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10 GutÜber Schmitti
- Geburtstag 23.10.1980
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Persönliche Angaben
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Benutzertitel
Mitglied
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Herkunft
Hannover
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Geschlecht
Mann
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Mein BMW
325i Cabrio
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Beruf
Student
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OT: Recht auf Anwalt bei Handwerker-Haftpflichtschaden?
Schmitti antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Verkehr & Recht
Hi, ich schließe mich bastelberts Antwort an und ergänze: Nach dem, was Du geschrieben hast, dürfte hier Deliktsrecht zum Zuge kommen (Haftpflichtschaden). In dem Fall hat man grundsätzlich das Recht, einen Rechtsanwalt auf Kosten desjenigen zu beauftragen, der Schädiger war. Allerdings würde ich damit warten, bis sich die Versicherung zur Regulierung konkret geäußert hat. Ihr müsst nicht angeben, was Euch der Herd gekostet hat. Aber Ihr solltet den Zeitwert des Herdes angeben. Die Versicherung kann das ja bestreiten. Ihr könnt der Versicherung auch schreiben, dass Ihr bereits - da Ihr ja für das tägliche Kochen auf einen Herd angewiesen seid - bereits einen Fachmann mit einer Ersatzbeschaffung beauftragt habt. Das ist Euer gutes Recht. Die Versicherung muss sodann die Kosten dafür tragen. Andernfalls müsste die Versicherung Eure Restaurant-Rechnungen zahlen - natürlich nicht die eines Luxusrestaurants. Wenn es zu Problemen kommen sollte, solltet Ihr aber tatsächlich einen Rechtsanwalt Eurer Wahl beauftragen. Gruß, Schmitti FB_Addon_TelNo{ height:15px !important; white-space: nowrap !important; background-color: #0ff0ff;} -
Auto gekauft, nach 50KM Klima und Turbo kaputt
Schmitti antwortete auf 323i's Thema in Verkehr & Recht
Servus, ich gehe mal von deutschem Recht aus. Grundsätzlich hat Dein Dad Pech gehabt. Der hier vorliegende Mangel scheint offenbar erst nach der Besitzübertragung entstanden. Das heißt, der Schaden liegt im Risikobereich Deines Vaters. Rechtsgrundlage dafür ist § 446 BGB. Später entstehende Mängel werden NICHT von der gesetzlichen Gewährleistung umfasst - auch nicht beim Kauf vom Unternehmer (Händler etc.). Selbst wenn der Mangel aber bereits schon vorher angelegt gewesen sein sollte, kommt es darauf an, ob der Verkäufer davon wusste oder nicht. Dies beides - in einem bevorstehenden Prozess - nachzuweisen, würde Deinem Vater obliegen und ist in der Praxis mit erheblichen Kosten verbunden (Sachverständigengutachten eines gerichtlich vereidigten Sachverständigen) bzw. praktisch ausgeschlossen. Ich möchte bitte noch betonen, dass diese rechtliche Einschätzung nur auf dem beruht, was ich hier gelesen habe. Bitte vergesst nicht, dass im Zweifel der Gang zu einem Rechtsanwalt Eurer eigenen Wahl unumgänglich ist! Gruß, Schmitti PS: Ein weiteres Problem wäre es, wenn im Kaufvertrag die Gewährleistung des Verkäufers ausgeschlossen sein sollte. Aber nach dem, was hier bisher steht, dürfte das eh nur eine Formalie sein. :-/ FB_Addon_TelNo{ height:15px !important; white-space: nowrap !important; background-color: #0ff0ff;}FB_Addon_TelNo{ height:15px !important; white-space: nowrap !important; background-color: #0ff0ff;} -
Hi, kenne auch dieses Problem. Als Erstes: Felgen auf Höhenschlag checken lassen (Toleranzbereich 7/10 Schlag lt. Felgenprofi). Als Zweites: Die Reifen "matchen" lassen auf den Felgen. Das heißt: Weil die Reifen meistens nicht absolut rund vom Werk kommen und eine kleine Unwucht aufweisen, sollte man das mit der (eventuellen) Unwucht der Felge kompensieren. Also, höchsten Schlag des Reifens auf kleinsten Schlag der Felge. Manchmal sind die Reifen sogar ab Werk schon vormarkiert dafür. Falls das nicht der Fall ist, so wurde mir gesagt: Reifen von der Felge wieder lösen, so dass der Reifen auf der Felge gedreht werden kann. Jetzt den Reifen um 90° auf der Felge drehen und nochmal auf Unwucht prüfen. Will ich evtl. nächste Woche mal machen lassen. Felgen auf Höhenschlag prüfen sollte übrigens ca. nen 10er kosten (hat es mich gekostet).
