3erMeyer

Lang lang ist es her. 320i mit H&R CupKit (60/40) sowie 7x15 Werkskreuzis.

Falls jemand auf Xenon umbaut / umbauen möchte oder einfach nur Infos sucht, hier ein Querverweis auf das Wikipedia des Talk-Forums. Wikipedia#1 und Wikipedia#2. Danach kann (hoffentlich) jeder selbst entscheiden ob ein solcher Umbau für ihn sinnvoll ist oder nicht. Desweiteren wird bitte die Diskussion nicht im wikipedia weitergeführt, dort werden nur Fakten genannt.

Nein, so wie es oben auch schon steht.

Für 20€ muß man natürlich alle Geschütze laden die die deutsche Justiz zu bieten hat und an Deiner Stelle würde ich dem Verkäufer die volle Härte der Justiz spüren lassen. Einfacher wäre es natürlich gewesen mal eine email zu schreiben bevor man bewertet, nicht nachher und dann noch mit diesem Inhalt.

Einen Glückwunsch auch von mir heute.

DANKE für die lieben Glückwünsche. In meinem Alter muß man sich Gedanken machen über einen Pflegehelfer - das kann dann nur Spiggy sein. Ansonsten genieße ich heute nur den Herren-Verwöhntag.

Ich denke die Fragen von mctomcat, zugleich auch irrenanstal(l)t, sind ausreichend und zu vollster Zufriedenheit beantwortet. Auf vielfachen Wunsch hin wird der Thread geschlossen.

Porno-Frank! Das muß man in Natura sehen und fühlen. Aus dem Bauch heraus würde ich dagen, daß das Lenkrad in Alcantara gehört und die Pappen in einem Mix gestaltet werden sollten. Geschmack macht aber, wie bekannt, einsam.

Alles Gute Dirk. Feier schön und laß´ es krachen.

@ Marc Glückwunsch euch beiden. Eine Teppichratte ist bei uns erst einmal nicht geplant.

1k Dank für die netten Wünsche und Glückwünsche ... auch im Namen meiner Gattin. Ich könnte nahezu zu jedem Post etwas schreiben aber das wäre zuviel ... außer die Krawatten-Geschichte. Erst hatte ich eine andere aber die paßte eher zum Auto als zum Kleid. Da ich aber nicht mein Auto heiraten wollte, mußten wir noch einmal in die Stadt und dann kam das dabei heraus.

@ Sven Bj. 2001 und meines Erachtens darf ein Auto dann (noch) nicht rosten. Und um das mal klarzustellen, natürlich müssen Teile auch bei niedrigen km Leistungen ausgetauscht werden und das mache ich auch. Aber das ist etwas zu arg und man muß sich von dem Gedanken verabschieden mit einem e39 für wenig Geld von A nach B zu kommen - das läuft so nicht oder ich habe richtig Pech.

So wie es sich anhört ist Dein Budget begrenzt. Damit scheidet mE der e39 Touring schon aus, nicht wegen des Kaufpreises sondern wegen der Wartungskosten. Zweifellos ein komfortabler Reisewagen - wenn er funktioniert. Mein 530iT steht zZt mal wieder in der Werkstatt: die Niveauregulierung funktioniert nicht. Davor war es die Vorderachse die ich komplett gemacht habe, alle Stoßdämpfer + Lager (nach 110tkm!), Kürbelwellengehäuse-Entlüftung, Kabelbaum in der Heckklappe und diverse andere (teilweise ärgerliche) Kleinigkeiten wie zBsp ein Rostpickel am Heckdeckel. Ich mag das Auto mittlerweile nach langer Eingewühnungsphase aber bei beschränktem Budget ist das nichts, dann eher nach einem Mondeo, Octavia, e46 4Zylinder umschauen.

Wenn Du einen gelöschten Thread nachlesen könntest dann macht es für uns keinen Sinn einen Thread zu löschen.

