M3ikl

Hi, Also davon habe ich nichts gelesen. Ich hab nur gelesen, dass außer dem Auto und dem Hintergrund keine weiteren Einflüsse zu sehen sein sollen. Dass das ganze Auto aufm Bild sein muss stand aber nirgends. Ich erwähne das nur, weil man auch schöne Bilder machen kann wo eben nicht das ganze Auto aufm Motiv ist. Da stimme ich dir zu. Gruß, M3ikl

Hi, also ich finde ein Tempolimit aus Gründen des Umweltschutzes totalen Blödsinn. Es ist ja nicht so, dass alle Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen permanent Vollgas auf der Autobahn fahren. Das können erstmal nur die bei denen kein Tempolimit ist. Dann muss das Auto technisch in der Lage sein auch locker über 160 zu schaffen, oder wenns richtig fix gehn soll über 200. Und ebenso spielts ´ne Rolle wie viele von denen bei denen die beiden Punkte erfüllt sind dies auch nutzen, also schneller fahren als 150-160 (ich hab net 130 geschrieben weil die breite Masse immer ein paar % über der Begrenzung fährt). Und das sind nicht so viele Autos, dass ein Tempolimit auch nur den leisesten Hauch in der Statistik ausmachen würde. Ich rate mal und sag der gesamte CO2-Ausstoß geht um nicht mal 1% runter, eher sogar nur 0,5%. Denn die Industrie und furzende Kühe blasen da mehr "Abgase" in die Luft. Und noch zur anderen Seite: Ich finde es blöd, wenn die Autobahn relativ frei is und ich da 130 fahren muss. 200 würden auch gehn und ich wär schneller daheim oder da wo ich hinwill. Jedoch sollten Sprinter und Konsorten mit einem Tempolimit versehen werden, das sind ja echt schon rollende Bomben. Gruß, M3ikl

Hi, ja das is klar mit den 512 MB. Ich kauf doch heut keine Karte mit 256 MB *ggg* Aber wie gesagt wart ich noch was ATI da im Feuer hat, evtl reißt das Ding ja auch ganz gut. Und obs jetz paar Wochen länger net in allen Details geht is ja wurscht. Gruß, M3ikl

Hi, es gibt einige US Cars die mich faszinieren. Ich zähl mal ein paar auf, die Liste erhebt aber keinen Anspruch auf vollständigkeit: 67er GT 500 (ach nee, war ja klar oda? *g*) Cobra Einige Muscle cars, und den einen oder anderen Hot rod (aber nicht die gängige Variante, eher Karossen im Stil der 50er, ziemlich tief, große Chromfelgen drauf - ach ich muss das Ding sehen um zu sagen obs mir gefällt *g*) Bei den aktuelleren: Dodge Viper SRT10 Corvette Z06 (DAS nenn ich ´nen Sportwagen. Für die Leistung recht günstiger Preis, das Fahrwerk taugt endlich was und die Kiste sieht auch noch schick aus) Und wo gerade der 300C genannt wurde: Mir würde so als etwas größeres Alltagsauto ein Dodge Magnum SRT8 als Kombi ganz gut taugen. Ich hab vor paar Monaten son Teil in München live gesehn. Der is ja echt riesig *g* Also lang und breit, aber hoch net so arg *g* Mir gefällt an den Autos neben dieser meist recht eigenständigen und charakteristischen Optik vor allem der blubbernde Sound, wo man meint man hört wie der Sprit nicht nur verbrannt wird sondern auch so irgendwo rausläuft - der Verbrauch scheint einem Recht zu geben *ggg* Gruß, M3ikl

Hi, ich glaub ich weiss was für ´ne Graka als nächstes herkommt: Wenn die Benchmarks stimmen is die 8800 GT (NICHT GTS) die jetz rauskommt der absolute Knaller, vor allem wegen dem Preis. Hier mal ein Benchmark, der das komische Resultat darstellt: http://translate.google.com/translate?hl=en&langpair=zh%7Cen&u=http://topic.expreview.com/2007-10-23/1193114539d6255_8.html Das interessante ist, dass die GT auch bei hohen Auflösungen nicht in die Knie geht. Wenn man genug AA und AF reinhaut macht sie sogar ´ne 2900XT platt. Ich warte jetz nur noch auf die Ergebnisse der 3800er Karten von ATI, und dann überleg ich mir welche es wohl letztendlich werden dürfte. Nur noch ´ne Anmerkung: Leute, überlegt euch mal was für ´ne Performance ein PC heute hat: Aktuelle 3D-Spiele mit sehr realistischer Grafik lassen sich in Auflösungen flüssig spielen wo man vor paar Jahren net mal ´nen Monitor gekriegt hätte der diese Auflösungen anzeigen kann. Is schon krass was so möglich is :) Gruß, M3ikl

