Dirk325iCabrio

Auf 300mm.de steht, dass die Felgen absolut kein Bett haben dürfen, sonst passen die Sättel auf keinen Fall dahinter. Im Zweifelsfall werd ichs halt probieren müssen. Zur Not find ich auch andere Felgen für die Kiste. Mit dem V8 dürften 205er Reifen rundum wahrscheinlich eh ein bissl mager sein.

Jaja, ich weiss. Und die Rülis auch nedd

Das hört sich ja gar nedd schlecht an. Bei der Bremse dachte ich an ne Variante von 300mm.de - da würde sich die Variante mit den e38-Sätteln anbieten, die hab ich ja hier noch rumfliegen. Da werden vermutlich meine ASA-Räder aber nimmer drauf passen.

Ich denk schon, dass ich das mit der entsprechenden Zeit und der ein oder andern Hilfestellung hinbekommen würde. Aber ich bin halt Chirurg, komme eigentlich nie vor 18 Uhr nach Hause... fahr Notarzt, Rennarzt... und bin nebenbei auch noch verheiratet und hab ne kleine Tochter. Haus, Garten wäre da auch noch zu versorgen. Da bleibt für die Autos nimmer viel Spielraum. Eigentlich bleibt nur die Möglichkeit, dass ich jemand den Umbau machen lasse. Wobei dann wieder die finanzielle Seite zum tragen kommt. Ich hab mir grad erst nen M3 zugelegt... daher werd ichs wohl langsam angehn und zuerst mal die Grundlagen schaffen. Also Fahrwerk, Bremse und auf die dicke Bremse passende Räder, falls nötig. Mit dem Emmy hab ich ja auch noch ein bissl was vor

Macht der das für Bares? Vielleicht wär das dann ja ne Adresse. Berlin ist aber leider nicht grad bei mir um die Ecke. Aber dafür gäbs sicher ne Lösung.

Bei mir iss ja der 730d auf 740i-Umbau schon an der Zeit gescheitert... gefahren ist das Teil, aber um mehr konnt ich mich nimmer kümmern. Wobei da der Aufwand in keiner Relation zum Ergebnis gestanden hätte. Wär halt dann nur ein umgebasteltes Auto gewesen, dass es auch ab Werk gab... der e30 wär schon was anderes. Ich denk ich werd in der nächsten Zeit zuerst mal Fahrwerk, Bremsen und folglich wohl auch die Räder entsprechend umrüsten und dann vielleicht jemand suchen, der mir den Motorumbau macht. Hab da ein paar Bedenken, was die Details angeht (Krümmer, Bremsbetätigung uä).

Naja... den Platz könnt ich mir sicher verschaffen. Aber die Zeit nedd Hast du vielleicht Langeweile?

Jo, der Timo... den wollt ich schon verpflichten, aber der zieht nedd recht Platz geht so... hab halt ne Doppelgarage. Wobei auf der einen Seite meine Frau parkt, auf der andern Seite stehts Cabbi. Und dort ists etwas eng, weil da halt der Motor und das Getriebe auch noch steht. Mein Emmy muss leider draussen parken Ich könnt übrigens noch ne Winter-Unterstell-Gelegenheit für mein Cabrio brauchen...

Bei mir auch... auch aktuell noch. Liegt wohl doch an der Versicherung.

Ich werd mal versuchen noch ein paar gescheite Bilder zu machen... im Moment komm ich aber jeden Tag erst im dunkeln heim... viel zu tun und kaum Zeit. Den Motorumbau würd ich eigentlich schon gern machen, aber das wird nix. Vielleicht find ich ja jemand, der mir das zu nem fairen Preis macht. Allerdings müsste dann ja auch noch die Bremse neu uä... also teurer und aufwändiger Spaß.

die prozente gehen immer runter wenn das fahrzeug mindestens 6 monate angemeldet is (und man keinen unfall hatte) egal bei welcher versicherung Hast du den Thread gelesen? Da wurde mehrfach angegeben, dass das nicht der Fall ist. Sonst hätte ich das hier nicht erwähnt

