SNUP

Also, das Heckblech muss zu beiden Seiten ausgeschnitten werden. Abschrauben kann man es nach meinem Wissen nicht so einfach. Ich habe mir dazu eine sehr dünne Scheibe für die Flex gekauft (Extra eine für Blech) Dann habe ich den Auspuff angeschraubt und mit holzklötzen so hoch gedrückt, dass die endrohre ans blech kommen. (musst du gucken, dass die halterungen von den Gummis sich decken, bzw. wenn das gummi länger wäre es genau da dran hängt) dann habe ich mit klebeband die aussparung "angezeichnet", ausgefleft, dann den esd drangehängt. Natürlich passt dass dann noch nicht ganz 100%ig, weil wenn er weiter nach oben geht, er auch immer nen bißchen weiter nach links oder rechts kommt. aber als er dann richtig hing, habe ich nochmal mit klebeband auf der einen seite ca. 1 cm angezeichnet, den esd abgebaut und dann wieder geflext. dann passte es 100%ig. dannach schön rostschutz drauf (vorher anschleifen). dannach einfach schwarze rüber. wichtig ist, dass du nicht sonen riesen loch da reinfelxt... so wie viele opel fahrer und dann sone olle blende drüber spaxen MFG Christian

naja, wie gesagt, ich wäre dabei... ich glaube es fehlt einfach jemand, der ort/zeit einfach mal festlegt... mfg christian

keine angst, so laut ist er nicht... im normalen betrieb eher dezent. insgesammt würde ich sagen sind alle legalen m40igs dezent... da hähre dir mal nen 6 ender mit eisenmann, oder ret an...ggg mfg christian

Hallo, 1. Ich habe sie von dem User Dane bekommen ;) Ich meine sogar nur 280€??? 2. Es ist ein Teilegutachten dabei, ich denke das ist für den Hersteller billiger, daher ist der Auspuff auch relativ günstig. Der Tüv guckt dann nur, ob er ordentlich drangebaut ist und nicht zu laut ist. War bei mir alles gar kein Probelm. Endrohrvarianten kannst du wählen. 3. Es gibt beim M40 kein zwischenrohr, meine ich. Bei meinem Cab war jedenfalls keines. Daher ist das Packet auch recht groß ;) Das Teil kommt sozusagen direkt an das rohr, was nachm Kat kommt. 4. Die Halterungen, wo du die Gummis einhängst, sind bei dem ESD ebenfalls aus Edelstahl und direkt angeschweißt!!! Ist etwas schwerer dranzubekommen, als mit den Schellen, dafür hast du keine Schrauben mehr, die du festziehen musst und keine Schellen, die durchrosten können. Ich hoffe, ich habe alle Fragen beantwortet. Ich habe mein Heckblech vorsichtig eingeschnitten und 2x 75(glaube ich..G) mm rund, gerade mit absorber innen, ohne gebörtelte Kannten. Sieht finde ich super aus. Anbei noch 2 kleine Bilder. Leider war ich da gerade am Audowaschen. Poliert wird immer erst zum schluss. Daher ist der Auspuff sehr schmutzig. normal kannst dich drin spiegeln, nach immerhin 2 Jahren, ganzjahreseinsatz. MFG Christian

schön, dass es doch noch Leute gibt, die einem das Leben nicht unnötig schwer machen!!! MFG Christian

naja, ich bin student, 100€ Taschengeld im Monat, für Tanken, Party, Drogen.... Ich arbeite immer mal so, sodass ich nochmal 100-200€ im Monat dazu habe... wenn du die 2300€ aufwenden kannst, sind die ja nicht weg. Dann verkaufst du die BBS felgen eben, das Fahrwerk, die sitze, den Auspuff, das CD Radio, lautsprecher, Schaltknauf, Handbremshebel, Alarmanlage mit funk ZV, Schiebedach elektrisch, elektrische fensterheber, gute Frontscheibe, Ausstellfenster und schon hast du 2000€ wieder!!!(wenn du glück hast auch mehr!) dann hast du 300€ für den Motor mit allem drum und dran bezahlt!!! Zunächst kannst den IS so weiterfahren, bis dein Schrauber Zeit hat... Naja, nur ein Tipp, so würde ich es wohl machen, wobei ich eigentlich alle Mittel und Wege aufwenden würde nen M20 B25 zu finden... Der eine Liter mehr auf 100Km, ist dann auch egal, bzw. den Spass wert ;) Wobei man natürlich sehen muss, inwieweit Wirtschaftlichkeit wichtig ist... Wenn du bald ne Ausbildung anfängst, Geld verdienst usw. wäre der 6 ender doch gut... wenn du die nächsten Jahre kaum Geld verdienst (Studium o.ä.) wäre vielleicht ein M40 das beste... MFG Christian

