SNUP

Ich hab so ein Opiat, dass ballert richtig, such dir wen der dir das im Notfall verschreibt. Gruß Christian

wär vll das einfachste nen IS zu suchen... ? Ich denk mal den 316i allein erstmal dort hin zu bringen, würde man zuviel Geld ausgeben... ? Ich hab jedoch keine Rennstreckernerfahrung. Beim Fahrwerk würde ich Alf Dickhaut mal fragen, ich denke da gibts besseres als das 60/40 Sandtler Kit. Der hat gleichzeitig auch Ahnung von Bremsen und verkauft u.a. die Bremsleitungen, Powerflex ähnlich, oder sind das sogar die? Naja, musst mal etwas suchen. IS kaufen, 1500€, deinen 316i für 500 verkaufen, dann die Powerflex Leitungen rein, Innenausstattung raus (sofern reines Ringauto) und verkaufen. Dann Fahrwerk neu machen. Ich denk mal gute Reifen sind sehr wichtig. Im Frühling/ Sommer/ Herbst (bei ca. 10-20 Grad Lufttemperatur) finde ich Toyo Proxes sehr gut. Bei großer Hitze sind sie fast zu weich. Sofern du mit dem Auto auch so im Verkehr teilnehmen willst... . Ich denke nen guter Reifen macht mehr aus als 20 PS mehr, oder weniger. Aber auch hier würde ich mal die Kenner fragen, denn das ist ja auch von Strecke zu Strecke unterschiedlich. Am 316i was zu machen lohnt nicht, ist vielleicht anfangs angenhmer, weil du mal hier mal da 100 Euro investieren kannst... beim IS musst gleich mal ca. 1500 hinlegen. Aber der IS ist schon so im Alltagsbetrieb deutlich flotter, ich denke gerade auf der Rennstrecke wird der IS sich noch deutlicher vom 316i unterscheiden. Gruß Christian

Kopf runter und alles sauber machen und dann mit Lupe und gutem Licht zwischen 5ten und 6ten Zylinder gucken. Meistens kann man das sehen, wenn du gar nichts sehen kannst, würde ich es wagen nur die Dichtung und Bolzen zu wechseln. Gruß Christian

Und, wie siehts aus, geht das noch? Antwort auch per PN, Pager, oder so ok...

Naja, ich finde halt ein E30 Cabrio bietet eben mehr Vorteile, z.B. ist der Kofferaum beim Audi verdammt klein. Auch auf der Rückbank ist deutlich weniger Platz. (Auch wenn die Rückenlehne an sich viel höher ist, die Sitzfläche ist sehr kurz und zu tief.) Fahre einfach mal mit deinem Auto zu einem Händler und vergleiche. Ichhätte auch nicht gedacht, dass der Audi Platztechnisch kleiner ist, eher größer. Und mal ganz ehrlich, dafür deutlich über 10.000€ ausgeben, das verstehe ich nun wirklich nicht. Aber ein Audi 80 ist schon noch ein Auto was noch was hat, nicht soein Einheitsbrei. Gruß Christian

Ja, entschuldigt bitte, dasmit dem Beitragstitel is mir noch nie passiert. Wäre nett, wenn das mal jemand ändert, der das kann. Ich habe gerade den betreffenden Scheinwerfer ausgebaut. Hab ihn erstmal gespühlt und jetzt liegt er auf der Fußbodenheizug zum trocknen. Ich möchte aber zwei neue, es handelt sich um die Scheinwerfer fürs Abblendlicht. Weiß jemand was die neu bei BMW kosten? Ich glaube ich würde lieber neue Hella nehmen, denn die Bosch machen zwar im Bereich direkt vor dem Auto ein besseres Licht, aber je weiter weg man schaut, umso schlecter wird es. Ich vermute mal BMW hat sich auch was dabei gedacht, wenn die Scheinwerfer neu sind, denke ich wären die Hella besser? Viele Grüße Christian

