Stefan-E30

Tja die nummerschildaussparung möchte ich bei mir auch gern zu machen, aber ich hab kein bock danach alles neu lackieren zu müssen!! Bin grad dabei zu überlegen wie man es noch machen könnte!! Hab schon überlegt eine art plexiglas auf nummerschildunterlage zu machen, denn die hat ja seitlich genau die form........tja und dann vielleicht auch was drauf machen und von innen beleuchten...... also ich werd das mal probieren, denn auf das schweisen und schleifen und und und hab ich keine lust........ und kein geld...... (( Hey andy........ wo machst du dann dein nummerschild hin?? Gruss PS: So schauts nich schlecht aus oder? bmw heck.bmp

So und hier die anderen 2 arten.......

Alla gut, hier sind bilder von allen drei arten!! Einmal die klippse das bild mit der feder, die links sind die zum drüberstülpen und in der feder hockt so ein tellerfederwegsbegrenzer!!

Hi Jungs kennt sich hier jemend mit der Funktion von dämpfern aus?? Ich hab jetzt Rote Konis hier liegen und dämpfer von H&R! Koni sind öldruckdämpfer und H&R sind gasdruckdämpfer!! Wenn ich den H&R zusammen drücke, geht er von allein wieder auseinander, der koni macht das nicht!! Er ist straff im ein und ausfahren!! Welche technik is nu besser?? Ich bau eben die konis rein und hoff ich spür nen unterschied!! Falls einer von euch sich auskennt wäre ich über nen tip echt froh!! Gruss

Naja wilkommen im club........ wenn ich mal anfange kann ich auch nich mehr aufhören!! Meistens muß uch aufhören weil ich nichts mehr sehen kann.................... aber es lohnt sich auch, oder nich? gruss

Alla jut Die zum drüberstecken gehen bei uns hinten nicht!! Man kann die dämpfer ja nur auseinander ziehen und dann die klipp federwegbegrenzer auf die stange klicken........ die zum drüberstülpen, sprich die wo eine höhe von 4, 5, 6 cm haben passen da nich, weil man dafür den dämpfer zerlegen müßte, und ob das geht weis und glaub ich nicht!! dann gibts nur noch die begrenzer die in die feder kommen!! Also ich hab die klipp begrenzer drin und ich find sie gut!! Die sind von Raid HP, aber ich denk das is egal....... ich hatte nicht nach der marke geschaut! gruss

Rechts umlegen?? Wie meinst das denn? Also ich finds cool so, weil naja die von rieger is sau teuer und die M- Tech kostet ja auch n haufen...... naja ne ich mach nich R und L 2 hin, eins is voll ok...... nur links die rohre zu haben schaut ja langweilig aus, und naja oft sieht man es nich!! Wenn dann noch das nummerschild da unten hockt, dann sieht der ***** vom touring vielleicht endlich mal nach was aus...... gruss

hmmmm na toll und woran seh ich nu ob sie gekürzt sind oder nich?? is das n scheis, ich komm mir grad so richtig unwissend vor.....

naja also federn must nich unbedingt tauschen....... mach dir Sportstoßdämpfer rein und gut is......... dann liegst du besser auf der strasse, bist nich tiefer und den gang zum Tüv kannst dir auch sparen!! gruss mit nem 40/20 kann man aber auch noch gut rum fahren...... also ich hab so ca 70/40, und naja ich hab so eigendlich keine probleme, querfeldein und mitten durch den wald fahr ich ja nich mit meinem ...............

Hallo das is kein problem...... du machst das nummerschild weg.....und da wo du die 2 schrauben rein drehst, die plastik einsätze kannst raus machen...... vorsichtig raus hebeln und drehen...... und oben mal kucken bei der beleuchtung, glaub da sind auch ein oder 2 schrauben Naja und dann kannst es abnehmen! Kommt auch nich schlecht, aber nur wenn der lack drunter gut aussieht..... Gruss

Ich hab ja auch nich gesagt das man bei allem immer das teure kaufen soll....... ich hab auch kein super teures drin...... damals hatte ich ein chinch kabel im auto das man normal für die anlage im zimmer nimmt! Super dünn, null abschirmung und hat 5 mark gekostet!! :-Q Man kann das schon ins auto machen, jedoch ist eben da die gefahr das es von anderen leitungen extrem gestoert werden kann.... man kann glück haben aber es kann auch nach hinten los gehen..... kaput geht nix, aber es hoert sich super scheise an wenn man die lichtmaschine hoert! Es kommt bei den ganzen sachen eben auch drauf an was man für ne anlage hat! Hab ich jetzt nur ne minni endstufe drin, dann brauch ich auch keine kabel die daumen dick sind, dementsprechend sind sie eben auch nich so teuer!! Ich hab z.B. 2800watt musikleistung........... da brauch man eben ein paar dickere kabel und die sind halt nich billig....... mein chinchkabel hat 15 euro gekostet und bei mir is nich ein stoersignal oder so......... gruss

Tja wat is n Bimmer?? Also eigentlich must nur kucken was du für welche brauchst........ klipp begrenzer, oder die für vorne die auf den dämpfer im ausgebauten zustand draufgesteckt werden, oder die tellerfederweg begrenzer für hinten in der feder....... Markenunterschiede wüsste ich jetzt nich... ....., allerdings finde ich das die begrenzer die hinten in die feder kommen nicht so toll, bringen nich wirklich viel..... und kosten n haufen da bringen die klipp begrenzer mehr hinten......... gruss