Hallo, da bei meinem Nokia 6230 der Akku Probleme macht (nein, er gehört "leider" nicht zu den explosiven Dingern die man getauscht kriegt) und ich mir keinen neuen kaufen will (auch weil das Handy schon über 3 Jahre aufm Buckel hat und mal was neueres her muss) bin ich jetz am gucken was da alles in Frage kommt. Ich musste jetzt aber festestellen, dass einige brauchbare Funktionen beim einen Modell mal drin sind, beim anderen mal wieder nicht oder dass absolut überflüssiger Rotz eingebaut wird. Auf http://www.inside-handy.de gibts ganz brauchbare Vergleichsmöglichkeiten, und da kommen schon ganz komische Sachen raus. Ich hab mal z.B. verglichen mein altes 6230, das N73 (is zwar auch schon länger draußen, aber war schonmal in der engeren Wahl), das E65 (obwohl ich eigentlich auf Barrenhandys stehe) und das bald erhältliche E51. Das N73 und das E51 haben beide als Betriebssystem S60 3rd Edition, was mich zu dem Schluss kommen lässt die müssten ziemlich die gleiche Ausstattung haben. Höchstens werden beim E51 weniger Multimedia und mehr Business-Applikationen drin sein, aber bei allgemeineren Sachen dürfte es sich nix geben. Das E65 hat auch das S60, aber welche Edition weiss ich net weils net genau da steht. Nun aber zu den konkreten Beispielen: Bei Nokia gabs fast noch nie Akkulaufzeit in Minuten, das E65 soll sie haben und das E51 wiederum nicht obwohl dieses neuer is. Das E65 hat außerdem ´ne Stoppuhr die ich bei meinem 6230 schon öfters benutzt habe. Die Buchstabengröße lässt sich bei keinem von den neuen Geräten ändern. OK, das könnte mit der Displayauflösung zusammenhängen. Beim 6230 hab ich die runtergeschraubt. Wenigstens haben se beim E51 die Brieftasche beibehalten. Was ich beim E51 noch wirklich gut finde sind die WLAN Funktion (nicht zur zum surfen, auch so zum WLAN testen) und die Möglichkeit Office Dokumente zu verwenden (nee, ich will keine Briefe in Word tippen, aber z.B. Excel Tabellen mit rumschleifen können). Nur wie kommts, dass man praktische Grundfunktionen bei bestimmten Handys einbaut und bei anderen wieder nicht? Is halt schon etwas komisch. Gruß, M3ikl

Hi, also die ersten Eindrücke waren atemberaubend. Physik-Engine vom feinsten. Wenn man auf ´nen Baum hält bricht der irgendwann an der Einschussstelle durch und fällt realistisch zu Boden, aus einem angeschossenen Ölfass sprudelt das Öl raus, das Mondlicht wirft korrekt berechnet Schatten durch die Bäume aufn Boden und sogar die Waffe die man in der Hand hält (also wenn DAS nicht absolut abgefahren is). Die Engine is der absolute Knaller, nur kann ich sie nur bis DX9 ausfahren weil ich auf XP zock. Ich habs mal ausgetestet wie mein Rechner die maximale Grafikeinstellung verkraftet: Auflösung 1680x1050 FSAA 6x (jaja das is irre das zu nehmen *g*) Alle Details auf High Es kamen doch noch ganze 8-12 FPS bei raus *ggg* Wobei ich davon ausgehen kann dass die Grafikkarte einfach net mitmacht. System: Intel C2D E6750 2 GB RAM Grafik ATI X1900XT 256 MB Die Grafikkarte is als nächste fällig, dauert aber noch bis ich mir eine neue hol. Gruß, M3ikl

Hi, meine is gleich fertig. So in 1 Minute *ggg* Mal gucken wies is :) Gruß, M3ikl

Hi, bald isses ja soweit und der Über-Shooter kommt raus. Gestern kam die Demo, ich hab sie aber noch nicht runtergeladen weil so gut wie alle Server voll oder ewig langsam sind. Bei Bittorrent is das Problem dass man net unbedingt weiss ob man die freigegebene Demo kriegt oder eine alte inoffizielle. Ich hab jetz ´nen Server gefunden wo ich mit DSL 6000 über 700 kB/sec schaffe. Falls also jemand die Demo saugen will, hier lang: http://www.nzone.com/object/nzone_crysis_downloads.html Achtung, das ding is hardwarehungrig. Herstellerangaben: Minimum: # 2,8 GHz CPU (XP) / 3,2 GHz CPU (Vista) # 1 GB-RAM (XP) / 1,5 GB-RAM (Vista) # Grafikkarte mit 256 MB + Shader-Modell-3-Unterstützung # 12 GB HDD Empfohlen: # Athlon X2 4400+ / Core 2 Duo (2,2 GHz) # 2 GB-RAM # GeForce 8800 GTS oder besser # 12 GB HDD Gruß, M3ikl

