Zum Inhalt springen

SNUP

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    8.849
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    7
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von SNUP

  1. http://50641.rapidforum.com/topic=100767874876&search=ventieldeckel Hallo, falls du noch fragen hast, frage . Hier mal ein paar Tips: Löcher dichtmachen, Wo der Deckel drauf kommt abkleben, sonst krazt die Farbe dort runter. Zwei mal lackieren, lieber dünne Schichten. Wichtig: Bei dem HT Lack, der wird erst hart, wenn er mal erhitzt wurde. Das heißt du kannst ihn 20 Stunden trocknen lassen, wenn du dann "schleifst" rubbelt die Farbe etwas ab und der Übergang ist nicht so schön. Ich würde ihn entweder einmal im Backofen backen, oder wieder montieren und ne Woche normal fahren und dann schleifen. Gerade bei den derzeitigen Temperaturen. Vor dem Schleifen würde ich mit Klebeband den Rest grob abkleben, denn wenn du einmal dort drauf kommst, ärgerst du dich schwarz. Bei Blau würde ich ihn rot machen, ggf. noch eine rote Domstrebe und Bremssättel rot. Aber ist Geschmackssache, auf meinen Fotos kommt das auch nicht so gut rüber. Gruß Christian
  2. Moin, kannst dir ggf. mal mein Tom tom ausleihen, wenn du testen willst . Du liegst genau richtig, laut GPS hab ich mitm M40 so 19x geschafft, Tacho waren das mit 205/50er Reifen aber schon fast 210 kmh. Ich hab sogar mal nen Foto gemacht, leider finde ich das nicht mehr. Erstmal ging es ja darum, dass der Beitragerstellers ich gewundert hat, warum sein Auto nur Tacho 180 geht, oder sowas. Da ist definitiv was kaputt, Tacho muss er schon an die 200 gehen wenn er anständig läuft. Gruß Christian Ps.: Ich denke es steht fest, dass kein Serien E30 deutlich schneller ist, als im Schein steht, wenn er orginal ist. Klar mag es Autos geben die 3 kmh schneller sind, aber ich denke das ist so minimal, dass es ziemlich unwichtig ist. Der Tacho lügt immer. So wichtig kann es ja auch nicht sein, wenn man sieht viel viele Leute Reifen fahren die breiter als 205er sind.
  3. Jo, wird dir jeder von abraten, vermute ich mal. Zudem passt eine Automatik nicht dazu. Dann müsstest du auch auf Schaltung umbauen, meiner Meining nach. Das widerrum bei einem solchen Fahrzeug.... ? Gruß Christian
  4. Bremen= Nix, Regen und nen knapp über Null, totall doof.
  5. Was wäre denn die Alternative? Die Kiste für 700 verkaufen und für 3000 nen Polo 6N kaufen? Hat er einen KLR, wenn ja, viel günstiger kannst du nicht fahren und Geld ist immer ein Argument, finde ich. Felgen kaufst du dir schöne orginale BBS Kreuzspeichem, da gibts für 200 richtig schicke. Dann neue Reifen druf, den Rest suchst du nach und nach, immer wenn es gerade finanziell passt und/ oder ein Schnäpchen ist, so würde ich es machen. Gruß Christian
  6. Hallo Knuth, schön, dass du auch hier bist. Also ich bin vor einigen Stammtischen mal mit Beamer nach Hause gefahren, er mit seinem 318i Zweitürer und ich mit meinem Eta. Ich konnte ihm nicht wegfahren, ab tacho 200 langsam wegziehen. Ehrlich! Mein Eta geht laut Tacho ca. 2 kmh schneller als mein 318i Cabrio. Laut GPS sind sie gleich schnell! Hat mich auch etwas gewundert. Jedoch ist der Eta in der Beschleunigung deutlich schneller. Nur ist er ja auch lang übersetzt und wenn man erstmal bei 160- 170 ist, ist man mit der Automatik auch im höchsten Gang und dann fährt man einem 318i auch nicht weg. Ich denke auch, das mein Eta sonst sehr gut geht, auf der Landstraße z.B. . Außerdem bin ich mit Thorsten Nachts auf die Autobahn gefahren, von Tacho 60- xx haben wir mehrmals probiert, er hat ja einen 320i. In der Beschleunigung konnte ich ihm immer ein paar Wagenklängen weg fahren, aber bei Tacho 200 kam er dran und als mein Eta bei Tacho ca. 20x war, zog er ganz langsam vorbei. In der Höchstgeschwindigkeit ist der Eta eben nicht schnell, langsamer als ein 320i, daher ist es auch normal, dass der 318i dort nicht wirklich langsamer ist, denn er ist ja auch nicht viel langsamer als ein 320i. Ich hab auch noch Tachobilder, natürlich spilet der Wind usw. immer ein kleine Rolle, aber die Strecke nach WHV hin und zurück hab ich oft genug getestet. Auf meinem Cabrio hatte ich genau die gleichen Reifen wie auf meinem Eta. (205/50/15) Die sind natürlich etwas kleiner, als die Serienbereifung. Laut GPS lief der 318i jedenfalls immer über 190 Kmh. Zwar nicht viel, aber die schaffte er immer. Eingetragen sind doch 187 kmh? der Tacho geht 5-10% vor, was bei 200 kmh 10- 20 kmh sind, von daher eher 200 kmh laut Tacho, da muss ich mich vll. berichtigen. Ich denke ein 325i der gut geht schafft laut Tacho halt seine 235 kmh, bei vielen sagt der Tacho dann auch 240 kmh. Sind natürlich auch nur Tachowerte. Wie gesagt, wenn ein 318i gut geht, sollte er die 200 Tacho schaffen, natürlich mit sehr viel anlauf und Geduld, das ist klar, aber hier im Norden ist das relativ oft möglich, wenn man denn will. Gruß Christian
  7. Käfig würd ich lieber kaufen, stell dir vor dein selbst gebauter bricht, reißt, oder knickt an der falschen Stelle ein. Dann ist es vll. sicherer ganz ohne zu fahren... . Gruß Christian
  8. Hallo, mein Cabrio hatte mit M40 echte 195kmh geschafft, tacho 215 kmh. Eingetragen waren 187 kmh, oder sowas. Das Cabrio hat einen schlechteren CW Wert (was was ausmacht) und ist schwerer (was bei der Endgeschwindigkeit nichts ausmacht) , daher sollte eine Limo in jedem Falle 210 Tacho machen. Die die ich kenne machen das auch alle. Wenn bei 180 (TACHO) schluss ist, ist was kaputt. Was das nun wieder ist, kann man nur mutmaßen, heißer Kandidat ist leider die eingelaufene Nocke am M40. Aber auch defekte Tonnenlager, falsche Reifen, verstellte Spur, alter Luftfilter, alter Benzinfilter und alte Kerzen usw. können dazu beitragen, vermute ich mal. Gruß Christian
  9. Richtig viel Wasser trinken, hilft auch manchmal.
  10. SNUP

