Zum Inhalt springen

iS Christi

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.144
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    105.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von iS Christi

  1. Hast schon Recht,das Blei macht's unschweißbar. Wenn's beim WIG Schweißen ne Blaue Flamme gibt:nicht Schweißbar.
  2. Wenn es einer beherrscht(das Aluschweißen),dann hält das auch.
  3. Hast du mich gemeint? Das ist wirklich keine Hoppelei,fährt sich gut. Und die Bodenfreiheit ist genial im Winter.
  4. Doch,ich.Siehe hier: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-auto-aus-dem-schwarzwald-87992.html Post Nr.15
  5. Das Leitung Biegen ist kein Hexenwerk. Verschiedene Rohre(im Durchmesser) und Zangen helfen dabei ungemein. Es ist also nicht unbedingt ein Biegewerkzeug vonnöten.
  6. Gibts nicht! Bei jedem K-Sport Fahrwerk wird die Fahrzeugidentnr.in's Gutachten geschrieben. Warum wohl?
  7. Der vom iX Touring wird nicht passen? So einen hätt ich noch Nagelneu da.
  8. Bei 49,-€ pro Feder würd ich das Risiko eingehen und bei K-Sport mal Härtere Federn bestellen. Vorher würd ich allerdings das D2 eintragen lassen. Ist zwar nicht ganz so Legal,aber das wäre mir einen Versuch Wert.
  9. Ich hatte ja das K-Sport verbaut. Da steht Hinten auch was mit 140. Ich denke das sind die Kilopond oder was immer das ist. Für die D2 und K-Sport kannst du ja verschiedene Federnhärten kaufen. Mir war das K-Sport zu Hart für den Alltagsbetrieb,daher liegt's jetzt hier rum.
  10. Bißchen spät dran Kai: http://e30-talk.com/talk-show/t-delorean-kommt-wieder-95791.html
  11. Ist das bei euch auch so? ETK oben Links geht nicht.
  12. Das macht mein Alter BP Wiesbaden RCM 85 auch noch nach 2 Jahren. Keine Ahnung wie das gespeichert wird.
  13. Häng das Teil doch probehalber mal ab. Dann siehst du ja was passiert.
  14. Anklicken: http://e30-talk.com/6245.html Und dann unter seinem Namen(Vokuhila) "Nachricht senden" eine PN schreiben.
  15. Heiko,wenn du dabei gewesen wärst und miterlebt hättest in welchem Ton sie das verlauten lies,hättest sie auch zur Tusse erklärt. Außerdem sind Neue Kennzeichen ja auch wieder mit(zuviel meiner Meinung nach) Geld verbunden.
  16. Müßte die Tusse das dann irgendwo anmelden? Könnte sein,daß ich am Dienstag den Wagen zulasse und Dumm dastehe,wenn die mir auf'm Landratsamt sagen:is nich,sie haben ja keine Kennzeichen. Diese Neuerungen bei der Zulassung gehen mir so langsam auf den Sender,da blickt ja kein Schwein mehr durch.
  17. Folgendes Problem. Habe mir am Montag ein Fahrzeug gekauft und wollte die dazugehörigen Kennzeichen mitnehmen. Die Verkäuferin weigerte sich partout mir diese auszuhändigen mit dem Grund sie habe sich diese Extra Reservieren lassen und will sie auf ihr Neues Fahrzeug übernehmen. Normalerweise gehören doch die im Brief eingetragenen Kennzeichen zum Fahrzeug und können doch nicht ohne weiteres auf ein anderes Fahrzeug übernommen werden(war doch Früher mal so,soweit ich mich erinnern kann). Oder bin ich da im Irrtum?
  18. Ich fall vom Stuhl,aber das ist auch meine Meinung. Noch schlimmer find ich den Rolli Fahrer.
  19. Wäre einer so Nett und würde für mich auch die Ausstattung auslesen: WBAHE61090GF02423 Danke schonmal dafür.
  20. Danke euch,hat gut geklappt.
  21. Ich Danke euch.
  22. Ich könnte günstig an einen 540i kommen der anscheinend nicht Fahrbereit ist. Habe bis jetzt nur die Info,daß der Kühler kaputt ist und somit nicht Fahrbereit. Vielleicht soll hier auch ein Automatik Schaden(was beim 40i ja öfters vorkommen soll) verschleiert werden. Meine Frage an Euch Matik Fahrer: kann ich den Wagen ca.10 Km schleppen und was muß ich beachten?
  23. Gibt's schon noch. Bei Muzzi z.B. http://www.muzzimotorsport.com/images/stories/lenkungsteil_u_eingebaut.jpg Ist aus Alu und wurde im Motorsport eingesetzt.
  24. iS Christi

    Nordschleife Fahrwerk

    Letztes Login:27.08.06 Meinste da kriegst noch ne Antwort?
×
  • Neu erstellen...