Nein nein... Ich roll ihn schwarz über, sprüh die Rückleuchten und Frontblinker schwarz an, zieh schwarze Strumpfhosen über die Scheinwerfer, schwarze Tönungsfolie, Kenwood Aufkleber, 16" Borbet A, irgendwelche abgeflexten Federn und natürlich DTM Endrohre an nen ausgeräumten Endtopf... hab ich was vergessen? Achja...ein Tribalmuster auf die Seiten! Der Wagen bleibt absolut original! Jetzt werden erstmal Radlauf und beide hintere Dome mit Reparaturblechen ersetzt, Motor nach der Standzeit wieder fit machen (Öl/Kerzenwechsel, neue Bremsflüssigkeit...) und dann fahr ich ihn dieses Jahr etwas...im nächsten Winter werden dann die anderen Kleinigkeiten gemacht! Für nen e12 (gerade aus der ersten Serie) ist er wirklich GUT! Von den 525 vfl gibt es nicht mehr sehr viele! Die Haube finde ich einfach klasse und der Klang aus diesen 2 großen "Bratpfannen"... TÜV wäre kein großes Problem, da ich ihn aber eh mit roter Nummer Fahre spar ich mir das...ich melde ihn ja nicht an -> da würde der TÜV ja nur wieder verfallen...eine Vollabnahme ist sowieso nötig, da ist es egal, wann die gemacht wird! MFG Frank