bierkisten und 3 leute bekommen wurden dann zwar silvester um 3 uhr nachts angehalten, aber sind ohne geld zu bezahlen weggekommen, obwohl jeder im wage mehr als 3 liter intus hatte

nene, so war das nicht gemeint ,wenn die reifenflanken schleifen, dann muß man was dran machen, das ist klar, meine jetzt nur, wenn das in deregel noch ok ist, aber der tüb meint, das der wagen zu tief ist...also man nicht auf die rampen kommt, oder über die dummen huckel kommt...

axo, die sind neu so genau hab ich sie mir nicht angeguckt, sind mir schon zu teuer geworden aber die find ich an sich schon gut, hab mir das auch so in etwa vorgestellt also die bässe an die endstufe aber mal sehen, bin jetzt erstmal wieder pleite, hab bei ebay wieder zu viel ausgegeben, über 300€ in einer woche *stöhn* für kabel (powerkabel 50mm² 17m, 1,6mm² 30m) kabel (lautsprecherkabel 4mm² 30m) kabel (laustsprecherkabel 2,5mm² 100m) kabel (powerkabel 35mm² 5m) ne car-hifi-überraschungskiste (setzt euch nie besoffen form rechner wenn ihr bei ebay eingelogt seid 2 wichers schalensitze man, jetzt muß ich noch meinen wagen bezahlen, versicherung bezahlen, steuern zahlen.... und dann kommt nen fahrwerk und felgen und dann die anlage muß meine anderen klamotten erstmal verkaufen

jo, sone oberfräse ist geil ,abr kostet auch ein bischen, kannste dir auch leihen, wenn du nicht so viel damit machst, das sich ein kauf lohnen würde, aber wenn du viel damit machst, wirst bestimt irgendwann mal wieder den kofferraum neu herrichten, dann würd ich mal nen bischen investieren, hast ja bald wiederrichtig schotta, nach dem verkauf der endstufe und der bässe gehen ganz schön hoch

schau mal besser vorher bei atelco vorbei...die sind eigentlich alle gut, hab mir da selber einen zusammengestellt......

schutz - anzug

ich will ja nicht immer so rumfahren, nur will ich die möglichkeit haben klar das da nicht mehr viel geht und kein komfort mehr existiert...aber das is dann egal in der regel hab ich so an 60/40 für dne altagsgebrauh gedacht, eventuell 75/45 oder so, mal gucken wies aussieht und wies sich fahren lässt... was setzt den beim e30 touring als erstes auf, der pott, ölwanne ode träger??? hab mir gedacht unter die kritischen punkte, vor allem ölwanne setz ich mir angepasste rutschbleche, so das er nicht einharken kann, bzw die ölwanne aufsetzt.....

hi... wollte meinen touring auf 85/50 legen, bzw. gewindefahrwerk wo das möglich sein soll so, jetzt wollte ich fragen was ich mir da am besten für felgen drauf mache (größe), könnt auch gerne mal nen paar beispielfelgen reinsetzten bzw. links dazu, sollten doch relativ günstig sein....neu oder gebraucht.... dann wollte ich noch fragen ob ich da die radkästen bördeln muß, aus tüv gründen ,würde das gerne eintragen also, dann haut mal rein

begründung(s) - beispiel

LOL stell doch einfach nen paar mäusefallen auf, dann sind se wech und du brauchst dir keine gedanken über dein cap zu machen

dann ist es einfacher die rückleichten klappbar zu befestigen,wär auch mal ne idee... einfach inte nwegflexen, irgendwie gummi-dichtungen draufschieben damit die gut abdichten, an den seite nschaniere anschweißen/anschrauben und irgendwie ne haltemöglichkeit entwickeln.....

wie teuer sind diesesysteme? hab da keine preise gefunden....

wenn da nen m40 reinpasst das bekomm ich denauch da rein denk ich

würd mic hauch interesieren, muß noch nen 1,5 liter motor mit getriebe nach HH bringen, hab den wage nallerdings noch nicht hier, wie schauts damit aus? eher schlecht oder?

LOL dienstleistungen... ey, ich geb dir meine freundin wenn du mir deine gibst....

schönes dingen:-R

hab mir das gerade für 8€ bei amazon bestellt, gebraucht, aber i.o. bei ebay wolln die teilweise mehr und bis zu 6€ versand....