Hallo, ich habe einen SuperSPORT an meinem 318i Cabrio, seit ca. 2 Jahren. Bin sehr zufrieden. Ich habe um die 300€ bezahlt, dafür neu und ab Kat, komplett Edelstahl. Sound ist top, für einen M40 (habe auf einem M40 noch nix besseres gehöhrt) Ok, die Endrohre verfärben sich leicht, aber ich denke mal, dass ist normal. Optik ist super. Diese Blöden Schellen um den Topf kann man weglassen, was ich auch gut finde. Ich bin sehr zufreiden und kann den nur weiterempfehlen. Ich habe letzte We nen 318IS (m42) mit SuperSPRINT gefahren, welcher mir deutlich leiser vorkam. (Wobei ich nicht weiß, inwieweit es nen Unterschied ist, wenn man ein Cabrio fährt...) Die 300€ war das ganze auf jeden fall wert. Zwar musste ich ihn eintragen lassen, was nochmal ca. 30€ kostet, dies ging aber problemlos. Man sollte nur nicht erst nach 20 tkm dort ankommen, wenn der motor dazu noch heiß ist . Wenn man da mit dem Gas "spielt" blubbert/knallts ganz gut ;) Wenn er kalt ist, ist es kein großer unterschied zum orginalen sound, finde ich. Wenn er warm ist, ist er kerniger, dennoch dezent und auch auf der Autobahn dann so dezent, dass man noch in ruhe Musik höhren kann, oder sich unterhalten kann. Wie gesagt, für das Geld bin ich sehr sehr zufrieden. G power wollte über das doppelte haben!!! Ob der Auspuff doppelt so gut ist, wage ich zu bezweifeln. Ich denke klanglich gehts kaum besser aufm M40. Supersprint ist, wie gesagt, noch leiser, denke ich, zumindest, wenn ich bedenke, dass er mit Offenem Lufi auf nen M42 leiser ist, wird er wohl aufm M40 eher noch leiser sein...? MFG Christian Ps.: meine SuperSPORT komplettanlage ist, KOMPLETT EDELSTAHL, demzufolge auch kein Rost!!! Das wird sich sicher auch so schnell nicht ändern. Wer als Echter Fan, für über 200€ ne Anlage kauft, die nichtmal komplett aus Edelstahl ist, hat selber Schuld!!! Packt 100€ drauf und du hast nie wieder nen Problem!

ich würde mal ingo fragen, ob er nen motor hat. wenn nicht, kaufe dir einen, lass den von ingo machen und fertig. Ist dann genauso gut wie ein M42 und dazu so gut wie neu. Ok, etwas teurer, aber dafür ist der umbau an einem Tag locker zu machen. Bei uns gibts KFZler, die sowas nach Feierabend machen. Wenn du irgendeinen Bekannten hast, der einen kennt, einfach mal fragen. Bringst bier mit und kleine Aufwandsentschädigung, fertig!!! Vorher kannst eben mit kleinem Hänger von Ingo nen Motor holen, das ist auch kein Ding! und mal ehrlich, 100Km zu fahren, das sind nichtmal 60 min. und gerade mal 10€ Sprit, das sollte es einem schon wert sein, finde ich. Ansonsten hat 318IS webx nen guten 318IS, der möchte zwar 2300€ haben, ABER der hat 3 teilige bbs dabei, schöne Sportsitze, nen Supersprint esd... Den Rest kannst du gut verkaufen und/oder in deinen bauen. Im Enddefekt kannst du mit ein bißchen Glück, so den Motor für 0€ bekommen ;) MFG Christian

Naja, was ist denn nun???

@Fuddy: hast du etwa einen Aufkleber hinter deinen Vorderreifen??? oder sind das die ganze Steinschläge von deinen breiten Rad/Reifen Kombinationen??? Ich muss sagen, die alten Felgen in deiner Sig gefallen mir etwas besser, wobei die neuen auch genial sind, verglichen mit meinen gammelige Kreuzspeichen...G Sogar als NFL Fahrer muss ich gestehen, sonen Vor Facelift hat auch was... ;) Echt schick! MFG Christian, der in Kassel mitm Lackstift dieses weiße Zeug da wegmacht...GGG

hi, wiso, ich freue mich, vielleicht wird meines dann bald mal mehr wert ;) LOS, HAUT ALLE IRGENDWELCHE STÄMME, ÄST, LATTEN, KANTHÖLZER DURCH EUER CABRIO!!!!!!!!!!!!!! :hoch: MFG Christian

????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Wenn ja, würde mich das sehr wundern, aber die Welt ist in letzter Zeit sowiso komisch.

