Brownie

Hallo, bevor ich mich mit meiner Holden auf die griechischen Inseln verkrümele, muß ich noch eine Frage loswerden:am 26. habe ich einige von euch auf dem Treffen des BMW 3er Club in Rheinbach gesehen, das ich mit organisiert habe. Leider haben die meisten sich nicht lange aufgehalten, sondern waren relativ schnell wieder weg. Schade, ich hätte mich gerne mit euch unterhalten, auch wenn wir bestimmt hier und da etwas unterschiedliche Auffassungen von schönen Autos haben. Aber im Grunde stehen wir doch alle auf alte BMW!

So ab Rennen 80 wirds ja echt dicke, meist brauch ich nachher erst mal ne zigi, um meine flatternden Nerven zu beruhigen, wenn ich mal wieder nur um Kühlergrillbreite gewonnen habe. Mehr "Starterbabys" würden übrigens für Abwechslung sorgen, Prob is nur, das man dann öfter den Start verpennen würde:D ! Ansonsten: megageil

Äh, hast Du von dem Typ auch ne Mailadresse? Übrigens: auch Mat(t)hes

Wie hast du die Radschrauben angezogen (110 NM)?

Iche nix habben Digicam :-/

Jau, vom Fahrwerk her (bis auf die Federn) sind alle cabs gleich! Ich würde restmal alle Gummis und Verschleissteile an den Achsen erneuern, gerne mit M3 Teilen, macht ne menge aus.... Guckstu threat "Querlenker"

Mann, mach kein Scheiss, fahr in ne Werkstatt, die sich mit Automatikgetrieben auskennt, und lass die Mühle mal durchchecken. Eine Automatik is nu mal nix für Selberschrauber, und wenn dir bei dem Tempo der Wandler platzt, dann gute Nacht!

Nene, aber der Rest der Vorderachse liegt schon mit "alles neu" vormontiert im Keller, und da wollt ich halt den VA-Träger neu lacken und bei der Gelegenheit schon mal die Motorgummilager mit neu machen. Und wenn ich das ganze einmal raus hab, komm ich ja optimal an die Ölwanne ran... ....da fällt mir ein, wenn das so weitergeht, hab ich ja bald ein komplett neues Auto !

Nochmal ne blöde Frage, was ist eigentlich mit den Kurbelwellenlagern??

Dacht ich mir schon, ich dachte nur, ich frag mal, bevor mir beim Pleuellagerwechsel der Motor aufs Gesicht fällt... :-Q (mein Gott, da wär ich aber platt...)

beim M20 ,kann ich da den Motor dran aufhängen, wenn ich den Achsträger ausbauen will???

Sooo, getz liegt das zeugs vormontiert im Keller! Sieht das geil aus! Alles schön neu schwarz gelackt, die Neuteile im sanftem Messingglanz, alles schöne neue Muttern und Schrauben... ...ich glaub, ich häng mir den Krempel an den Weihnachtsbaum:D !

Biddeschön!

Puuhh, Schwein gehabt! Dann weiss ich auch nicht weiter, ist halt schwierig, wenn man die Mühle nicht vor Ort hat....

Geruch und Farbe auch? (Siehe "Motorärger" Threat)