Prosi
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Hallo allerseits, Merkwürdiges geschieht mit meinem 320iger . 2 Tage lang hatte ich beim starten,im kalten Zustand, eine Dicke blau/graue, nach verbranntem Öl riechende Rauchwolke, hinten raus (Auspuff). Außerdem war der Öldruck um 0.5-1 Bar gesunken und die Ölkontrollleuchte leuchtete. -> Öl nachgefüllt bis Max...leuchtet immer noch.Egal trotzdem gefahren muss ja zur Arbeit.. Hab ich mal die Suchfunktion hier benutzt und bin auf Kolbenringe und Lagerschaden gestoßen. Da hatte ich erst mal einen HALS:motz:. Jetzt zun Feierabend Starte ich ..Öllampe aus , keine Rauchwolke.. Kerzen alle Trocken... :idee: ja was is das denn ??? P.S. Der Motor har erst 90000km runter
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Hi, du könntest mit Spannungsmessungen am Verdeckmotor beginnen dann zurück zum Schalter und die Sichrerungen begutachten.Oder umgekehrt. Den Verdeckmotor mit einer 12V Quelle direkt testen....
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straf - Täter
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saal - Runde
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Licht aus - ich leute doch im dunkeln
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Genau kann ich dir das nicht sagen. Aber im Cache z.B. werden ja die Seiten gespeichert, um sie beim erneuten Zugriff schneller zu laden. vielleicht wird dort auch die Route zum Server gespeichert die ja über den alten Router führt. Da ein neuer Router dran ist, der die Route noch nicht kennt, ist das Pakethändling zwischen Router und Pc nicht richtig.
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n'abend drencrom Lösche mal die Offlineinhalte,Cookies und den Cache vom Browser. Wenns nicht hilft prüf mal ob es ein Firmwareupdate gibt zur Not auch über den Kundendienst.
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oops trip - trap
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road-map
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Licht aus..neee mit Badelatschen(das geilste überhaupt)
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Licht aus..neee mit Badelatsche (das geilste überhaupt)
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Hi, also nach meinen Erfahrungen kann man keine Pauschalantwort geben. Beim letzten 320iger ist mir der Kopf innerhalb von 2 Jahren 2x gerissen. Beim jetzigen 1x in 4 Jahren, habe den Kopf einmal machen lassen und zugesehen. Hab den Kopf jetzt selber getauscht und noch hält er. Ich fahre nicht mehr 210 nur manchmal 180...das hilft. Meines Wissens ist das ein Konstruktionsfehler..die Nockenwelle fängt an zu schwingen und der Zylinderkopf reißt. P.S. Vorher schon Austauschmotor mit 50.000km
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Salben - Inhalt
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nein das stimmt, mach ich mal ne Kerze an ............ Licht an.....
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Licht aus Stromrechnung nicht bezahlt..
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lager-schale
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@ eickzone vbmenu_register("postmenu_133903", true); images/misc/male.gif du wirst es nicht glauben aber so bin ich meinem Standgas und Anlass prob auf die Spur gekommen.:hoch: Da hat sich doch glatt der Strom von der Zündspule an der Masse des Wischwassermotors entladen .....hätt ich bei Tageslicht nie gesehn. Hat mich vor einem Besuch in der Werkstatt gerettet.:hoch:
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läufer - Abgang
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mal ehrlich nächstes Jahr wirds schon was denn Benjamin kann nichts dafür ..hoffe ich.
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Zu Woofer: Vorher war das mal ein Powerbull 300 von Magnat in einer Röhre eingespert der macht schon Spass. Hab mir ein Blaupunkt Seattle gekauft mit dem Micro eingemessen und siehe da Rückenmassage im Fond. Ich weiss die Parameter stimmen eigentlich nicht doch der Druck reicht mir. Erst einmal..habe gerade ein größeres Problem mit dem Motor 3L Waser auf 10Km .(( hoffentlich nur die Dichtung. P.S. Leder und Velur hat doch jeder im Koffereraum Grass is Krass oder was ?
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Hab den Kopf heute abdrücken und eventulee planen lassen ca.160€ drückt die Daumen . Habe vorher 10 Werstätten und Schrotthändler angerufen ..der Block ist im moment Goldstaub. Hoffendlich wars nur die Dichtung..Zitter
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danach ist mir heute der Zylinderkopf gerissen ...irgendwas mach ich falsch:motz:
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Hallo Ihr Wissenden Mein 320 Motor ist hin denke das der Kopf gerissen ist ..Külwasserverbrauch liegt bei 2Litern pro 20Km. Schlamm im Öl und Öl im Wassertank. Motor hat gerade mal 100T Km auf der Uhr. Langsam glaub ich ein ich mach irgend was falsch!! Meine Frage passt ein Kopf vom 325 drauf ? Habe ABS Servo usw. meiner _BJ 88 Motorblock 89 Kopf 92 schon mal überholt der 325 Motor BJ 91 . Soll ich den Motor komplet tauschen wennja stimmt der Kabelbaum. Hab mal gehört das der 325 Kopf auf dem 320 Motor passt aber nicht lange hält. Warum auch immer. Suche Antworten bin für faßt alles offen haupsache günstig. Eigentlich steh ich zu der freude am fahren aber wie denn???
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Macher-Sendung