Moin, ich weiß das gabs schon öfter, trotzdem. In einem Scheinwerfer ist Wasser, das iste in Bosch Scheinwerfer. (Beifahrerseite) Jetzt geht das Licht auch nimma dort, kann es wegen dem vielen Wasser/ Feuchtigkeit nen kurzschluss geben, der die Lampe kaputt macht, bevor eine Sicherung rausfliegt? Ich wollte jetzt nämlich nicht die nächste Birne, wo der Satz 30 Euro kostet schrotten. Und wie bekomm ich den Krams dicht? Also an der Gummidichtung kanns nicht liegen, also dort wo der schwarze Drehdeckel ist. Also muss es quasi vorne rein kommen? Wie bekomme ich das nun nicht? Erstmal im Ofen backen und dann sauber machen und dann mit Sika, o.ä. wieder zusammenkleben? Bei meinem Glück schrotte ich das Glas dabei... . Ich glaub wenn das passiert kauf ich neue bei BMW, ich hatte schonmal irgendwo gefragt? Also ich würde nur gerne die Äußeren, fürs Abblendlicht neu haben wollen, aber dafür eben niegel nagel neu, was kosten die? Gruß Christian, der es hasst wenn beim CC was leuchtet. Ps.: Verdammt, mit dem Titel hab ich mich ... hab mich gerade halt noch so geärgert, shit.

Thorsten arbeitet bei VW/ Audi, ich denk er ist soein Auto auch schonmal gefahren. Bei der ganzen Werbegeschichte muss ich dir recht geben, aber viel Werbung macht nunmal die Technik auch nicht besser. Vorsprung durch Technik kann jeder schreiben. Meiner Meinung nach hat Audi wohl den größten Schritt vorwärts gemacht, aber sie lagen auch 2 Schritte zurück. Audi hats nunmal geschafft, einmal technisch aufzuholen, aber auch durch Werbung, Image usw. enorm was gemacht. Desweitern hat Audi einen großen Vorteil durch VW, ich möchte nicht wissen, wie viele Spießer Jahrelang VW fahren, zum VW Händler im Ort eiern und sich dann irgendwann mal einen Audi "gönnen". Ich kenne jedenfalls genügend davon, die kaufen nur da, haben noch nie was anderes gefahren und gehen auch sonst kein Risiko ein. Das sie dabei oft einiges zu viel zahlen, muss ich nicht sagen? Und als gegenbeispiel, vergleiche mal einen E30, mit einem Golf 2, oder Audi aus diesem Baujahr. Mein Kumpel hatte mal einen, der bekam in etwas schneller gefahrenen Kurven kein Öl mehr. Verbrauch war relativ hoch, Schaltung, Lenkung, Bremsen sind eine ganze Klasse schlechter. Und wers immer noch nicht glaubt soll mal alleine die technischen Daten vergleichen. Mein Kumpel, bzw. seine Eltern haben sich ein Audi 80 Cabrio gekauft, eines der letzen. Für den Preis eines E30 M3. Da hatte ich noch mein 318i Cabrio, was deutlich billiger war und über 10 Jahre älter war. Der Audi hatte lediglich einen Airbag, ansonsten keinerlei mehr Sicherheit. Große Leute sitzen im E30 besser. Auf der Rückbank ist mehr Platz, die Sitze sind deutlich besser, der Kofferaum ist beim E30 auch deutlich größer. Auch vom Fahrwerk her stuckert der Audi bei Schlaglöchern, die Karosserie kommt mir nicht wirklich steifer vor. Schaltung war deutlich hakeliger, als beim E30, Fahrspass ebenso. Einzig der Motor hat mir gefallen, er hatte einen V6. Wie gesagt, die Autos standen oft nebeneinander, ich bin beide gefahren, saß in beiden vorne und hinten. Und wenn Audi 10 Jahre nachdem der E30 gar nicht mehr gebaut wurde wirklich noch schlechtere Autos baut, ist das für mich kein Vorsprung durch Technik. Naja, die neuen Autos interessieren mich nicht sooo sehr, aber auch hier eiert VW/ Audi BMW hinterher, der TT kam irgendwann nach dem Z3, der Q7 nach dem X5... nach dem X3 Erfolg nun der Q5. Aber was solls, ist doch schön, dass nicht nur BMWs rumfahren. Viele Grüße Christian

Ob die reichen?

Ich bin vielleicht dabei... scheiß Uni...

ich weiß es... es geht darum, dass premiere neu verschlüsselt wird und die ganzen umprogrammierten boxen dann nimma gehen... :D Gruß CHristian

Ich vermute es geht um ein Saisonkennzeichen...?

