Sobi

Hi Der Offroader ist ein XTM Mammoth, jetzt mit 28`er Motor, der Glatti ein Carson CH-4 in den ich gerade einen 2,5ccm Wettbewerbsmotor pflanze. Den Glatti habe ich mmit der Karo gekauft, die mir zum schrotten zu schade ist

Hi Ich hab `nen Lappi mit Centrino Mobile und integriertem W-Lan, als Router einen Netgear mit integriertem Modem, und muß sagen: ich möchte es nicht mehr missen. Einrichten, vorallem Verschlüsselung...... war etwas fummelig aber nu ist alles prima. Man kannn sich frei bewegen, und das finde ich sehr komfortabel.

Hobbys: Natürlich mein E30 Pc / Internet Buntbarsche in meinem Aquarium zählen Zeit für meine Lebensgefährtin haben Und das 2. teuerste: RC Modellbau, manche werden eben nie erwachsen Hier mal ein paar Beispiele

Hi Die alten Ford`s haben auf jedem Fall was, da das aber nicht mein Jahrgang war, bin ich etwas später (durch familiere Genen) auch mit Ford eingestiegen, und laange treu geblieben: 1. ein 45 PS Fiesta, dann ein Escort XR3 mit Vergaser, ein 3`er RS Turbo ( gab es nur in weiß,ca. 5000St.) ein weichgespühltes 4`er XR3i Cabrio, und zum Schluß einen "Japanischen " Probe T22 24V. Das war es dann....... Ich war immer auf der Suche nach einem Escord Cossworth, die aber zu teuer und anfällig waren, Capris aller Baureihen finde ich heute immer noch schön ( Infiziert aus der Serie "Die Profis") ich hatte leider nie einen, und würde heute wohl nur noch bei einem Mustang mit der Pflaume am Kühler leben wollen. OK. der hat keine Da das aktuelle, sowie das klassische Modell der End 60`er zu teuer sind, käme noch diese Form in Frage. Gefällt mir, ist aber eher selten zu bekommen. ......und mittlerweile schlägt mein Herz eher für BMW

Oha, da ist ja doch eine sehr lange Mängelliste, Allein Dach / Lacke / Kupplung verschlingen einiges, ich kann deine Entscheidung wohl nachempfinden - dennoch schade Sobi

Hi Das Ergebnis sieht bis jetzt ja sehr vielversprechend aus, ich bin mal auf das endgültige Resultat gespannt. Sobi

Da hab ich als BMW Fan doch glatt das Sabbern angefangen ( ich Sünder vergebt mir) Die Leute haben mich merkwürdig angeschaut als ich den fotografiert habe, aber so ist es mit Unwissenden - sieht man ja nicht alle Tage. Letztens gab es auf DSF einen Fahrbericht mit Tim Schrick ( oder wie der heißt) also der 10 Zylinder faucht ja richtig - geniales Auto! Ich weiss:popo: Sobi

HI Also das kann ich nicht bestätigen, obwohl ich zeitweise sehr inaktiv bin wird mir bei Problemen eigentlich immer geholfen. Und wie ich sehe wurden deine Fragen doch immer beantwortet? Da verstehe ich dein Problem mit dem Forum nicht? Wenn es mit Antworten zu lange gedauert hat, warst du vielleicht nur etwas ungeduldig???

Hmmm, nicht schlecht, in freier Wildbahn (bei mir um die Ecke) habe ich vor einiger Zeit zufällig den geknipst:

Hi Der M3 ist wirklich eins von wenigen Autos die in weiß klasse aussehen - aber den 6`er find ich noch schicker ...für den könnte ich sterben - wenn ich nicht so ein leidenschaftlicher Cabriofahrer wäre.

Hi Auch wenn es viele günstige Cabrios gibt, und die allgemeine Meinung hier von 4000,-€ ausgeht, kann ich mich der Meinung nicht anschließen. Ich denke das ein so glattes TipTop Cabrio nicht unter 5000,-€ weggehen sollte, und wer was vernünftiges sucht, wird wissen das Billigcabrios oft Schrott oder sehr zuwendungsbedürftig sind. Ich würde den für VB 5900,-€ anbieten, und vor allem den Top Zustand anpreisen. Wenn du etwas Zeit hast warte bis zum Frühjahr, denn jetzt haben die Meisten ihr Cab. bereits gefunden, oder sind auf Schnäppchenjagd. Sobi

Hi Die Umbauten mit Persennning find ich ätzend, aber das Bild mit dem Verdeckkasten wie beim E30 sieht ja genial aus, offen wie auch geschlossen `ne absolute 1+. Die meisten Cabrioumbauten wirken ja irgendwie zusammengebastelt, aber der ist ja `n Hammer. Ich hab irgendwo mal einen roten M635 als Schnitzerumbau gesehen, der sah schon göttlich aus, und wenn ich mir den jetzt noch als Cabrio vorstelle:sabber: Mehr geht nicht..............