Hallo, zusammen! Freut mich, dass euch die Ausstattung gefällt. Ne andere Farbe wäre nicht in Frage gekommen, ich mags innen einfach nur schwarz. Na gut... das Alcantara darf auch dunkelgrau sein Die Subwoofer hatte ich mal ne Zeit lang anstelle der Rückbank-Sitzfläche verbaut... klingt sehr gut, ist aber nicht gerade dezent. Im Moment wird der Kofferraumausbau neu gemacht, diesmal mit den Subs integriert. Mal sehn wie es klingt, wird leider schlechter sein. Und dann würd ich gern dem Motorraum auf die Pelle rücken... der ist noch nicht besonders schick. Ich weiss aber noch nicht, ob ich einfach nur den ollen M20 aufhübschen soll, oder nen Motortausch machen soll. Ich hätte da noch nen M62B44 mit 6-Ganggetriebe in der Garage stehn... aber leider viel zu wenig Zeit

Wirklich neu sind nur die Sitze. Die Türverkleidungen hab ich schon vor einiger Zeit machen lassen, auch in Leder/Alcantara, passende Farbtöne. Ansonsten hab ich selbst mit Alcantara bezogen: A-Säulenverkleidungen, Schwellerabdeckungen, Hupenknopf vom M-Tech-2-Lenkrad, Klappen der Seitenteile fürs Verdeckgestänge. Mit Leder bezogen ist die komplette Mittelkonsole, Handschuhfach, Verkleidung unterm Lenkrad, Türgriffe mit Kartentaschen. Fehlt also noch das Armaturenbrett und der Bezug vom Verdeckkasten - mal sehn, wann das kommt. Mehr gescheite Bilder vom Innenraum müsste ich mal machen, hab nur relativ alte. Schalt- und Handbremssack sind übrigens auch aus Alcantara... hab ich aber noch keine Fotos davon.

Wurde bei http://www.km-lederdesign.de gemacht. Super Typ, kann ich nur empfehlen. Preisanfrage am besten direkt an ihn stellen. Gibt doch starke Unterschiede, je nach gewünschtem Material. Alcantara ist halt z.B. ein bissl teurer.

Hab mir was gegönnt... die Sitze wurden neu bezogen. Der Fahrersitz war mehrfach gebrochen, kein Wunder bei 230000 km und meinem Gewicht (wird hier nicht verraten). http://www.joachimsen.de/bmw/images/e30/Sitze1.jpg

Ich hab 05-10...leider... weil der April doch oft recht schön ist. Vielleicht ändere ich das fürs nächste Jahr. Aber meine Prozente gehn auch runter, obwohl es nur 6 Monate sind. Ist die Zürich Versicherung.

Hab bei mir so ein Teil auch nachgerüstet... allerdings mit Alcantara bezogen

Neeee. Dann wär ein Saisonkennzeichen 11 bis 04 drauf. Ich muss den Eimer ja jeden Tag fahren Naja... manchmal fahr ich auch mit dem e30.

Hier mal ein Bild von meinem "Winterauto". Naja... den e30 soll man halt schonen http://www.joachimsen.de/bmw/images/e46/M3Felgenneu.jpg

@Jens: Ja, ich weiss. Aber da mein Cabrio ja kaum gefahren wird denk ich, dass es schon ne Weile halten wird. In den letzten Jahren bin ich keine 1000 km mehr gefahren pro Saison. Und wenns nedd hält, dann muss ichs halt nochmal machen, ich seh das eher sportlich

Bin eindeutig für Leder, ist bei mir auch verbaut. Wird aber demnächst erneuert, in der Kombination Leder/Alcantara. Hoffentlich bereue ich es nicht.

Hi! Du freust dich, dass der Klang gut vorne ankommt, wenn der Kofferraumdeckel nicht drauf ist. Sehr lustig. Die Zwangsentlüftungen würd ich nicht zukleben, dann geht ggf der Kofferraum nicht mehr zu. Und die Flatterdinger darf man auch nicht weg machen, weils dann gern feucht wird im Kofferraum.

Mein Cabrio mit ASA AR1 http://www.joachimsen.de/bmw/images/e30/farb2.JPG