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seico

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Alle erstellten Inhalte von seico

  1. seico

    Dreck im Tank!!!

    ist das einfachste...ansonsten mal die benzinpumpe raus und versuchen auszusaugen oder so, aber dann vorher sprit ablassen, kann man unten an ner ablassschraube
  2. einfach mal zum anwalt und brief aufsetzen, der verkäufer wird wohl schiss bekommen, hab die auktion ja nicht vor augen um mal die bekanntheut des bieters bei ebay zu sehen, bzw seine bewertungen und die länge die er bei ebay ist sowie seine angebotszahl... ebay brauch man sich erst ganicht melden, die machen nix ich warte auch noch auf 300€ oder nen rollermotor, auf neue lagerschalen oder 500€als ersatz für nen motor, und cha ca 200€ für kleinkram und mist der einfach blöd gelaufen ist...
  3. naja, normal sollte er sowas überleben, aber man kann immer unglücklich aufkommen... also nen roller der größe und der farbe sollte man wirklich nicht übersehen... wie alt war die fahrerin des autos denn?
  4. das wird wohl türkontakt sein... mit sa, da passen oft mehr stecker reich, aber obs richtig ist ist nicht gesagt...
  5. haste das mit kabelbaum? ich kenn das nur ewas anders, das es einmal an den türkontaktschlter, dann anne SA einheit und dann anne elFh kommt, bzw dann auch noch nen stecker fürs elSsd dran ist... hab son dingen auch noch, allerdings beim kollegne liegen und muß den noch holn.....
  6. besser sit das, finde das nämlich ehr nen dreisten betrugversuch... stellt euch mal vor einer fährt wegen dem haufen schrott 600km oder mehr um sich den anzuschauen...das bezahlt ihm keiner.. ich bin auch schon wegen diversen e30 100derte von km gefahren, und alles war müll, und wäre froh drum gewesen objektive meinungen darüber vorher in die hand bekommen zu haben
  7. bitte kein kühlerdicht-mittel der letze dreck...son mistzeug, der setzt dir alles zu nur nicht das was undicht ist.... finger weg davon
  8. naja, kommt ja keiner richen das im der kühlet geplazt is
  9. und ne neue dichtung genommen? wapu auch normal fest angezogen?
  10. seico

    2l-Motor im 316i

    würd sich da nicht eher son m40 umbau zu starten, also heute einer bei ebay weggegangen für 268€ mit 157tkm auffa uhr...
  11. eigentlich müßte man jetzt auch mal die gemachten bilder im e30 nachposten, damit man weiß was man da kauft und nicht umsonst zich km hin fährt um den zu besichtigen
  12. seico

    ei Gude

    schickes cabrio..halt es in ehren, der wird nur noch wertvoller nen b25 ist doch schon echt was schickes für den wagen...geht ja auch relativ flott und wenn mans richtig macht dann hält er auch lange
  13. oder unterdruckschlauch drosselklappe-->aktivkohlefilter...
  14. ne, tür auf, dann die gummitülle runterfummeln, vorsichtig, und dann türseitig am stecker wackeln..wenn du den abhast kannste dann auch türseitig die klipse lösen und den stecker der hinterm lautsprecher sitzt rausnehmen...allerdings wird das prob wohl im türkabelbeum sein. also an der knickstelle bestimmt nen kabelbruch oder stark oxidierte kontakte, wobei das wackeln am kabel wohl eher auf nen kabelbruch hindeutet
  15. seico

    Zündschloss

    naja, mal nen bischen öl drangesprüht? im notfall kansnte ja fürn übergang kurzschließen, lenkradschloß geht ja raus...
  16. jo, muß auf jedenfall rein sonnst geht nix... müßte das unten rlinks sein wenn du vorm wagen stehst, bin mir aber nicht 100% sicher... naja, ich hab jetzt bei mir zwecks motorumbau auch den kompletten kabelbaum getauscht, weiß jetzt aber auch nicht wo ich was anschließen muß, irgendwie fehlen mir nen paar leitungen
  17. eigentlich komtm bei den standart e-fenster nur im sicherugnskasten nen relais rein, kann sein das du den konfort-kabelbaum dabei hast, also wenn wagentür auf und zündung aus trotzdem bedinung der elFh möglich, haste mal nen foto... hab die dingerselbst mal nachgerüstet, war ne höllenarbeit die kabel für die elFh aus dem kabelbaum rauszutrennen und wieder im auto zu verlegen. haste auch die gabel so verlegt oder den kompletten kabelbaum ausgetauscht?
  18. seico

    2l-Motor im 316i

    oha, sorry, nem alles zurück und hab wieda was dazugelernt...aber wirklich nen 28 jahre alten motor verbauen??
  19. meinste das gelbe relais...das kommt vorne in den sicherungskasten
  20. entlüften mußte dann eh, und sone prozedur ist das doch nicht, is doch in 10 min ggemacht... das dingen ausbauen ist da ne deutlich größere protzedur, schonmal gemacht? hab beim schlachter 3 std gebraucht bis ich da alles raushatte...
  21. seico

    2l-Motor im 316i

    ne, geht nicht ,einspritzanlage vom m10 ist auf 4 zylinder ausgelegt, der 2liter ist nen 6 zylinder, komplett anders... am besten motor gleich komplett umbauen, und kabelbaum dann gleich mit übernehemen...ist das einfachste... hab noch nenkompletten m40 über, bei interesse kannste dich melden
  22. kabelfarbe müßten wenn ich das noch richtig in erinnerung habe ein dicker lilafarbewner sein und der andere glaub ich schwarz... den stecker bekommste los in dem du einfahc mit wagelbewegungen daran ziehst, geht meist recht schwer, mußt aber aufpassen das du die kunststoffhalter nicht abbrichst, die die gummiabdeckung auf den weißen stecker hält, evtl. mal vorsichtig runterhebeln, dann geht leichter... wenn du glück hast is nur der pin im stecker lose
  23. letzlich kam bei auto motor sport tv oder so nen bericht, wo die bei oltimern ein org. radio umgebaut haben auf wechslersteuerung und einen dvd wechsler mit fb drangehangen haben...so ist die orginale optik erhalten gebliegen aber trotzdem moderne technik nit verbunden der umbau war nichtmal wirklich deuter, sowas um die 120€ oder so
  24. seico

    Domlager hinten

    wie viel teurer sind den die m gegenüber den org?
  25. seico

    frage bzgl. querlenker

    ne, da haste recht, gucken aufs alter aber was an neuteilen verbaut ist oder direkter zustand sagen se nix zu..
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