Hallo, ich kanns auch verstehen, muss aber dennoch den anderen Recht geben, so 1000€ drauflegen, das wird NIX!!! Das geht höchstens, wenn du dir nen 318i 2 Türer kaufst etwas mit 1000€ drauflegen. Ich habe versucht einen IS zu finden, der ca. genau so viele Km wie mein Cab hat, möglichst orginal und min. so guter Zustand wie mein Cab. Soetwas finde ich nichtmal für den Wert meines Cabrios. Ein Top 325i Cab ist unter 5000€ nicht zu haben (Es sei denn Glück). Selbst da, musst du zu 99% noch etwas reinstecken. Kleine dinge, die immer so bei ca. 200tkm mal kommen können: Kuplung (zack 400€) Tonnenlager, Rost, Ölverlust, Diff summt, usw... Das ist nun mal so, wenn das nicht so ist, musst du Oli seinen Wagen kaufen, oder einen gleichwertigen, aber die kosten dann das Doppelte. Ich glaube, wenn ich so grob überschlage habe ich 3000€ in mein Cab investiert, obwohl es vom Zustand her super war. (Wobei eben Funk ZV, Doorbaords usw. nicht sein muss...g*) Naja, trotzdem viel Glück beim Neukauf, ich habe es aufgegeben, einen E30 zu suchen. Wenn meiner weg muss, gibts nen asigen Polo und ich spare mein Geld, wobei ich später wohl noch weniger nen guten e30 bekomme MFG Christian

Also, ich hoffe mal, dass für dich alles gut geht und du auch ohne die Strafe daraus lernst. Einerseits: dumm. Andererseits: jeder macht mal Fehler, der eine im Straßenverkehr, der andere auf der Arbeit, der nächste als "jugendlicher im supermarkt". Manche machen kleine Fehler, manche machen größere und manche sehr Große. Dann gibt es noch diejenigen, die gar keine machen ;) Es gibt immer jemanden, der schlimmere Fehler macht, vielleicht sollte man das aber gewissermaßen tollerieren. Ich finde den allgemeinen Tenor ok, er wurde wirklich oft genug darauf hingewiesen, dass seine Fotos usw. hier keine positive Bewunderung hervorrufen und ich glaube dass sieht er auch selber ein. MFG Christian

Hallo, Federteller, ausm Winterpacket.

Moin, so langsam rückt das Treffen immer näher. Ich habe einen Kumpel, der von deinem Opa oft einen alten 520 (ich glaube e28)bekommt (km stand bei 80tkm? Garage, opa..., bald wie neu...) Der würde gerne mit zum E30 Treffen kommen und hätte auch wohl lust mit dem 5er seines Opas zu fahren. Eigentlich ist das ganze ja ein E30 Treffen, aber der 5er kommt zumindest aus der Zeit, der Motor ist auch sehr e30 ähnlich usw... Naja, lange Rede, kurzer Sinn, wird das eher ungern gesehen? Das wäre auch vollkommen ok, denn dann fährt er bei mir mit und er steuert nen bißchen Sprit Geld dazu... Wäre nett, mal ein paar Meinungen zu höhren MFG Christian

Also, das größte Problem an meinem Cab ist, dass ich keinen Käufer habe ;) Dennoch will ich die Mängel nicht verschweigen. 1. 2 Kleine Krazer 2. Diff singt leicht, jedoch jetzt bei Plusgeraden wenig. 3. Tonnenlager könnten mal neu (Tüv hat letztes mal gesagt, das geht so, aber irgendwann können die mal neu) Ansonsten habe ich ja schon vieles neu gemacht. Wenn wer nen Käufer weiß, bescheid sagen!!! Ist ein recht guter Zustand, bei Interesse kann ich bei uns im Ort nen Reifenhändler fragen, dort kann der wagen auf die Hebebühne, wenn jemand von unten gucken möchte. MFG Christian, der beizeiten bilder macht und ne vernünftige Anzeige

@organic: Stimmt schon, ich dachte deine Kritik gilt nicht dem Text, sondern der Verfasserin. Naja, schönen 1sten Mai noch, in 20 min wird schon wieder . Eigentlich will ich gar nimma , was sich sicher nach 2 Bier ändert! An alle, die das nicht machen, fahrt nen bißchen E30, ist geiles Wetter!!! MFG Christian

Geschlechtsumwandlung?

