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325 IAT

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Alle erstellten Inhalte von 325 IAT

  1. Kämpfer -Natur
  2. 325 IAT

    Auspuff

    Schreib doch einfach - Armin von Gtas - ne mail .Der kann Dir sagen wo wie was . In meiner nähe ist es Franky's Garage . gruß micha
  3. 325 IAT

    Auspuff

    Wie Mui schon sagte : Gtas ! Hab ich selber auch drunter und bin der festen überzeugung es gibt nix besseres . gruß micha
  4. Kontrolliere mal die Federn . Bei mir waren 2 stk gebrochen . Eine VoLi und eine HiRe . war nen tolles Fahrgefühl kann ich dir sagen gruß micha
  5. Hier noch eins linke Mustaste anklicken zum anschieben , danach linke Maustaste zum spannen der schleuder . Bei 350m steht ein Rentier aber ich schaf es nicht es umzunocken meine weite : 348,3m http://www.bnv-bamberg.de/home/ba4717/wmww.swf
  6. FK-Spiegel ??? Wer baut sich denn sowas ans Auto ??? Der Lars mal wieder tztztztz gruß micha
  7. *gggg* hab 317,1m am besten sehn die aus ,die oben erst verschwinden und sich dann in den boden bohren gruß micha
  8. Gerne geschehen 335IC ! Für weitere Werte schau mal unter den "Buton's" auf der linken seite ( Alpina,Schitzer etc ) da hab ich's rausgesucht gruß micha
  9. Brauchst nur noch ein Blinkerrelais mit zusätzlichem pin (gibts auch im zubehör zb ATU ) . Ein bisschen Kabel . Und das megatolle Birnchen das ins kombi an den entsprechendem platz kommt. Mein BMW-dealer hat ewig nach dem birnchen gesucht und nix gefunden bzw 2*das falsche bestellt. Ich weiß das es das gleiche ist wie das ABS-Birnchen. Ich habs mir entnervt gebraucht geholt. :-/ Birnchen und Blinkerrelais verbinden ,fertisch . gruß micha
  10. Sani ich will Dich NICHT anmachen ! Ich äußere mich nur zu Deinen eigenen aussagen . zitat Sani : kannst nur irgendwie die tür aufbrechen.fahr mal zu bmw,die kennen die tricks wie sie mit nem draht die tür aufbekommen.wenn das alles nichts hilft,scheibe einschlagen kannst nur irgendwie die tür aufbrechen : damit stellst Du eine behauptung auf ,die definitiv falsch ist . fahr mal zu bmw,die kennen die tricks wie sie mit nem draht die tür aufbekommen. : wenn er das hätte machen wollen/können hätte er hier nicht gefragt . wenn das alles nichts hilft,scheibe einschlagen : Hättest nur Du als einziger auf seine frage geantwortet , hätte er jetzt wahrscheinlich ein auto voller beschissener Glaskrümmel, einen haufen mehr arbeit und mehr kosten wie nötig sind. Ich habe auch NIE behauptet ,das ein Spezi alles wissen muß .Nur ein Spezi informiert sich wenn er etwas nicht weiß ,BEVOR er eine aussage tätigt oder er läßt es ganz und verbreitet nicht solche niveaulosen Arbeitsschritte . und damit auch Du endlich verstehst was ich meine ,hier Deine aussage mit einem kleinem zusatz : ICH GLAUBE DIR BLEIBT NICHTS ANDERES ÜBRIG WIE kannst nur irgendwie die tür aufbrechen.fahr mal zu bmw,die kennen EVENTL.die tricks wie sie mit nem draht die tür aufbekommen.wenn das alles nichts hilft,HILFT EVENTL.NUR DIE scheibe einschlagen somit kann jeder lesen das Du gerne helfen möchtest ,aber Du dir bei der Problemlösung nicht sicher bist .
  11. Zur ursprünglichen frage von 335IC : auszug aus der SportAuto von 4/1987 Alpina B6 3,5l Kat 254 PS ca 1200-1300KG 0 - 100 km/h = 6,4 sec 0 - 180 km/h = 20,5 sec km/h max = 245 Km/h als vergleich dazu noch Audi A8 W12 6,0L 309 kw Tiptronic ca 1900 Kg 0 - 100km/h = 5,8 sec gruß micha
  12. nachtrag : Zumindest ich verstehe unter einem "Spezialist " das er auch sagen kann das er etwas NICHT weiß bzw "er" dann halt erst gar nicht antwortet und nicht wie in Deinem ersten post so nen müll schreibt wie tür aufbrechen und scheib einschlagen . so und nun is gut ,jetzt hab ich meine meinung genug geäußert zu diesem thema
  13. Sani ,es ging mir auch nicht um mein Auto ,denn das steht nachts sicher im meinem Hof unterm Schlafzimmerfenster und ich hab ne teilk. !
  14. Du bist der Witz ! Keiner schreibt es aus gutem grund . Ich weiß nicht was Dich dazu bewegt Dich über die meinung der meisten hier hinwegzusetzen und es öffentlich zu posten. Wenn Du mit Deinen Kundendaten genauso umgehst dann gute nacht .
  15. Ihr schreibt hier Tips ,ist echt klasse ( Er wollte nur seine Motorhaube aufbekommen ,nicht sein auto ruinieren ! @ Sanituning : Wenn Du es hier öffentlich schreibst wie das geht ,werde ich dafür sorgen das es umgehend gelöscht wird ! Es gibt a) vielleicht Menschen die hier nicht angemeldet sind ,und nur mitlesen um gewisse details zu erfahren . b) muß man "anfänger" nicht auch noch unterstützen ,sie zu "profi's" zu machen (zumindest nicht in solchen sachen) c) es soll auch menschen geben die nicht in so ner friedlichen gegend wohnen wie Du d) wie Du sicher oben gelesen hast geht es doch auch ohne probleme per PN mitzuteilen und e) das Du als "Ihr spezialist für BMW " schreibst ,er soll die Tür aufbrechen ist ein echtes armutszeugnis .
  16. Anzeigen soll sie ? Kein problem ! Einfach Nadel auf gewünschte temperatur bringen ein tropfen Superkleber und fertich *ggg* gruß m
  17. 325 IAT

