Para

http://home.arcor.de/wobic/SLR.jpg So einen ? hehehheheheh man beachte das 6.99€ ATU Chrom Kennzeichen Halter dingens

Hmm , da bin ich mal gespannt auf platz 26 bin ich leider nur gelandet....platz 12 war max...dann wurde ich nachlässig---

optinal kannst du auch den LMM vom E36 mit enstprechenden Motor nehmen können. Fahr zu BMW bestell das teil und probier es aus , sonst gibst du es zurück , aber ich denke schon das das klappt.

es wird höchst warscheinlich wieder das LMM sein ! Kauf dir das Adaptionskabel von BMW ( ca. 140€) Das Adpaterkabel wurde von BMW nachträglöich entwickelt weil die den fehler erkannt haben, wirkt wunder ! genau das oben beschriebene ist mir auch wiederfahren !

hatte mal 13er BOA die waren Traumhaft, Canton sind auch die macht , hab ich in der Hutablage und hätte nie gedacht das sich 13er so gut anhören können

also befolge die anleitung von e30.de aber sieht alles ein bischen einfacher aus als es sich liest. meiner meinung nach brauchst du nur das vordere stück der kardan , einiger sind anderer meinung , bei mir hält es hervorragen

was ist der unterschied zwischen hand und maschinen politur?

#2

nö keine schäden , zeigt er denn normal an wenn der hobel läuft ?

datt kombiinstrument ca. 20€ bei der elektronischen Bucht

kein schlüssel aber drehzahl... kaputt - > neu

wenn ich brontal autobahn fahre bei 5-6000 upm geht meine temperatur auch auf den strich vor rot. als es hier 80° im schatten war sogar kurz vor rot...ich glaub ich muss entlüften...

das leidige kardan Thema wenn die Kardan komplett gewuchtet sein soll , warum sind dan 2 weisse punkte auf der den enden zum zentrieren ? wie soll das gehen mit komplett wuchten mit dem mittellager? warum haben die ausgleichsgewichte auf dem vorderen und auf dem hinteren stück , wenn die komplett wuchten würden wäre es doch egal ob vorne oder hinten das gewicht hin muss. Wäre es nicht einfacher in der Produktion wenn man die Kombienieren kann je nachdem was für ein Auto man gerade baut anstatt " Oh wir bauen jetzt nen 325i dann schraub die Kardan zusammen und bring sie zum Wuchten" Warum fahr ich seit 20tkm ohne probleme mit der Kombo? puhh

da ist noch nen auspuff im weg.....

Getriebe ab , neues Getriebe mit Kupplung und Schwungscheibe ran.Kardan wechseln bzw. nur das vordere stück Pedalerie tauschen ( leichter als es sich anhört) Kupplungsgeber und Nehmerzylinder montieren ( auch leichter als vermutet ). am besten mit schlachtwagen , irgendwas fehlt immer

das ist doch wieder das leidige Thema das ein "Handschlag" nichts mehr wert ist in unserer Gesellschaft, das empfinde ich als stark bedauerlich, ich würd mir richtig mies vorkommen wenn ich sowas kündigen müsste. Alles kann von Jedem Jederzeit mündlich durch beidseitiger Willenserklärung gekauft werden, auch von privat Personen ( ausgenommen Immobilien ) oder macht ihr beim Kiosk einen schriftlichen Kaufvertrag wenn ihr ne schaltel Kippen kauft? Du kannst nur unter bestimmten Bedingungen vom Vertrag zurücktreten z.B. wegen der Unmöglichkeit der Leistung (Karre gegen den Baum gesetzt). Aber erwartest du nicht auch von Jemanden Erfüllung wenn du mit ihm was mündlich ausmachst ? Tut mir leid aber das ist eine leider veraltete Ehr Geschichte. Mit lügen und tricksen kommst du da unbeschadet raus - leider.

von polituren bin ich am überzeugtesten von der 3M Hand Hochglanz Politur , auf jedenfall besser als A1 Speed Polish

das Nigrin Nanotec ist meiner laienhaften meinung sehr gut

mir ging es nur darum die lücke zu vollausstattung zu schliessen

BMW Avus Blau Alpina Blau pearl BMW Blue Water met BMW Dakar gelb

schraub den getriebe halter ab die beiden äußeren 13er , dann kommt er runter , keine angst passiert nicht , das getriebe kannst du dann per hand wieder hochheben und anschrauben

die auf dem Foto von Nazaret ist selbst angefertigt , sowas wirst du nirgendwo fertig finden...

ist ja auch nicht der leistungsmäßig beste 2.7er umbau....

fehlen tut Tempomat AHK Klima Bordcomputer Soundpacket Scheinwerferreinigung

benz mit automatik?