    Vermisste talker

    Vielleicht kommt er ja auch nochmal wieder, irgendwann. Wäre nicht das Schlechteste.
  11. SNUP

    Vermisste talker

    Aber das wird man immer nur für eine bestimmte Zeit?
  12. SNUP

    Vermisste talker

    Ich erinnere mich dunkel an Edda... schade, dass der nicht mehr dabei ist.
  13. Vorne AP Federn minus 40mm, hinten M Fahrwerk federn und dazu neue Bilstein Dämpfer. So würde ich das machen. Gruß Christian
  14. Da lob ich mir meine 7 min zu Fuß zur Mensa.
  15. Oh man, sowas kenne ich... . Mein Kumpel hat aber zur Schulzeit noch was besseres gerissen. Jahrelang sind wir mit dem Rad zur Schule und einmal hats totall doll geregnet und meine Mutter musste die Strecke sowieso mitm Auto. Mein Kumpel ging in ne andere Klasse und hatte zu einer anderen Zeit schluss. Jedenfalls ist er nach dem Schulschluss verzweifelt, weil sein Rad nicht mehr da war. (Kleine Schule aufm Dorf...) Schulleiter hat Polizei gerufen, Anzeige gegen Unbekannt usw. . Als er mir das am Telefon erzählt hat, sagte ich nur: "Sagt dir das Stichwort Auto etwas" Oh man, der is die nächsten Tage die Strecke immer gelaufen Gruß Christian
  16. SNUP

