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Mirko327i

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Alle erstellten Inhalte von Mirko327i

  1. Was sagen denn deine Abgase dazu? Blau, weiß, vielleicht schwarz? Wasser gehört defintiv nicht ins Öl...
  2. Konnte gestern auch noch eine Runde drehen. Leider plagen meinen derzeit starke Probleme mit der Zündung. Unter Fehlzündungen und starkem Ruckeln nochmal die "letzte" Fahrt in die Winterunterkunft "genossen"
  3. Was für dich schlecht ist, könnte für mich gut sein ;) Waren deine alten so kaputt das sie dadurch tiefer waren oder kann man davon ausgehen das die Sachs eine andere höhe haben? 10mm waren bei dir schon zuviel?
  4. Gibts schon einen Faden über das Thema? Nichts gefunden...nur das es so ist. Also: Gibt es Erfahrungen mit den Unterschiedlichen höhen der Verschiedenen Hersteller von den vorderen Domlagern? Habe welche aus dem Zuberhör verbaut und den Objektiven-, Eindruck das die tiefer sind als andere. Ich brauch jetzt also welche die höher Bauen. Gemeint ist die Anschliessende Gesamthöhe des Fahrzeuges nach Einbau der DL.
  5. Also ich kann an meinem KLR keine Sicherung finden *feix*
  6. Am günstigsten ist´s wohl wenn beim M20 bleibst...
  7. Kommste Kassel, bruzzeln mir dat ;)
  8. Lächerlich... ;)
  9. Das gibt´s doch garnicht Dankeschööööön!
  10. Hey! Habe gestern gelernt das die Teile wohl "Editionsschweller" heissen. Ist das richtig? Ob die nun an beiden Fahrzeugen, ich hab ne Limo, weiß ich allerdings nicht. Grüße

  11. Habe schon im ETK versucht die Schacht,-ab oder dichtungen innen und aussen ausfindig zu machen, finde sie aber leider nicht. Die Dame am Schalter unserer BMW Niederlassung konnte sie auch nicht finden. Ich schreibe von den Dichtungen innen, die praktisch zwischen Türpappe und Scheibe sitzen (im Grunde die Gummilippe die an der Scheibe anliegt) und aussen das gleiche. Meine sind schon so runtergewürgt das die Abdichtungen mir schon die Seitenscheiben verkratzen. Wenn es die Schachtdichtungen nicht mehr geben sollte, gibt es vielleicht andere Ideen wie man die wieder "flauschig" bekommt? :)
  12. Habe meinen halben Keller nach einer solchen durchsucht. Nix dabei...hätte gerne geholfen.
  13. Mirko327i

    Verbundscheibe

    Sorry. Bitte löschen
  14. Wo ist der "gefällt mir" Button? ;) An Edith: Hab ihn gefunden
  15. Lege besser ein mind 25qmm von der Batt. zur Endstufe (dann bist auch für die Zukunft gut gerüstet) und sichere es mit 100A direkt an der Batterie ab. Eine ANL würde ich hier Bevorzugen. "Glassockelsicherungen" sind Mist. Von dort geschmeidig auf der rechten Seite bis in den Kofferaum, wie Kris schon schrieb. Masse nimmst dir am besten von einem der hinteren Gurte ab (blank machen, Kabelschuh einschrauben und wieder versiegeln) und legst es ebenfalls in den Kofferraum. Auf diesen Punkt möglichst alle Abnehmer schrauben. Batterie abklemmen, die Kabel (Masse auch in 25qmm) mit dem "PowerCap" Verbinden. Zusätzlich von der Endstufe nochmal zurück zum Massepunkt am Gurt. Die Kabel vom Cap möglichst nicht länger als 30cm werden lassen und zur Endstufe. Extra absichern musst im Grunde nicht nochmal. Ich lege dennoch immer nochmal eine 50A mini ANL vor die Stromverteiler. Wenn alles Verbunden ist, Masse auf der Batterie anlegen. Zwischen Batterie +Pol und Zuleitungen eine .z.B H7 Klemmen. Solange halten bis die Birne nicht mehr leuchtet dann kannst du die Leitungen mit der Batterie fest verbinden. Der Kondensator ist nun aufgeladen und die Anlage Betriebsbereit, sofern das Radio nach Kris seiner Beschreibung angeschlossen hast :) Viel Spass weiterhin mit deinem Projekt ;)
  16. 5 Years ago... "Gefällt mir" ;)
  17. Also ich hab geschätzte 55er Federn vorn.
  18. Ich hab im Moment -20mm Konis verbaut und dort weisen die Federn auch kaum Vorspannung vor...mir ist das schleierhaft.
  19. Ich brauche auch keinen Federspanner im ausgebauten/voll ausgefederten Zustand und es hat sich im Fahrbetrieb noch nie eine Feder verdreht oder ausgehangen...rumwabbeln tun sie nicht gerade, ein wenig Kraft braucht man schon.
  20. 34 Kassel ist ein wenig weit weg was?
  21. Beruhigt Schlafen...und der 320 erst Und...
  22. Für den 327 hab ich zum Umschlüsseln auf Euro2 nicht son Geraffel gehabt...da hat Schlüsselmässig alles gepasst...gelöhnt hatte ich seinerzeit glaube 8Euro. Ich war Heute auf der Zulassungsstelle...Umschlüsseln von Schadstoffarm E auf Euro 2 war für die Dame so direkt nicht möglich...nuja...nun stimmt trotzdem alles. Euro2 Olé :)
  23. Hmpf...besser währe das wohl...
  24. Mirko327i

    VA Höherlegung

    Ne @GISI51 Habs das Wochenende noch nicht geschafft was du machen...wahrscheinlich aber dieses jetzt *hoff*
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