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Hi Leute, ich brauche mal Eure Hilfe: Ich habe 4 MSW-Felgen die noch TOP aussehen. Leider haben mind. 2 der Felgen ne recht starke Unwucht. War hier bei nem Felgenspezi, der meint, die müssten gerichtet werden. Als Preisvoraussicht hat er mir 80 Euro pro Felge genannt, was mir die Kinnlade hat auf den Tisch fallen lassen :( Frage: Wer von Euch kennt jemanden im Raum Hannover der mir einen Freundschaftspreis machen könnte? Würde mich über jede hilfreiche Antwort freuen! MfG und Danke, Schmitti
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Die Zündkerzenstecker hab ich heute gereinigt. Hat nix geholfen. Der Wagen hat ja pro Zündkerze ne eigene Zündspule. Und die sollen halt recht schnell ihren Geist aufgeben. Wie kann man die Zündspulen durchchecken? Achja, und ich hab heute mal den Motor im Stand laufen lassen, und hab den Deckel vom Öleinlass runnergenomme. Beim M20 will die Kiste immer gleich ausgehen. Aber mein M50 hat nur leichte Leerlaufprobleme, die KAUM zu spüren waren, bekommen. Ist das normal bei dem Motor?
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Mein Hauptaugenmerk liegt auf der Zündung. Ob der FS auch weiß, ob die Zündspulen defekt sind. Für Antworten schönen Dank im Voraus.
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Moinsen, mein M50 Winterwagen zickt. Gerade wenn die Kühlwassertemp.-Anzeige aus dem blauen Bereich hinausgeht, fängt der Wagen oft an, kein Gas mehr anzunehmen, außer ich trete voll durch (ist Schaltgetriebe und nicht Automatik). Dann hat er schlagartig volle Leistung. Meines Erachtens läuft der Motor nicht auf allen Pötten, da er im Leerlauf einen Drehzahlverlust erleidet und sägt und spürbar rumpelt. Aber dass er auch keinerlei Gas annimmt lässt mich grübeln. Die Werkstatt meint, dass die Zündspulen hin sein könnten (sind 6 Stück an der Zahl). Die Zündkerzen habe ich heute erst gewechselt. Dabei waren 3 von den alten Kerzen (2,3,4) total verölt und die 1te und 6te waren leicht verölt. Habe noch nicht die Zündkontakte gesäubert (weil ich mein Zeuch noch nicht in meiner neuen Garage habe und das noch bei Eltern steht). Da war ein bisschen Öl dran, aber nicht wirklich viel. Aber sicher is sicher. Habt Ihr andere Diagnosevorschläge parrat? Will nicht unbedingt mehr Reparaturen machen lassen, als nötig. THX, Schmitti
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okay, danke leude, hab die wölbung auffer 328 24V seite gesehen. hab leider keine vanos *snief*. und das, obwohl erstzulassung am 16.09.92 war. Aber Banane, der Motor geht im e36 (winterhure) ab, dass man bei jedem mal gasgeben am liebsten vor freude jubeln möchte... *g*
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Unterschied wie Tag und nacht. Habe jetzt einen 325i e36 als Winterauto, und der Motor dreht schon wie Sau!!! Wenn mir mein M20B25 irgendwann mal abstirbt kommt da ein M50B25TÜ (Vanos) oder ein M52B28 rinn!!! Oder halt der M50B25 (ob TÜ, das weiß ich nicht) aus meinem Winterauto rein.