    Bilstein B6 Sport

    Bei meinem Schrotti um die Ecke steht ein 318i mit relativ neuen Bilstein Dämpfern, hinten sind die Aufkleber noch gut. Lediglich einer vorne hat etwas Rost, dort ist am Dämpferende, wo die Stangerauskommt soein Metallring, der ist braun. Aber ich vermute sie sind noch nicht alt. Also falls wer hier in der Nähe wohnt, kann der da vll. noch ziemlich gute Bilstein Stoßdämpfer finden. Neu gibts da ja nichts für unter 300. Gruß Christian
  17. Mir hat auch jemand mal die Jacke geklaut, Silvester um 2 Uhr Nachts. Die Geradrobe war so voll, das man die Jacke nicht abgeben konnte. Hab den Typen aber draußen wieder getroffen . Die Türsteher haben nix gesagt, denen war das egal, was ich schon etwas doof fand. Gruß Christian
  18. SNUP

    TV-Tipp, Pro7 20:15

    @Steff: Mich stört es ja nicht, dass es euch gefällt, mir gefällt es eben nicht. Und das du bei ganzen zwei Tippfehlern sticheln musst sagt schon alles. Vielleicht solltest du auch mal einen saufen, dann musst du vielleicht nicht solche Kommentare abgeben. Gruß Christian
  19. SNUP

    TV-Tipp, Pro7 20:15

    Woher weißt du wie gut ich fahren kann?
  20. SNUP

    TV-Tipp, Pro7 20:15

    Wenn ich nen Autorennen gucken will, guck ich eins, wo die Leute das gut können. Wenn ich Turspringer sehen will guck ich mit nicht an wie Raab da rumalbert, sondern würd mir angucken wie man das richtig macht. Das was die da machen hat für mich keinerlei sehenswerte Aspekte. Sonst nehmt einfach die Gründe, die euch dazu bewegen, das zu schauen. Genau das ist es, was mich davon abhält ;) . Gruß Christian
  21. SNUP

    TV-Tipp, Pro7 20:15

    Siehste, ich guck 1. keine Formel 1, weil das für mich Deppen sind die 1,5h im Kreis fahren, in einer kaputtreglementierten "Motorsportart"; und 2. ist deine Aussage zum Fussball ein Oxymoron:D http://de.wikipedia.org/wiki/Oxymoron Tja, es ist ein Oxymoron, wenn man Bayern, oder Schalke Fan ist.... Gruß Christian
  22. SNUP

    TV-Tipp, Pro7 20:15

    Hallo, 1. Ich habs letztes mal gesehen. 2. Ich guck Formel 1, ich guck auch Fußball, aber wenn irgendwelche Deppen 90 Minuten übern Platz rennen würden, die von tuten und blasen keine Ahnung haben, weil sie eigentlich B Promi Sänger sind würde ich mir das Ganze wohl nicht geben. Das ist der Grund. Gruß Christian
  23. Das ist ehrlich gesagt bei uns kein Problem, sind sowieso einige dabei die mit Saisonkennzeichen fahren, die sind dann auch ohne e30 da. Trotzdem wäre es natürlich schön, wenn dein E30 wieder läuft. Also viel Erfolg beim schrauben! Gruß Christian
  24. SNUP

    TV-Tipp, Pro7 20:15

    Sowas guck ich nicht, Raab is dumm, die Show is dumm, die Zuschauer sind dumm und die Aktion ist auch dumm. Christian
  25. Na nächste Woche auffm Stammtisch in HB Christian Da kommen wir beide zusammen hin-Cross und isch Muss ich jetzt Angst haben? Bis Samstag! Christian
×
  • Neu erstellen...