Hi, auf der Insel sind keine, aber als ich neulich da lang bin hab ich nochmal genau geguckt: Das blaue Schild mit dem Pfeil "rechts vorbeifahren" und das rot-weiß gestreifte drunter steht so schräg, dass es die Sicht nach links äußerst gut verdeckt wenn man normal an der Haltelinie stehen bleibt. Auf jeden Fall haben se bis jetz noch nix geändert. Net mal 500m weiter is ´ne Einfahrt auf der anderen Straßenseite ohne Leitplanken (weils da wieder auf normaler Höhe is), und da is interessanterweise ´ne 80er-Begrenzung. Da hab ich noch nie von ´nem Unfall gehört, evtl würds da net mal krachen wenn 100 erlaubt wären. Aber an der Stelle weiter oben ist die Sichtweite so gering dass das echt ein Risiko is. Gruß, M3ikl

Hi, genau das Heft isses das ich mein toschu! Wie kommt man denn offiziell da dran? Wie gesagt, bei mir gings über jemanden der mit der M GmbH zu tun hat, aber wie gehts sonst noch? Gruß, M3ikl

Hallo, bei uns wurde vor zwei Wochen die neue Ortsumgehung vervollständigt. Eigentlich ein schönes Teil, bis auf eine Einmündung: Eine T-Kreuzung, wo man nur schlecht sieht was los ist weil wegen der erhöhten Fahrbahn überall Leitplanken sind. Tempolimit gibts an der Stelle (komischerweise) keins. Ich hab mich gefragt wie lang es dauert bis es da kracht. Vor ein paar Tagen hab ichs dann selber sehen dürfen. Da stand eine B-Klasse am Straßenrand und ein LKW war mitten auf der Straße. Er hat noch die Seite der B-Klasse hinter der Fond-Tür erwischt. Und gerade wollte ich auch wieder da langfahren, da bin ich auf den nächsten Unfall gestoßen, der für den Fahrer des PKW ein tödliches Ende genommen hat (Meldung siehe hier). Ich frag mich wer so ´ne Straße plant, dass es da so oft kracht. Da ich nicht permanent an der Stelle rumsitze hab ich bestimmt auch ein paar Unfälle verpasst. Mir ist da was von fünf Unfällen zu ohren gekommen. IN ZWEI WOCHEN! An ´ner anderen Stelle ein paar km von hier haben se 5 Überholverbots-Schilder hingestellt und als die Schilder neu waren stand gaaanz oft ´ne Polizeistreife am Straßenrand damit auch ja keiner ´nen LKW überholt der wegen Steigung nur 60 Sachen drauf hat... An dieser Stelle waren die Unfallzahlen in den letzten Jahren rückläufig und da wurde jetz was gemacht das total überflüssig is, und stattdessen bauen se bei mir um die Ecke ´nen neuen Unfallschwerpunkt. Ich hoffe für so ´nen Murks muss jemand geradestehen, das kann ja net sein... Gruß, M3ikl

Holly Johnson ist tot! Haste ´ne Quelle um das zu belegen? Ich hab grad alles mögliche abgegrast mit dem Ergebnis, dass er angeblich noch lebt. Gruß, M3ikl

Hi, von BMW gibts gerade eine Sonderausgabe der Mobilen Tradition live. Das Ding isn M3 Spezial. Das hat mir ´ne Bekannte zukommen lassen die bei ´ner Firma is die für die M GmbH arbeitet. Ich weiss aber net wo man das Heft sonst herkriegt. Gruß, M3ikl

Zwar in englisch, aber absolut genial: Achmed, der tote Terrorist: http://www.cartoonland.de/archiv/achmed-der-tote-terrorist/ Gruß, M3ikl