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Hi Leutz, woran erkenn ich von außen, ob mein M50 Vanos hat oder nicht? Die Erstzulassung vom Auto ist 16.09.92, also direkt der Monat, indem die Motorenpalette umgestellt wurde. Bin mir aber nun nicht sicher. Greetz, Schmiddi
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Nimm nen Pinsel und n bissl Benzin und pinsel damit alle Stellen nacheinander ein, an denen der Motor Undichtigkeiten aufweisen könnte (Schlauchenden, Winkelstücke an der Ansaugspinne, etc.). Nimm nicht zu viel Benzin und pass auf, dass das nicht auf heiße Teile am Motor kommt: ENTZÜNDUNGSGEFAHR!!! Motor sollte natürlich laufen. Wenn der Motor dann kurz die Drehzahl erhöht hast Du eine undichte Stelle gefunden. Die ganzen Schläuche etc. solltest Du übrigens auch mal auf Risse überprüfen. Alles solche Stellen, wo Falschluft durchströmen kann (so war das auch bei meinem Auto). Seltsamerweise war bei meinem Motor das so, als er Falschluft zog: Er drehte höher im Leerlauf als er sollte und er würgte nicht ab. Aber ich hatte auch nur kleine Undichtigkeiten. Undichte Stellen an Übergangsstücken kannste übrigens mit Patexkleber oder mit Pelikan Papiergummi abdichten indem Du die verbundenen Teile abziehst, das Stück, was eingeschoben wird mit der Klebemasse umschmierst und dann wieder zusammensteckst. Grüße, Schmitti
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Sorry, will Dir nicht zu nahe treten, aber mit so 'nem Spruch klingst Du wie der letzte BMW-Proll. Wenn das jetzt ironisch gemeint war, Asche über mein Haupt. Ich hatte aber doch schon geschrieben, dass es schade ums Auto wär. Aber im Grunde genommen ist das halt die sicherste Sache den Typen dingfest zu kriegen und am Ende auch seinen Schaden ersetzt zu bekommen. Und was die Sache mit dem Gutachter angeht: Man darf sich seinen Gutachter auch aussuchen und somit sichergehen, dass der das Auto nicht unter Wert schätzt. Desweiteren sind die Vorschläge vom BeamerBabe echt nicht schlecht, wie ich finde. Ich bin halt der Meinung, dass Gewalt keine Lösung für so etwas ist. Egal wie dämlich und primitiv besagte Personen sein mögen. Aber willst Du ehrlich zu so einem Pack dazugehören? Also ich nicht. In diesem Sinne, vertragen wir uns Schmiddi
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Kleiner Nachtrag: Wenn der dein Auto nachweislich anzünden würde, so würde er eine Brandstiftung begehen und nicht mit unter einem Jahr Freiheitsstrafe davonkommen (max. 10 Jahre, außer es hätte jemand durch die Brandstiftung jemand zu gesundheitl. Schaden kommen können). Nur in minderschweren Fällen halbes Jahr bis 5 Jahre. Nur sollte das nicht herauskommen, dass Du ihn vorsätzlich so sehr gereizt hast, weil sonst könntest Du unter miesen Umständen wegen Anstiftung drankommen. Also vorher abwägen. Ich schließe übrigens jegliche Haftung, was meinen Beitrag und dessen Folgen angeht aus!!!
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Leute, diese Sprüche wie: Selbstjustiz und 240V ans Auto sind doch wirklich nicht angebracht und lassen auf Euch und vor allem auf die Community hier ein ganz mieses Licht fallen!!! Amtsweg ist immer die sicherste Methode, dem Asi gehörig eins auszuwischen! Du musst nur wissen, wie Du es richtig anstellst. Als erstes brauchst Du, wie hier schon richtig angemerkt wurde eine Camera, die auch bei schlechten Lichtverhältnissen ordentliche Bilder liefert, damit der Täter eindeutig erkannt werden kann. Du stellst dann dein Auto so hin, dass es gut von der Kamera aufgenommen wird. Dann musste den Typen richtig auf die Palme bringen. Ihn so sehr reizen, dass er mal wieder zu einer kleinen Schandtat bereit ist. Aber nicht ZU dolle reizen, denn ein e30, der brennt, ist nicht wirklich ein schöner Anblick. Andererseits wirst Du dann nur den Schaden ersetzt bekommen, den er NACHWEISLICH angerichtet hat. Sprich das was Du aufgenommen hast. Dann wäre vielleicht Ruhe, aber alle anderen Beulen darfste dann immer noch selber zahlen. Naja, is aber bestimmt immer noch besser, als wenn Du dir n neues Auto zulegen müsstest (aber dann wohl auf SEINE Kosten), obwohl er bei der Zerstörung deines Autos strafrechtlich richtig einen auf den Sack bekommen würde. Du darfst dich auf jeden Fall nicht vor nem recht langen Rechtsstreit scheuen, ansonsten haste schlechte Karten. Besser wärs natürlich, wenn ihr euch freundschaftlich einigen würdet, aber bei einigen Spacken is der Zug einfach schon abgefahren. Hoffe ich konnte Dir einige nützliche Anregungen liefern. Toi toi toi, mit dem Asi, de Schmiddäy