Sonen Typ Frau isst nix wahres... Ich hätte auch keinen Bock drauf einmal im Leben ne Stunde E30 zu fahren und Spass zu haben... Gruß Christian

Ich kann mit Audi so und so nix anfangen. Die "kleinen" Motoren gibts auch alle für weniger Geld bei VW. Die Großen Motoren sind scheiße. Frontantrieb so und so und auf Allrad steh ich halt auch nicht, ich bin noch nie irgendwo nicht weiter gekommen, wozu soll ich dann dafür Geld ausgeben, hat für mich deutlich mehr Nachteile, als Vorteile. Audi versucht halt auf Krampf "modisch" zu sein. Auch wenn die ganze Werbung usw. dass verschleiert, BMW Liegt technisch immer noch vor Audi, finde ich. Wichtige Dinge hat Audi zumindest nicht "erfunden". By The Way, wer hat denn als erstes Xenon gehabt? Oder LED Rülis? Und vor 20 Jahren war Audi sowieso meilenweit von BMW und Mercedes entfernt. Häufig gewinnt nen Audi die "Tests" weil er am günstigsten ist, dafür sind eben viele VW Teile verbaut. Motorentechnisch liegt Audi weit hinter BMW, gerade bei den größeren Motoren, es gibt doch von Audi immer noch keine Alternative zum "3,5" Motor, der 3,2 verbraucht immer einen Tick mehr als der 3,0 von BMW. Lediglich bei den kleinen Benzinern kann man pro Audi argumentieren, wobei das aber ja VW Motoren sind. Ansonsten kann man nur sagen: Es weihnachtet eben schon... Gruß Christian

Falls du die nicht rausbekommst, es gibt so Linksgewindeteile, damit geht sowas. Vorher gut WD40 ran, und/ oder heiß machen, denn wenn sie beim lösen Abgerissen sind müssen die schon derbe fest sitzen. Gruß Christian

Ich meine Türpappen muss man sogar haben. (Erhöhtes Verletzungsrisiko) So siehts eher halbfertig aus, ich denke nicht, dass der Prüfer dir da seinen Segen gibt. Auch einen Himmel würde ich einbauen. (Stichwort Gesamteindruck...) Gruß Christian

Ganz schön aufwändig gemacht, wie viel Langeweile braucht man, damit man sowas anfängt? Gruß Christian, der jetzt erstmal schöne eine raucht

Moin, schau mal beim Stammtisch in Bremen vorbei. Falls du mal Hilfe brauchst, kann man sicher was machen :) . Gruß Christian

Naja, wenn das Unterstellen nix kostet? Die Autos sind doch alle auf dem Weg zum Oldtimer... also verlieren kaum was an Wert? Ich würd sie behalten. Verkaufen kannst du sowas immer und in nen paar Jahren is das ganze mit neu/ alt 07er egal, wenns echte Oldtimer sind. Wenn du jetzt jeden Monat 300 Euro Miete zahlen müsstest... aber wenn nicht und du das Geld nicht unbedingt brauchst? Schade, dass ich weder Platz, noch Geld habe, sonst würd ich die Tage mal rumkommen. Gruß Christian

Wow, schickes Teil. Die 6er sind leider sehr rostanfällig, jedenfalls die die ich bis jetzt gesehen habe, umso schöner ist es natürlich soeinen schicken zu erwischen! Viel Spass damit, pass gut darauf auf! Gruß Christian

Ja, wie gesagt eine passende Antenne fehlt noch. Außerdem möchte ich noch ein Sonnenrollo nachrüsten und Ausstellfenster soll er auch noch bekommen. Technische Veränderungen soll es auch noch geben, im nächsten Sommer möchte ich das Fahrwerk überholen, sprich 4 neue Stoßdämpfer verbauen und die Tonnenlager und Querlenker erneuern. Außerdem überlege ich in auf Schaltung umzubauen, einerseits verspreche ich mir einen Tick weniger Verbrauch und etwas bessere Fahrleistungen. Andererseits macht der Eta mit der Automatik schon Spass, das hamoniert sehr gut. Außerdem möchte ich ihn gerne alsbald komplett Holraumversiegeln. Naja, irgendwas ist ja immer. Viele Grüße Christian

Hallo, erstmal vielen Dank für die positive Kritik, mit der negativen kann ich leider wenig anfangen, da keinerlei Argumente ersichtlich sind. Gruß Christian, der nie wieder sagen wird, dass die Pott Crew scheiß Bilder macht

Moin, hier mal ein paar Bilder, bis auf kleine Lackarbeiten und die Antenne hat mein VFL diese Saison gut überstanden und ich habe alles was ich machen wollte geschafft. Bald kommen schon die Winterräder drauf, heute war so schönes Wetter und da habe ich gedacht ich halte das jetzt nochmal fest. Vielleicht gefällts euch... Gruß Christian

Ich will keine schlechte Stimmung machen und bin auch niemand, der alles schlachten würde usw. . Aber... das lohnt nicht und du hast definitiv zuviel gezahlt. Um so mehr Respekt habe ich davor, dass du ihn trotzdem rettest! Viel Glück! Christian