Hmmm naja ich habs bei BMW noch nich gemacht, aber kann ja nich sein das man das ganze teil neu braucht oder? Und das das lager so viel kostet glaub ich eigentlich weniger............ ich hoff ich lieg da nich zu sehr falsch....... frag doch einfach mal bei BMW nach....... fragen kostet nix...... gruss

Hey Leute hab da mal ne wichtige Frage.... ich verkauf grad 2 rote konis und 2 sachs sportstoßdämpfer....... ich weis nur nich genau ob das gekürzte dämpfer sind...... ich weis jetzt absolut nich ob man die dämpfer nur mit tieferlegungsfedern kombinieren kann oder ob es egal ist!! Falls es nu gekürzte sind........ kann man dann auch original federn einbauen oder gehen da nur teiferlegungsfedern?????? Ich sollte das echt dringend wissen........ Gruss

Hi hmmmmm sollte es da nich nen link geben um die videos an zu schaun?? Also bei mir gehts nich..... ((

Ne ne ich hab doch nen Touring........... der hat 51mm.............!!

Also n freund hat sich das set gekauft und naja da steht das es zugelassen is für einstiegs beleuchtung und ich denk das gilt auch für alles andere! Also meiner meinung nach muss man das nich eintragen lassen, denn für den gebrauch ist es ja zugelassen!! Ich habs mir auch schon überlegt, aber ich hab schiss das ich die seitlichen kaput mach, wenn ich mal wo hängen bleiben sollte...... (( gruss

Hi M43B18....... wat is dat nochmal für einer?? Is das n 318is?

Hallo also ich würde dir auf jeden fall nicht raten irgendwo ne bass kiste zu kaufen und die hinten rein zu stellen.......... ich hab bei meinem alten alles ausprobiert, hab sämtliche kisten probiert und keine ist wirklich richtig gut abgegangen...... man muss bedenken das der einzige weg in den kofferraum durch die skisack oeffnung is......... und die muss man ausnutzen. Krach macht alles moegliche, aber nen schoenen bumms zu haben is doch viel besser oder?? ich bin zum spezialisten gegangen und der meinte es gibt 2 moeglichkeiten...... brett an die skisackoeffnung machen, luftdicht machen und nen guten 30er bass dran bauen....... so das wenn man in den kofferraum schaut man den magnetkopf sieht und die membran richtung innenraum durch den skisack....... geht gut ab, besser als irgend ne kiste hinten rein stellen........ die syrincs geht bestimmt gut ab, aber wenns die grosse is nimmt sie auch viel platz weg! Mit dem sub gegen die rücksitz lehne hast noch den ganzen kofferraum frei.................:-Q Die zweite moeglichkeit is ne kiste bauen............ prinzip wie eine bassreflex kiste, nur dies wird eher als eine art druckkammer bezeichnet!! Man sollte schon so 2 30cm bässe rein machen, oder auch mehr....... jeh nach bass verlangen...... die kiste is so breit wie die rückwand und auch so hoch........... die tiefe bestimmen die lautsprecher........... die sollten im eingebauten zustand noch 1 oder 2cm von der rückwand der kiste weg sein!! tja und die einzige oeffnung is genau am skisack.......... rund oder die form vom skisack...... egal............... tja und das geht dann richtig super geil ab..... ich hatte 3* 25cm Focal Doppelschwingspulen bässe drin..... muss aber nich sein....... tja und mit der loesung hat man auch noch ewig viel platz im kofferraum.................... Viel spass beim basteln......... gruss

Naja das vom 325 wäre wohl nicht so toll, auch wenns passen würde..... dann bleibt wohl nur das vom 320......... wird aber auch total reichen..... besser als das was ich drin hab......

Naja also selbst bei meinem G-Power is nix mit richtig laut.......... das kriegst beim 318i garnich hin........... da must von vorne bis hinten alles leer machen glaub ich....... is echt komisch.... ne das is echt schlimm, manche hoeren sich kaum anders an als die originalen......... und das is ja wohl nich sinn und zweck..... jo kann ich machen, wollte eh fotos machen....... muss nur noch warten bis ich meine digi bekomm, und dann gehts los...... ich mach mir nen heckansatz hinten dran, und da hats die oeffnungen, deshalb will ich das beidseitige........ gruss So schauts dann aus, aber nich mit den rohren, da mach ich was anderes hin...........

Hmm alles klar, mal kucken ob ichs find........ danke.... dann hätt ich noch ne farge...... sind die diffs alle gleich gross von der bauart?? Ich will bei mir n anderes rein machen, brauch ne längere übersetzung.............. gruss

Hallo weis jemand wie ich raus bekomm was mein Diff für ne übersetzung hat?? Kann ich das irgendwo nachlesen?? Am Diff selber oder in irgend einer liste?? Gruss

Na das hoert sich ja nich schlecht an........... aber geil wäre halt die ganze felge....... und da der stern wohl etwas schwerer ist als tiefbett kommst wohl über 250 bei dem...... mal schaun, tiefbett würde ja auch erst mal langen......

Naja so viel umbau ist das nicht! Ich muss eh andere endrohre drauf machen, und eintragen is auch kein problem..... naja jedem sein ding, ich find ein rohr nich so toll....... naja er sollte sich ja schon etwas anders anhoeren als n originaler oder??