Hi Das ein 18 jahre altes Cabrio mit über 300.000 Km Laufleistung mehr klappert wie eine Limo ist natürlich nicht ungewöhnlich. Die Fenster kann man einstellen, eventuell Führungen erneuern, bei den klappernden Verkleidungen muß man sehen was es damit aufsich hat. Ich denke es scheint dir schlimmer als es ist. Wenn die Substanz gut ist, und du nach und nach alles machst, ist er doch wieder Tip Top. Sobi

Hi Ich finde den M3 Touring Umbau sehr schick, sehr schwierig stelle ich mir die hinteren Seitenteile vor, da man die ja auf einen 4 Türer anpssen muß. Mir gefällt er:meinung:

Hiich kann mir nicht vorstellen das ich den Motor frei fahre indem ich ihn kurzzeitig über 6000U/Min drehe, ich denke eher bei längeren Autobahnfahrten bei höherer Drehzahl brenne ich ihn frei. Und 500 Umdrehungen mehr = 15 PS mehr??? Na ich weiß net ob das so hinkommt. Die Max Leistung liegt ja bei 5950 Umdrehungen an. Sobi

Hi Den "Shadow Line" Umbau würde ich auch machen. Ich habe ja auch ein VFL, aber da Chrom nicht so mein Geschmack ist bin ich froh, das er schon "Shadow" war. Bei der Farbe kann ich mir gut vorstellen das du es erst sehr ungewohnt fandest, da sie ja wirklich sehr selten ist, und man meist schwarz, blau oder rot sieht. Aber in der Kombination mit dunklen Lampen, und vor allem ein paar schönen Alus & passendem Fahrwerk wird das Ergebnis bestimmt sehr positiv sein. Ich habe auch schon weiße VFL Cabrios gesehen - wobei weiß nun gar nicht meine Farbe ist - die mir schön hergerichtet gefallen haben. Also die Farbe passt schon Sobi

Na Glückwunsch !!! Konntest du an deinen alten Domlagern verschleiß/Defekt feststellen? Ich habe auch die vom E36 M3 verbaut, allerdings sind die schon 2 Jahre alt, und ohne Z3 Stützplatten. Wegen der Tonnlager werde ich die Tage nochmals in die Werkstatt,mal sehen was die dazu sagen. Es wäre ja ein Unding das die schon nach einem Jahr verrecken - normal ist das ja wohl nicht ??? Sobi

Hi Willkommen im Forum, auf den Bildern sieht er schon richtig schick aus, ich denke die Wiederbelebung hat sich auf jedem Fall gelohnt. Gruß Sobi ( Marco )

Oh neeee, das ist doch erst 1 Jahr alt, wie kann das sein??? Müßte der Spalt dann beim Aufbocken nicht wesentlich größer werden, oder ist das beim defekten Tonnlager nicht immer so ???? ......... und das es wegen dem Hund, bzw. der Hündin Ärger gibt hab ich schon befürchtet , nächstes Mal lass ich kein Würstchen aus meiner Tasche hängen

Warum fahren die Anderen so langsam, suchen die `nen Parkplatz :D:D Die Kombination von Fahrer + Fahrzeug ist schon beeindruckend, vor allem wie schnell er selbst an den 911`ern vorbeizieht, Stuck hat schon Benzin im Blut.

Hi Meinst du das kann an den Stützlagern liegen? Ich bin mal auf deinen "Bericht" gespannt. Mir ist aufgefallen das der Wagen weniger schwammig liegt wenn er beladen ist. Ich habe jetzt mal Bilder vom stehenden Fahrzeug gemacht, da ist der linke Spalt devinitiv größer. Beim aufgebockten Fahrzeug war es genau so, was sagt mir das? Gruß Sobi

Hi Bei hohen Geschwindigkeiten wirken auf das Windschott ganz schöne Kräfte, und da hätte ich bei Klebstoff kein gute Gefühl. Es gibt zwar mittlerweile sehr gute Klebstoffe, aber stell dir mal vor dir fliegt bei 140 Km/h auf der Autobahn das halbe Windschott weg - was kann da alles passieren - nicht vorzustellen. Ob es Teile einzeln gibt weiß ich nicht, wenn nicht würde ich mal nach einem gebrauchten schauen.

Hi Ich würde es davon abhängig machen, ob du ein "echter" Cabrio Fahrer bist oder nicht. Ich würde mir nie ein Cabrio kaufen weil ich es einfach schick finde, denn eigentlich ( haltet mich ruhig für bescheuert ) ist es eine Einstellungssache. Ich fahre nicht nur Cabrio, sondern empfinde es als ein ganz besonderes Gefühl so offen und "frei" durch die Gegend zu cruisen. Es ist nicht ganz leicht die passenden Worte dafür zu finden,und es gibt ja auch Leute die sagen, das es eine Lebenseinstellung ist Cabrio zu fahren, aber ich kann mir zur Zeit nicht vorstellen, auf ein geschlossenes Auto zu wechseln. Andererseits hast du deinen 320 schon 20 Jahre, und die Beschreibung hört sich gut an, mir würde es schwer fallen mich von einem Auto, das mich so lange begleitet hat, zu trennen. Schwere Entscheidung. Werde dir am Besten erstmal klar, ob die Cabrio Idee nicht nur ein " Sommer Hype" ist, denn das sollte genau überlegt sein. So einen E30 wie deinen jetzigen bekommst du wohl nie wieder. Schöne schlaflose Nächte Sobi

Hi Der Wildlederhimmel gefällt mir sehr gut, sieht edel aus

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