Stefan-E30

mann mann da bekommt man echt lust ma mit der kiste zu dir zu kommen..... es is einfach alles da und nen meister legt hand an..... echt geilo.....

hmmmm naja wenn das mal nicht an deinem getriebe liegt..... wenn es probleme mit dem schaltgetänge gibt dann eher das es wo streift oder die hardy im weg is..... aber wann und wie man den 1.gang rein bekommt hat mit dem gestänge nix zu tun..... mein 3. gang geht auch ab und an nich rein oder springt wieder raus.... mein getriebe is aber auch am arsch und ich brauch dringend ein neues..... also Z4 2,8 is nich in der liste..... meinst du Z4 3,0 oder den Z3 2,8??? wundert mich eigentlich da die sich ja doch noch gut vom M model unterscheiden... aber is eben wohl ne geschmacksache....ma schaun welchen ich rein bau..... Z4 is klar und ich denk das es noch immer der 3,0er wird..... falls den noch einer liegen hat und nich mehr brauch.... immer her damit

lach..... is doch lusdidsch.... und zum CW wert...... der E30 brauch eben nur genug Power..... dann is der CW wert nur nebensache....

macht doch auch mal bilder von euren kleinen raptoren.... die dinger machen laune, sind richtige kleine monster

was hast vor???? wäre nich schlecht wenn wir das auch noch wüßten....

können wir nich 2 oder 3 teile tauschen??? du brauchst doch auf dem ring keine so tolle Motorhaube oder Heckklappe.....

was is mit Z4 oder so..... welcher hat denn mal nen flotten drin ...?? ich find den öde vom E46

sehr sehr sehr schönes Cabrio...... steht wirklich da wie ne 1 :sabber:

ich kann mich noch nich entscheiden zwecks schaltknauf.... bischen sportlicher könnte es ja schon sein..... aber direkt bei BMW find ich kann man das nicht kaufen.... sind ja üble preise...

Naja zweite batt bringt auch nix.... ich hab 3... verkabelung kann man besser machen, hilft aber auch nich weiter wenn der stecker schmilzt....

hast momentan das 3.73 drin?? also is wird nicht so sein das du nich mehr vom fleck weg kommst.... du kannst gänge etwas weiter ausfahren und endspeed liegt bisle höher.... willst es gemütlicher haben oder was??

lach,...... naja damit meinte ich jetzt nicht das deine Front oder Hecksysteme unterfordert sind oder so..... die sind schon gut versorgt wenn du noch die AS Endstufen hast. überdimensioniert gibts bei mir nicht..... je mehr umso besser... Aber Endstufe für Frontsystem oder Endstufe für Woofer is schon nen kleiner großer unterschied. ich hab ca 2x 300RMS für mein Frontsystem und 600RMS für den Woofer.... nicht wirklich ausreichend, aber ok..... was ich damit sagen will, wenn ich mein Frontsystem knallen lass, merk ich nix in der Bordspannung.... aber wenn der Woofer loslegt.... dann merkt man das sofort. Is schon nen kleiner unterscheid was man betreibt.... 1F is bei dir schon ok, ich meinte nur um dein Limasurren weg zu bekommen würd ich nich so nen ding rein machen.... ich hab bei mir auch 1cap drin

naja die Kabel hast schon richtig verlegt, so liegen die bei mir auch.... und dennoch.... verändert man was kleines, is das pfeifen da.... drum sag ich ja... alle anschlüsse an endstufe und co nachschaun, cinch mal luftlinie legen um zu testen ob sich was ändert.... bei mir lag das pfeifen nie an der Lima.... will es ja nich ausschliesen, aber ich würd nochmal alles durchschaun..... nen cap würd ich schon verbauen, aber ich seh grad nicht wirklich das du soooo viel power mit dir rum schleppst.... ab 500RMS is nen 1F cap wohl ok.... is die batterie aber zu schwach, taugt das cap auch nich viel.... falls du auch mal noch nen anderes radio hast.... anklemmen und testen... oft kommt das lima surren auch vom radio....

kleines Beispiel: das sind grad mal 80 tiefer vorne und keine Niederquerschnittreifen. Das war schon nen Abenteuer so zu fahren... hmm so langsam bekomm ich wieder lust auf ne Infinity.... ne ne ne ich will aber Mtech2.....

