AndyAC

mit startpilot werd ich heut nachmittag mal checken, wo kann man denn so ne messuhr leihen? (fürn kraftstoffdruck)

hey super, cool gemacht!!! edit: hab gar nicht mitbekommen das ihr gefilmt habt... bin ich der drängler da hinter dir im spiegel? :D

naja, wenn ich ein bulle wär dann würde ich auch sauer reagieren wenn da einer im im ersten gang mit 5000U/min an einer unfallstelle vorbeipreschen würde! -mutige aktion :-Q

hallo, ich hab mir am wochenende noch einen 320i zugelegt, der endweder geschlachtet wird oder an einen freund von mir geht. einziger haken beim kauf: motor läuft nicht! der wagen stand schon ca. 1 jahr bei dem typen in der scheune, er hat schon einiges probiert ihn am laufen zu kriegen... drehen tut er einwandfrei, nur anspringen will er nicht. hab dann mal folgendes ausgetauscht/überprüft: DME Relais OT- geber LMM Motorsteuergerät Verteilerfinger+kappe sind neu zündkabel - sind neu kerzen - sind neu funke hat er sprit kommt auch genug! was mir noch aufgefallen ist, von der inspektionsleuchte leuchtet der 1.gelbe balken. auch wenn die zündung ausgeschaltet ist!?! der vorbesitzer meinte es könne eigentlich nur an den einsprizventilen liegen (gleich alle?) oder am motorkabelbaum (find ich unwahrscheinlich). ist vor den einspritzventilen noch ein relais geschaltet? was kann ich noch prüfen? gruß andy

dein neuer spitzname: die öcher flosse :P

ich benutze das hier .

bei mir ist es eher so ein leises schleifendes geräusch, mein radlager hinten rechts ist bald am ende! bock den wagen hinten mal hoch, und dreh die räder, wenn es das radlager ist dann hörst du das deutlich.

frau lol??? hat die zufällig einen weißen e30? wat is denn da gelaufen daß sie nich mehr hier ist?

aber dann werden bestimmt einige leute ihren müll in den anderen bereichen abladen oder?

hier sind ein paar daten zu hartgemotoren: hier

ich hab schonmal den heckscheiben-keder eingesetzt, d brauchst dafür folgendes falls du es selber machen willst: spüli, kleiner schraubendreher, ne kiste bier paar päckchen zigaretten, nerven wie drahtseile, und viiiieeellll zeit! ist echt ne kackarbeit, laß es lieber für´n paar euros machen! werde ich beim nächsten mal auch!

als es letztens so heiß draußen war(im auto bestimmt über 50grad) ist mein display ein bisschen verlaufen, naja ihr kennt das ja bestimmt vom taschenrechner wenn man da mal zu fest drauf rumdrückt... kriegt man so´n display im elektronikladen? das hat doch bestimmt einer von euch auch schon mal kaputt gehabt oder? gruß andy

ist neu wohl kaum zu bezahlen. ich würd mal bei ebay oder aufm schrotti gucken.

kannst ja blinstopfen auf die löcher machen wo wir grad beim thema sind.... gibts nicht von bmw ne neue methode, da braucht man keine scheibenwischer mehr, geht irgendwie mit druckluft oder so

...oder vom fachmann machen lassen

genau so!!! wenn man in irgend einer form von hand nachhelfen muß dann stimmt wat nit!!!

also am meisten hat mich diese effekt-lackierung fasziniert... http://e30.vhost.ch/treffen/2003/koeln/030907/mario/03.JPG http://e30.vhost.ch/treffen/2003/koeln/030907/mario/04.JPG

hey ist das pic am sonntag aufm treffen gemacht worden?

moin, wat heißt geht nich mehr? elektrik oder kommt keine warme luft?

dat sieht ja wohl vollasi aus oder? http://www.germantuning.com/GERMAN/Einzelanfertigungen/vw_touareg/touareg10zyl10rohre_001_L.jpg

hmm, das problem habe ich auch seit einer woche. wenn ich morgens losfahre ist das lämpchen ständig an. wenn der wagen ein paar stunden gestanden hat und ich dann wieder losfahre ist es wieder aus. also leuchtet es nur 1 mal am tag bei der ersten fahrt. wasser ist genug drin! seltsam....

sowas kenne ich, das ist bitter!!!!!!!!!!

hier noch ein paar anleitungen: (die links stammen von "Christian ein anderer") servo ausbauen servo abdichten

da war aber bestimmt gerade zufällig ein schutzengel-treffen in der nähe, einer hat da bestimmt nicht gereicht!?!

ja mit diesem ölrohr das ist ne scheiß-fummelei! mir hat jemand von bmw gesagt das es dafür ein spezialwerkzeug gibt. aber mit 2 mann und gelenkigen fingern tut´s das auch.