Hi, also ich hab neulich ein Gewindefahrwerk am M3 eintragen lassen. Rechnung hab ich grad nicht zur Hand, aber ich mein es waren 85 Euro. Und darin enthalten war eine halbe Stunde Fahrzeugabnahme inkl. Fahrversuch und das andere ist der feste Satz für den Schreibkram etc. Das war jetz nicht beim TÜV Heide. Der Rest von meinem Auto wurde in einem Rutsch abgenommen. Ich mein die Abnahme hat so um die 260 Euro gekostet, aber da war drin: Motor, Bremse, Auspuffanlage, Rad/Reifenkombination und bisschen Kleinkram und obendrein noch Eintragung der ABE-Teile damit man nicht so viel Papier mit rumschleppen muss *g* Also aufgrund der Menge der eingetragenen Veränderungen fand ich den Betrag absolut in Ordnung. Ich hab jetz aber keinen Vergleich was andere TÜV-Stellen genommen hätten, weil normalerweise fährt man ja nicht alle TÜV-Stationen an und lässt sich ´nen Preis für das Zeug geben. Würde mich aber schon interessieren was da jetz beim TÜV Heide genau abgeht. Falls die bei Umbauten was nachprüfen frag ich mich aber, ob diese erneute Prüfung wegen Zweifeln vom Halter bezahlt werden müssen, denn es kann ja nicht sein dass ich für einen fachgerechten Umbau 2x zahle weil das Prüfergebnis des ersten Prüfers rückwirkend für nichtig erklärt worden ist. Gruß, M3ikl

Hi, also dass das M3 Cabrio ausm Dilliger Raum und das Cabrio das E30 des Monats is nix miteinander zu tun haben kann ich bestätigen. Ich kenne denjenigen der das Cabrio aus der Fotostory vor ein paar Jahren besessen hat. Er ist ausm Raum Aschaffenburg und hat wegen Familienzuwachs das Cabrio nach München verkauft, ich glaub der jetzige Fahrer (wenn ers noch hat) is da auch in einem der BMW Clubs. Das Cabrio aus der Fotostory hat ´nen normalen M30 Motor verbaut. Bin ja schon selber in dem Auto mitgefahren :) Übrigens hab ich bei dem Treffen in Flammersfeld neben dem Cab geparkt. Man sieht auf dem oberen rechten Bild am linken Rand einen E30 in Delphin Metallic. Das war zu der Zeit mein 320i :) Laut dem damaligen Besitzer ist das Fahrzeug von "jemandem" so gebaut worden. Jemand hat gesagt er will ein neues M3 Cabrio, aber mit M30 Motor und 4-Loch-Achsen (ich glaub weils die Felgen nicht anders gab die drauf warn). Er hat das Auto so bauen lassen und ich meine das BJ ist 1994. Auf jedenfall war der Zusammenbauer NICHT die M-GmbH. Wie die Firma hieß weiss ich aber nimmer genau. Gruß, M3ikl

Hi, das is ja lustig... Von Sapphire halt ich ja schon einiges im ATI Bereich. Nur wenn die meinen ´nen andern Namen zu benutzen kanns halt zu sowas kommen. Also Karten um die ich ´nen Bogen machen würde wären u.A. Palit. Ein Bekannter wollte damals unbedingt ´ne Geforce2 haben aber net viel ausgeben und hat sich so eine geholt, und das System is mit dem Ding total scheiße gelaufen. Mit meiner Hercules 3D Prophet mitm gleichen Chip lief alles bestens. Ach ja: Mit seiner alten 0815 Grafik isses auch gegangen, nur halt extrem langsam *g* Lag also definitiv an der Grafikkarte. Gruß, M3ikl

Hi, ich bevorzuge auch bei Grafikkarten eher bekannte Hersteller. Kann zwar sein dass eher neue bzw. unbekannte Hersteller auch was drauf haben, aber irgendwie behagt mir das nicht. Spontan in den Sinn würde mir da u.A. Gainward kommen, die waren immer richtig gut. Gruß, M3ikl

Hi, na wenns hier um alle Automarken geht hab ich auch noch ein paar auf Lager *g* Honda: Hält ohnehin nur drei Ampeln Mazda: Mein Auto zieht der Abschleppdienst Lada: Letzter auf der Autobahn Seat: Sehen, einsteigen, aussteigen, totlachen Manta: Mit acht Nachbrennern tunebare Affenschaukel, Mülleimer als notdürftiges Transportmittel ausgebaut Fiat: Fahr immer am Tag (denn nachts haben die Werkstätten zu *g*) Kawasaki: Kaum auszuhalten was an Schrott alles käuflich ist Gruß, M3ikl