    lenkrad um/ ausbau

    ps : steck das neue lenkrad ungefähr in der stellung drauf wie du das alte abgemacht hast. Mutter nicht sooo fest anziehen(handfest reicht). Jetzt fährst du ne kleine Probefahrt in ner stillen geraden seitenstraße . Werkzeug mitnehmen. Jetzt mußt du genau gerade aus fahren . Wenn du das tust ,bremse vorsichtig ab ohne das lenkrad zu verdrehen. Jetzt deine Knie unters lenkrad klemmen ( ruhig das lenkrad richtig mit den knieen nach oben drücken) aber dabei das lenkrad nicht verdrehen ! Jetzt die schraube aufdrehen und das lenkrad vorsichtig abziehen und so verdrehen das es genau gerade sitzt. Wieder die mutter drauf und anziehen .Jetzt müßte wenn du genau gearbeitet hast , das lenkrad gerade sitzen ,wenn du gerade aus fährst. gruß micha
  18. 325 IAT

    lenkrad um/ ausbau

    Lenkradschloß einrasten lassen , mit kleinem Schraubendreher das BMW zeichen raushebeln. Ratsche kurze oder lange verlängerung und damit die mutter rausschrauben , fertig . gruß micha
  19. Bär (en) -falle
  20. ggg grad weil es ein automatik ist !!! gruß micha
  21. Du hast in deinem kombiinstrument einen extra steckplatz für ein ahk-birnchen und mußt noch ein anderes blinkerrelais verbauen ( sitzt unter der lenksäulenverkleidung.Checkontrol hat bei meinen nichts mit der ahk am hut und funzt alles einwandfrei. Die höhe des kugelkopfes zur fahrbahn muß zwischen 47-59cm liegen . gruß micha
  22. hihi das Cab hat ich mir vorhin auch schon bei mobile angeschaut und es gefällt mir sehr gut ! Wünsch dir vile glück . gruß micha
  23. Gelb-1-blinker links , Blau-2-Nebelschlußleuchte , Weiß-3-masse , grün-4-Blinker rechts , Braun-5-Rücklicht rechts , Rot-6-Bremslicht , Schwarz-7-Rücklicht links . Hoffe das hilft dir weiter , mehr unterlagen habe ich leider auch nicht. gruß micha
  24. Alternativ zur vertragswerkstatt kannste es vielleicht auch in einer Autohobby selber machen. Bei uns die a-hobby hat dafür das druckluft werkzeug da. gruß micha ps : bin mal an dem preis interessiert den die werkstatt dir nennt.
  25. Ich mache das licht sowieso immer erst an wenn der motor schon läuft , bzw mache erst das licht aus und stelle dann den motor ab. Ich habe bei mir den wert der Sicherungen nicht erhöht und mir ist auch noch keine rausgeflogen ,vielleicht weil ich das mit dem licht an und ausschalten so handhabe . Gruß micha
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