cabrioralf

Oh der hats aber drauf ist das ein Fahrzeugaufbereiter ? Kann vorbei kommen und meine 325i Edition Limo machen

Hast du das ncht selber gemacht ?

Hammer Geil Glänzt ja wie ne Speckschwarte Hoffe das mein Aufbereiter das auch so bei meiner Limo mal hin bekommt.

Nein das passt nicht du hast ein BMW Zubehörrollo Du muüsstest dafür die kleinen Häckchen haben die untern den Heckscheibengummi geklemmt oder oben in das Blach von Dach geschraubt werden Findet man eigendlich sehr oft an diesen Billigrollos zum auf die Hutablage zu schrauben.

Und das habt ihr kpl alleine gemacht Hut ab Sehen uns ja morgen

Dem Stefan-E30 kann ich da nur zu 100% zustimmen

Top Divo die sehen sogar bei deinem Touring noch besser aus als auf meiner Limo Und richtig so über den Preis redet man nicht Willst du die 5te nun auch noch haben oder nicht sonst setzt ich die ins ebay

Sorry falsche Rubrik

In Leverkusen beim Car Parts steht jetzt auch eine Limo in Calypsorot In Köln beim Wacker stehen auch noch 2 Limos und ein Cabrio FL zum schlachten aber nicht wundern ist nicht mehr viel dran Ansonsten sind doch die meisten e30 die geschlachtet werden bei den Leuten die auch selber e30 haben siehe bei mir Ich habe doch selber die Tage mal ne Front in Diamantschwarz gesucht die ich dann auch in Köln gefunden habe. Wollte dann 2 Tage später nochmal hin die restlichen Teile ( Türen / Kotflügel / Kofferraumdeckel und die Motorhaube ) mitzunehmen und siehe das der war dann schon kpl geschlachtet und die Karosse war auch schon geprsst Die Schrottplätze stellen sich keine e30 mehr hin. Die kommen rein stehen ca 2 wochen in denen man Zeit hat was auszubauen und dan gehen die so wie die sind ab in die Presse. Deswegen können wir ja froh sein das es solche Foren wie dieses hier gibt wo wir in zukunft unsere e30 Teile her bekommen werden

In Leverkusen beim Car Parts steht jetzt auch eine Limo in Calypsorot In Köln beim Wacker stehen auch noch 2 Limos und ein Cabrio FL zum schlachten aber nicht wundern ist nicht mehr viel dran Ansonsten sind doch die meisten e30 die geschlachtet werden bei den Leuten die auch selber e30 haben siehe bei mir Ich habe doch selber die Tage mal ne Front in Diamantschwarz gesucht die ich dann auch in Köln gefunden habe. Wollte dann 2 Tage später nochmal hin die restlichen Teile ( Türen / Kotflügel / Kofferraumdeckel und die Motorhaube ) mitzunehmen und siehe das der war dann schon kpl geschlachtet und die Karosse war auch schon geprsst Die Schrottplätze stellen sich keine e30 mehr hin. Die kommen rein stehen ca 2 wochen in denen man Zeit hat was auszubauen und dan gehen die so wie die sind ab in die Presse. Deswegen können wir ja froh sein das es solche Foren wie dieses hier gibt wo wir in zukunft unsere e30 Teile her bekommen werden

Willkommen hier und Allzeit gute Fahrt dort oben im Norden

@ minichamps-sg komm doch einfach mal bei mir an der neuen Halle vorbei und ich zeige dir mal einen Kopressor der dafür sehr gut geeignt wäre. Habe ich mir vor kurzem zugelegt. Ich glaube der hat einen 300l Kessel. Hatte mir das mit dem strahlen auch schon mal überlegt vieleicht können wir uns ja zusammen tun :-)0174 9799997 melde dich mal

Der M40 Motor hat eine 2 geteilte Ölwanne. Die obere nennt man die " große " und die untere die " kleine " ist ist ja auch viel kleiner Das Steuerventil und die Schraubenfeder werde ich auf jeden Fall mit neumahcen weil auch diese im laufe des bisher 21 Jährigem darsein bestimmt auch schons eine Dienste getan hat Nun noch ne Frage bzgl der Pleulschrauben. Wieso gibt es die in 47mm und 53mm länge und was hat das mit dem Crackpleuel auf sich ? Woran erkenne ich das ohne die Ölwanne abzumachen ? Oder weiß der Teilemensch anhand der Fgstnr was ich drin habe ? Wäre ja sehr mühselig erst alles zu zerlegen dann bestellen und warten

@ fusel-tuning ich hoffe nur das es sich auch lohnt die Pleulager wechseln, denn bei einer Laufleistung von 260tkm wäre es schön wenn der noch mal genau so viel aushalten würde

Ich weiß ich habs ja schonmal an meinem 325i Cabrio gemacht und da war es einiges mehr an Arbeit Na dannw erde ich nächste woche auch noch mal neue Pleullagerschalen und Schrauben bestellen beim freundlichen

Ok dann hab ich ja noch was vor mir Hab mir das schon fast gedacht das ich die mitmachen muß

Ich muß die Tage auch die Nockenwelle unserem 318ia Touring machen der mittlerweile 258tkm runter hat Bei 178tkm als wir ihn bekommen haben habe ich schon mal die Hydros gewechselt da diese sehr laut gewesen sind. Habe da aber schon gesehen das die Nockenwelle nicht mehr al zu lange machen wird. Jetzt ist es soweit trotz Pflege Habe auch schon das kpl Nockenwellenkot von Febi hier leigen. Vorgestern habe ich bei einem bekannten der Geld sparen wollte eine Billig Ebay Nockenwelle eingabut ( habe ihm gesagt auf eigenes Risiko ) da bin ich mal gespannt wie lange der damit rumfahren kann Werde berichten wenn er wieder da ist mit defekter Nocke. Ich bin mal gespannt wie unser Touring dann läuft wenn der die neue Nocke drin hat Frage an die Experten: Sollte man nicht ggf die Pleullager mit erneuern beim M40 bei der Laufleistung ?

Oh das ging aber schnellna gut dann muß ich doch meine Jehnert Doorboards einbauen

Sorry ich meinte die die du verkaufen willst Davon hätte ich geren Bildchen gesehen und vieleicht einen Preis Das Jehnert was ich hatte in meinem Cabrio ( Bild ist schon hier gepostet worden vom ilker 21 ) das war das große System allerdings nur mit den 4x16er und 2 Hochtöner und nicht wie bei deinem abgebildet mit 4x16er 2xmitteltöner & 2 Hochtöner Habe mir selber Hochtöner oben rein gesetzt in den original Einbauort.

@ bastelbert haste mal ein oder zwei Bilchen davon wie die aussehen ? Und wieso haben die neuen Jehnert denn nun auch Hochtöner seperat bzw einen Mitteltöne drin ? Das älltere System was ich habe haben das nicht Ist das ne Neuauflage ? @ minichamps-sg ich habe noch einen Satz Jehnert Doorbaods da ggf auch abzugeben

Mittlerweile über 3€ das st. Habe auch gerade tel bestellt.