Stefan-E30

die temperaturfühler, sind die alt oder hast die neu gemacht beim motoreinbau???

jo da hast recht.........

owe owe mauser..... nimmt das auch mal ein ende??? du hast ja mal garkein glück mit dem M30.... hoffentlich hast es gefunden, und ich hoff das mein M30 mir nich so sorgen macht

Naja wie er sich fahren läßt weis ich ja noch nich...... 80 sind es nur weil er ja wegen dem gewicht etwas mehr runter is..... aber du darfst auch nich vergessen das ich hinten nich das normal gewicht vom touring hab...... der is immer recht vollgepackt mit car hifi zeugs und das ganze wiegt schon nen haufen..... also würd ich sagen gleicht sich das wieder aus..... dann hat er meist 50 hinten......

Licht an..... hier auch net

NEIN....... aber das auch nur wenn man augen in der birne hat und nich cross fährt.......

naja ich find das kommt aufs fahrwerk an...... is nich gesagt das 60/40 dinger zu hart sind oder sowas...... mit den richtigen dämpfern kann auch ein 40er hart sein..... ich fahr schon immer 60/40...... und naja ich hatte harte und weiche..... jetzt hab ich H&R..... hab ihn 75/40 tiefer und komm perfekt damit zurecht.... fahrkomfort is auch genug noch da..... also es gibt echt härtere.... aber ich steh auch auf das straffe........ naja jetzt mit dem m30 bin ich ca 80 tiefer vorne und es is einfach genial denn die wanne hat selbst jetzt noch n haufen mehr platz als mit der m40 wanne und 75 tiefer.... original dämpfer bekommt man, klaro.... jedoch kosten die genau so viel wie wenn du dir n paar schöne koni gelb kaufst oder bilstein oder ähnliches..... is eben die frage was du willst.... ich hab mir auch schon günstige gebrauchte dämpfer gekauft und hatte noch nie pech damit..... also einfach mal schaun.... und wegen den ganzen fahrwerksachen...... kannst im do it yourself nachlesen oder bei tips und tricks....... aber um alles zu machen brauchst viel geld.... sind ja auch nich nur 2 sachen..... aber nach und nach mal n teil wäre schon sinnvoll

oha schön schön...... ich muß mir noch nen tacho besorgen für meinen und den wieder zusammen bauen mit neuen scheiben......

Geh zu BMW........ weis nich ob das bei dem so is das es nach ner gewissen zeit wieder geht...... wenn man ne bestimmte anzahl falsch eingegeben hat ist es komplett gesperrt normal und kann nur durch nen techniker wieder entsperrt werden.... weis nich wie das bei dem is...

jo würd ich schon sagen....

jo ich mein auch das es links war...... aber da ich so n mist nie hatte kann ichs net beschwören......

Ne ne das würd ich net sagen....... is ja gut das es auch etwas unter 400 geht......

Licht an..... auf jeden fall denn ich hab kein bock immer mit schippe und lumpen das wasser raus zu machen

Licht an...... naja bei mir liegts daran das bei überlaufenem kanal wohl das wasser ins haus gedrückt wird...... wo es genau raus oder her kommt weis ich noch net.... aber bald

jo...... wenn es nich richtig verpackt war kann die post ja nix dafür..... ansonsten versand versicherung??

Öhm ne ne die is nich vorne...... die is hinten verbaut...... wenn ich noch recht weis..... in nem seitenteil recht gut hinter blech versteckt glaub ich.... willst die mit nem anderen radio betreiben??? da wirst probleme bekommen denn die laufen nur mit dem original radio....

naja n gutes fahrwerk kostet schon so eine 400 euro aufwärts.....

jo jo die unwucht, der höhenschlag... is echt assi wenn man da ewig suchen muß...... bei mir waren es am schluss auch die reifen..... scheis toyo..... kauf den mist nie wieder....... denen hat man nix angesehen.....

Also ich bin nich der meinung das die mit 60er federn zusammen passen...... denn wenn man richtige gekürzte verbaut mit dem Mtech federn, dann is das was ganz anderes, da merkt man dann das verkürzte..... also demnach sind die mtech nur leicht gekürzt, wenn überhaupt..... wenn die vorspannung nich genug is hast keinen spaß beim fahren, daher andere dämpfer... hinten können die mtech ja bleiben.....

Also die federn kannst nich mit den Mtech dämpfern fahren weil du vorne gekürzte brauchst.... also würde nur 40/40 gehen..... naja und ich find das 60/40 nich zu tief is..... bei 75 vorne wäre das wieder was anderes..... dann hast echt sorgen mit der wanne...... obwohl meiner das immer gut grad so überstanden hat..... der IS dürfte nich wirklich tiefer sein mit der wanne....

jo das muß man haben....

http://www.trebes-motoparts.de/pictures/12_20.jpg so schaun die mit der feder aus..... hast mal am sattel gewackelt????? wenn in den 2 führungen wo die buchsen drin laufen kein oder zu wenig fett drin is dann klackert der ganze sattel blöd rum....

junge junge die felgen kommen ja mal hammer geil..... und schön tief....... also mir würde der auch gefallen........

Aja...... und ich mag keine :hase: :hase: :hase: :hase: :hase: :hase: kleine nervige haarige hemdtragende dicke rammler.........

naja das is ok und das sind denk ich auch 2.....