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Timo_79

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Alle erstellten Inhalte von Timo_79

  1. Timo_79
    Da stöbert man im Motortalk und dann stellt einer so ein M3 Cabrio vor. Seit 1989 in seinem Besitz, 80tkm und EVO1 Motor mir 220 PS ohne Kat... http://www.motor-talk.de/forum/mein-m3-cabrio-t1902499.html
  2. Timo_79
    Mach mal ne kleine Inspektion: Zündkerzen/Zündkabel prüfen, Verteiler checken, Luftfilter, Ventile einstellen (Dabei mal die Nockenwelle ansehen, im Zweifel hier posten)... an dieser Stelle übergebe ich an einen Experten :)
  3. Timo_79
    Die Empfehlung für den Sound: Eisenmann Endschalldämpfer alternativ Supersport Edelstahl ;) Kurzstreckenauto? Wenn ja, dann muss er wohl mal wieder bissl auf Streck gefahren werden...
  4. Timo_79

    Pleuellagerwechsel

    Timo_79 antwortete auf Highlander's Thema in Antrieb

  5. Timo_79
    Der Preis für die Rampen mit Wagenheber empfinde ich als etwas teuer... aber eine gute Idee!
  6. Timo_79

    ohne worte

    Timo_79 antwortete auf e30Torsten's Thema in Off-Topic

    Ich habe so eine Aktion schon Live beobachtet, aber leider kein Handy dabei gehabt. Da wäscht doch ein Mann seinen alten Sierra aus. Kofferraum, Türen - Von Innen! Alles eingeschäumt in der Waschbox und abgekärchert. Am Ende stand ich mit 5 kopfschüttelnden Leuten da
  7. Timo_79
    Klemmt der Taster?
  8. Timo_79
    Er schreibt auch dass er noch nicht ganz fertig ist: Alle Achtung vor der Arbeit! Den würde ich gerne mal im Detail betrachten...
  9. Timo_79
    Ich nehme das zurück Da war ich wohl etwas übermüdet
  10. Timo_79
    Klasse Aktion! Die Melber haben dir nicht gefallen?
  11. Timo_79

    Echt Carbon Niere

    Timo_79 antwortete auf Speedy86's Thema in Karosserie

    Wozu brauch man denn sowas? Habe ich noch nicht gesehen...
  12. Timo_79
    LMM ist vor einiger Zeit erneuert worden, da ging er nach 300m immer aus Fehlerspeicher auslesen soll 30€ kosten wenn kein Auftrag erteilt wird. Und der ist schon zu modern um da mit einer Büroklammer rumzufummeln Wenn´s der Temp.-Sensor ist müsste er zu fett laufen und abgesoffen sein, oder? Und mit abgeklemmten AGR löppt die Mühle genauso...also ist es das nicht. Bleibt jetzt erstmal der KW-Sensor, der war noch nicht kaputt bisher.
  13. Timo_79
    Existiert auch ne Anleitung für die Hinterachse?
  14. Timo_79
    Vielleicht hat einer Ahnung von euch mit der Mühle... Motor ist der X12XE mit 65PS. Startet nicht mehr wenn er warm gefahren worden ist, nach einiger Zeit startet die Kiste ohne Probleme. Temperatursensor? Kurbelwellensensor? AGR? Kann man bei dem die Fehlercodes lesen?
  15. Timo_79
    Ich habe seit Sonntag die Chromniere drin
  16. Timo_79
    Die schwarzen Scheinwerfer sind ja auch raus, dazu jetzt bitte mal zur Anprobe die Chromniere
  17. Timo_79
    HB4 im 316i Compact Philips Vision Plus +50%
  18. Timo_79
    Dichtleiste ca. 120€ Wenn diese Beschädigungen hat gibt es eine Möglichkeit mit einem Produkt von Sikaflex die Stelle aufzufüllen. Sikaflex erhaben in die besagte Stelle eingeben und eine dünne Folie drüber, Dach verschließen bis das Sikaflex ausgehärtet ist. Aber die Folie nicht vergessen ansonsten bekommst das Dach nur schwer wieder auf Blind gewordene Heckscheiben bekommt man wieder richtig gut mit so einem Politurzeug von BMW wieder hin. Viel Spaß mit deinem Cabrio
  19. Timo_79
    1) Schalter 10,5-13l, Automatik 11,5-14l (60% Kurzstrecke, 35% Landstraße...) 2) Das liegt an deiner Geldbörse... 3) Schalter ! Wenn ich mir einen Automatik-E30 aussuchen könnte dann eta oder 325i.
  20. Timo_79
    Je nachdem welches Loctite verwendet wird
  21. Timo_79

    BMW oder Flugzeug?

    Timo_79 antwortete auf nickyhh's Thema in Antrieb

    Das Vibrieren kann noch ne andere Ursache sein, aber ich lass mich ja gerne überraschen
  22. Timo_79

    BMW oder Flugzeug?

    Timo_79 antwortete auf nickyhh's Thema in Antrieb

    Hab mir das nicht angehört, aber dann isset ein Radlager wenn es sich so anhört.
  23. Timo_79
    Diese Bilder sind ...ehm... sehenswert Und das Heck von dem gelben e30 aus dem Beitrag von BeamerBabeE30E34 ist auch dabei...
  24. Timo_79
    Direkt übernimmt der Fahrer Verantwortung für seine Mitfahrer, aber indirekt für alle Straßenverkehrsteilnehmer die ihm begegnen. capo, sehr schön formuliert
  25. Timo_79
    Die Delle kommt von Parkremplern - Ein Stoß auf die Seite und das Mittelteil kompensiert es auf seine Art Ich habe die noch auf der anderen Seite, muss da unbedingt ran
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