Zuerst wurde geplant wie und was man machen muß. Dabei vergaß ich auch u.a. mal gerne Leute hier aus dem Forum in letzter Zeit (sorry dafür). Wie wird das neue Tuning aussehen, welche Farben nimmt man usw - das war gar nicht so einfach. Vor allem wenn noch jemand mitreden muß die von Auto Pimperei überhaupt gar keine Ahnung hat. Dann, am ersten August Wochenende war es soweit. Der Tag des Tunings. Es wurde gepimped was das Zeug hielt und schon nach kurzer Zeit sah der Hobel so aus. Blechdosen bedurfte es nicht, dafür gibt es ja Supersport. Auch ich blieb nicht verschont ... ich wußte, irgendwann ist jeder mal reif - früher oder auch mal später. Die richtigen Worte wurden gefunden und ich lag an der Kette. Durch Frauchens Fußstellung wurde mir dann erst klar, daß ich nicht mehr alleinig mit dem roten Dingen fahren darf aber ich teile gerne. Geschenke gab es auch - zBsp Nackenkissen für den Flieger. Schön, wenn selbst Braut Trauzeuginnen zu den Macken des Ehemannes stehen. Ehemann, ein Wort an das ich mich erst einmal gewöhnen muß. Ja und dann war der Tag auch schon vorbei .... ein schöner Tag. Es hat wochenlang geregnet, davor, danach, nur an einem Tag war schönes Wetter und das war zufällig genau der Tag des Pimpens - das war mal perfektes Timing.

Ich habe mal etwas ausgekehrt. Der Saarländer ist nicht mehr aktiv und somit erübrigt sich auch das Antworten auf sein provozierendes Geschreibsel.

Dann nimm doch immer Deine Kollegen mit .... das könnte dann ungefähr so aussehen. http://i.ytimg.com/vi/Mz4vW6qy1uU/0.jpg

Gute Idee. Falls noch etwas kommt von fleywa mag er uns gerne anschreiben und wir heften die Fotostory hier dran.

@ Martin / Black Jack Machst Du bitte für Deine Fragen einen eigenen Thread in dem entsprechenden Unterforum auf. Jemand der nach Alpina ähnlichen Felgen sucht, möchte ganz bestimmt nichts über Deine Check und Geber Probleme lesen. Danke.

Für mich stellt sich die Frage warum Du überhaupt 10er Spurplatten vorne drunter machst? Wegen der Optik oder evtl Bremsenumbau? Wenn ersteres dann fehlt hinten etwas. Ich würde sagen die Kanten sind leicht angelegt (Rost an der Kante erkennbar, Bild 2?) aber nicht gezogen - dafür müßte die Kante mE komplett angelegt sein ... aber so richtig erkennen kann man nichts.

Hannes, alles Gute und Liebe zum Geburtstag wünschen wir Dir.

Gut, daß die Leute hier Geschmack haben und ich keine Gefahr sehe, daß jemand aus dem Forum diese Heckschürze freiwillig an sein Auto basteln würde.Wenn doch dann wäre Dein Angebot hier die klassische Umgehung der Marktplatzregeln für Neu-Mitglieder.

Wenn die wirklich nur 300 km gelaufen haben dann würde ich mir gar keine Sorgen machen und mir nur einen identischen Reifen kaufen (Marke + Größe). Falls die Reifen natürlich 10 Jahre alt sind dann bitte 2 neue oder besser gleich deren 4. ... und für Deinen letzten Satz zum Spur/Sturz vermessen fahren - mit neuen Reifen.

wo habe ich denn sowas gesagt? Hier ... Post 16 ..... und jetzt ist verdammt noch mal etwas Ruhe angesagt. Muß man jetzt eigentlich jedes Thema oder jeden Beitrag von User UND Mod Seite kommentieren. Die Mods haben sicherlich keine Lust unverhältnismäßig oft die Informationen von Geblubber zu trennen um etwas Übersicht in ein Thema zu bekommen. User hingegen haben auch keine Lust, wenn ein Problem bei ihrem Auto besteht, sich erst einmal durch Posts zu kämpfen mit 0 (=Null) Informationsgehalt. Wenn es nur 4 Themen sind die von einem Mod kommentiert/editiert werden müssen dann ist ca. eine halbe bis eine Stunde vom Tag weg. Zeit in der der Mod gerne selber etwas im Forum gesurft, eine Tasse Kaffee getrunken oder seinen Rasen gemäht hätte. Mein Motzen hier ist jetzt nicht nur an fleywa gerichtet sondern auch an einige, die die Sticheleien nicht sein lassen können.

Alles Gute Marc.