Moin, Frauen sind einfach das letzte ... Gestern hab ich inner Zappelbude einer, die beim tanzen mir nicht von der Pelle gerückt ist, mir min. 5 mal aufn Fuß getreten ist, ein Bier ausgegeben... Sie hat es sogar genommen, aber weder danke gesagt, noch stehen geblieben... undankbares Volk. Nächstes mal kaufe ich mir ein Bier mehr, oder schmeiße 2,3€ als Einsatz aufn Kicker, immer noch besser, als versuchen es einer Frau recht zu machen . Manche versuchen das ihr Leben lang, kein wunder, dass sowas an die Substanz (Lebenserwartung) geht. MFG Christian, von der diesen Text heute Morgen so um 6 Uhr auch hätte schreiben können, bloß mit vielen Rechtschreibfehlern...

Naja, ich würde fast auf 1500€ tippen, wenn man nen bißchen glück hat und alles schön mit Foto, sauber ausgebaut usw. verkauft. ABER, mal angenommen, er hat kaum Rost, technisck ok, ist das doch ein toller e30ig? nen 325i, mit leder, bc2 usw... auch wenn er über 200tkm hat, bei dir steht ein Vorbesitzer, das ist auch selten. mit €2 auch schon bei den steuern günstig... den kannst auch für 1200€ verkaufen...Vielleicht an einen, dr ihn schön orginal behählt und pflegt. Die 300€, sind die ganze Arbeit auf keinen Fall wert. Dazu musst du noch oft versandkosten, ebaygebühren usw rechnen, die ganze arbeit mit dem verpacken... Dazu ist es dann ein e30 weniger... Falls er jetzt nicht nen heftigen Unfall hatte, oder vom Rost zerfressen ist, sollte man vielleicht drüber nachdenken ihn zu verkaufen. Schön polieren, Tüv AU neu, dann für 1600€ bei mobile rein, vielleicht klappts dann sogar, dass du den für das geld los wirst... MFG Christian

Hallo, kann mir hier wer sagen, wo man einen IS günstig versichert? (Nur Haftpflicht) Wie groß ist der unterschied in etwa zu einem 318i Cabrio? Ich meine, ich zahle so um die 350€ pro Halbjahr, sprich 700€ im Jahr, für mein 318i Cab, allerdings bei der Versicherung im Ort. Ist es möglich einen IS ebenfalls zu diesen Konditionen zu versichern??? Ich müsste mal meinen Vater fragen (der hat die Unterlagen) auf wieviel % ich bin usw. . Was brauche ich noch, um mal nen Angebot einzuholen? Wäre echt nett, wenn ihr mir helfen könntet. MFG Christian

das gewicht spielt überhaupt keine rolle, denn es gibt für jede karosserie-, motor-, und ausstattungsvariante speziell angepaßte federn. das geht so weit, dass du bei 2 ansonsten identischen e30 bereits andere federn verbaut hast, wenn einer davon eine klimaanlage hat und der andere eben nicht. Oh, das wusste ich gar nicht!!! Denn eigentlich, bin ich davon ausgegangen, dass die federn alle gleich sind, denn wenn hier wer mal seine M Federn verkauft hat, stand nie dabei, dass die eigentlich dann nur für nen touring sind, weil sie daraus stammen... oder so... Aber wie gesagt, ich habe das einfach mal wegen dem Gewicht angenommen, was aber wohl offensichtlich falsch war! Also, entschuldigt für meine überflüssige Ausführung. Danke drencrom, hättest du das nicht gesagt, hätten mir wohlmöglich alle geglaubt und irgendwann hätte es.... MFG Christian

Ich glaube Mathes meinte, die qualität der bilder ist nicht gut. Mit einer guten Cam und besserem Licht ist da noch viel mehr rauszuholen, denke ich auch. Bei wirklich guten, sieht man, wie sich die umgebung z.B. im Lack spiegelt. (wenn Poliert, was er ja ist...) An sich gefällt mir das auto super!!! Nur den Bösen blick mag ich nicht so. Aber ansonsten top! Achja, meinetwegen kannst den blöden Blick auch dranlassen... ;) MFG Christian

@Thomas: Jop, würde mich freuen! Ich wohne nur ca. 15 km weit weg. Dort in der Nähe kenne ich nen BMW Verrückten, der immer mehrere e30igs da hat (meist Schlachter) Aber er hat auch ne Sammlung 02er, usw... (Fährt selber nen e30 Cab mit 2,8L Hartge umbau...) Wenn du noch nen Teil brauchst, frage ich den mal, wie gesagt, der hat fast allles da... und ist ca. 2 km vom Oldtimer Markt entfernt. MFG Christian