Hi, vor ´ner Woche am Samstag hab ich mir mal wieder ´nen Doppelpack angesehn. Ich habs irgendwie geschafft dass daraus eine ab 18 Vorstellung wurde *g* Geguckt habe ich: Shoot 'em up und Death Sentence - Todesurteil Shoot 'em up ist ein richtiger Oldschool Action Streifen. Es wird am laufenden Band geballert, die Handlung ist Nebensache aber durch ´ne Prise Humor fasziniert der Film auf seine simple Art. Da zählt man mal lieber nicht wie viele Patronen manchmal in den Magazinen stecken, doch es unterhält einfach so prächtig dass es einem völlig wurscht ist. Grobe Handlung: Ein suspekter Typ (Clive Owen) beobachtet wie eine schwangere Frau von ´nem Typen verfolgt wird. Weil der Unbekannte sowas nicht abkann hilft er der Frau, doch bei der Schießerei während der Geburt kann er nur ihr Baby retten. Und er muss leider feststellen, dass ein Killer hinter dem Kind her ist. Nun versucht er das Kind zu beschützen und die Hintergründe rauszufinden, was zu vielen bleihaltigen "Konversationen" führt. Übrigens: Falls euch Leute aufregen die nicht blinken beim Spurwechsel gibts in dem Film ´ne Szene die das ganze auf die Spitze treibt. Wers gesehn hat weiss was ich mein *g* Ach ja noch was: Ich fordere ´nen Waffenschein für Karotten *g* Bei Death Sentence merkt man gleich am Anfang dass es in ´ne andere Richtung geht. Man wird in das perfekte Familienleben eines Mannes eingeführt um dann mit ansehen zu müssen wie einer seiner Söhne bei einem offensichtlichen Tankstellenüberfall tödlich verletzt wird. Da die Strafe für den Täter mit der Aussicht auf wenige Jahre Gefängnis für den Vater zu milde ausgelegt ist nimmt er das Gesetz selbst in die Hand und bricht damit einen privaten Krieg zwischen seiner Familie und einer brutalen Gang vom Zaun. Also ich muss sagen der Film ist richtig hart. Wer The Punisher gesehen hat weiss etwa was einen bzgl. der psychischen Gewalt erwartet. Doch auch an den Effekten wurde nicht gespart, dass jemand vom Saw-Team mitgewirkt hat merkt man schon irgendwie. Den Film fand ich nicht ganz so gut wie Shoot 'em up, weil er etwas länger braucht bis er in Fahrt kommt, aber dort fiebert man irgendwie mehr mit. Die Spannungsmomente sind hier weniger aber intensiver. Gruß, M3ikl

Hi Tom, der Motor is ganz normal abgeregelt. Der DZM is nur verkehrt, weil ich immer noch keinen angepassten bekommen hab. Der Begrenzer von 7600 (wenn ich net falsch lieg) is bei angezeigten 8500 *ggg* Gruß, M3ikl

Hi, die A7 geht ein Stückweit auch ganz gut, kommt aber auf die Richtung an. Wenn du von Süden kommst isses besser, da fällt dir ein Tempolimit raus. Da kannste von der Abfahrt 114 bei Aalen/Westhausen (südlich vom Kreuz A6/A7) haufenweise km ohne Begrenzung runterspulen. Die einzige "Schikane" is ein Tunnel mit 100er Begrenzung, das Dauert aber nicht lang und der Spass kann weitergehn. Komischerweise is am Kreuz A6/A7 auch keine Begrenzung vorhanden. Das Video hier hab ich z.B. vom Rasthof Ellwanger Berge in nördliche Richtung zum Kreuz A6/A7 hin gemacht: http://video.google.de/videoplay?docid=-7832757135193893036 Gruß, M3ikl

Hi, ich würde auch zur 8800 GTS raten. Praktischerweise hat Toms Hardware gerade einen Test mit den 8000er Serie der Geforce und der 2000er Serie der ATIs gemacht, und da sieht man warum sich die ca. 100 Euro mehr für ´ne 8800er lohnen können: http://www.tomshardware.com/de/DirectX-10-Vergleich-Geforce-Radeon,testberichte-239832.html Ich selbst hab ja gerade auch das "Problem" mit der Grafik: System aufgerüstet (Intel Core 2 Duo E6750 mit 2,66 GHz) und der Sprung vom X2 3800+ is net so groß, weil die meisten Spiele die Grafikkarte fast genauso beanspruchen wie die CPU und da bremst meine X1900XT halt etwas. Mit einer 8800er könnte ich je nach Spiel zwischen 50 und 100% Leistung rausholen. Aber in eine neue Grafikkarte will ich im Moment nicht investieren. Überleg dir gut: Wenn du 100 Euro sparst lohnt sichs nicht wirklich, weil der Sprung zwischen der 8600GT und der 8800GTS gewaltig ist. Gruß, M3ikl