Jo geiles Teil.... das hatte ich ja auch das letzte mal gesacht.... innen wie ausen echt lecker...... auch wenn wir da nen "heise Luft" Problemchen hatten.... das war aber auch nur auf deine aussage bezogen das du 100/80 tiefer bist,..... und das glaub ich noch immer nicht mit wirklichen 100 tiefer und den felgen könntest nämlich keine Infinity mehr fahren... da wäre die IS Lippe oder Mtech das absolute maximum und selbst da würdest probleme bekommen.... ich würd ja sagen mess mal bis koti kante aber die is ja bei dir eh gezogen und somit kein messpunkt mehr....

ich würde dir garkein cap empfehlen.... denk dran es bringt nix wenn du wo nen fehler hast und baust nur filter und wat weis ich was ein.... das klingt am schluss einfach bescheiden.... was für ein radio?? hast mal cinch luftlinie verlegt um zu schaun ob eins deiner kabel was hat...??

hast du noch garnix an den kotis gemacht??? also ich find bördeln ist muss und am besten noch etwas mehr bördeln um die kante etwas zu ziehen also ich weis was von ET15 bei ner 10x17 Felge und das kommt gut hin wenn du 20 hast und eigentlich 5mm platten benötigst beim einfedern hast keine probleme?

oder einfach kabel wirklich sauber verlegen, kontakte prüfen ob gut und stabil..... Radio welche marke? Verkabelung Radio auch ganz wichtig..... Deine sachen sind schon sehr gut, wundert mich das es nicht so klingt wie du willst.... möglicherweise verlangst du aber von 13er etwas zu viel..... du must einiges am Bass weg nehmen.... gibst du denen alles, dann wird das nix..... Originale Frequenzweichen sind da nicht immer das Optimale und lassen noch immer zu viel Bass durch

hmmmmm naja ob compo oder coax, nen hochtöner hat man immer hinten mit dabei.... ob das nu gut is oder nich is wohl geschmacksache.... die Bühne vorne zu haben is wichtig, aber so nen kleinen rearfill von hinten is auch ok, somit fühlt sich alles auch etwas voller an..... ich hab ja auch nur vorne.... hinten is nur was um die hinteren Leute auch etwas zu versorgen ich hab auch schon viele gesehen mit mehreren HTs vorne, aber es is nen unterschied ob es alles die gleichen sind oder verscheidene.... wie soll man sich HTs in den Lüftungslöchern vorstellen? zeig mal was du da gebastelt hast.....

Nur gebabbel..... wenns nach Höbber ginge würde nen M30 mit 3,5l Hubraum zwischen 15 und 20 Liter liegen..... NUR weil er so viel Hubraum hat..... oder eben auch 211PS..... das is gelaber..... den ETA bringst auf 6 - 7 Liter und ich fahr nen M30 spritzig mit 10Liter......

hier is kaum jemand unterwegs. Hier im Ort ein roter, total verbastelt mit nem jungen Kerl drin. 1 Opa mit schöner Mtech2 Limo, und 2 Cabrios und mein Cousin mit seinem Touring. Sonst kennt man keinen in direkter nähe... Neustadt und Bad Dürkheim hab ich als mal welche an ner Tankstelle gesehen.. wie nen kleiner Treff, hatte aber keine zeit zum anhalten und anlabern... kein plan ob die bei uns hier sind

sind ja schon komische Vögel dabei.... aber auch richtig leckerer..... und geile felgen....

ob der eine mm den bock fett macht???? welche ET hast momentan??

jo das is auch ne gute lösung......

naja also häßlich is ja wohl was anderes..... da gibts echt schlimmeres was sich so manch einer selber ran baut...... vorne is geschmacksache, aber die für hinten find ich eigentlich echt prima.... ich würd hinten nen kleines compo verbauen, aber nix billiges, sonst is der klang am arsch.... und richtig eingestellt muss es sein besser is vorne was gutes und hinten weg lassen...