ralf327i

... ist der Einbau. Hab ne komplette Ausstattung aus nem M3 drin. Einziges Problem ist, die Aufnahmen für die Gurtschlösser in der Mitte passen nicht mehr. Im Idealfall sollte man in der Mitte eine Mutter aufscheissen, wo die Schlösser wieder befestigt werden können. Gruss Ralf http://www.327i.de/pics/m-tech/IMG_1391.JPG http://www.327i.de/pics/m-tech/IMG_1375.JPG

Beim Nachmessen wirst Du feststellen, dass die 0,25 eindeutig unterschritten sind. Wenn zu stramm eingestellt ist, sägt er im Leerlauf. Ich stelle immer 0,25 ein, und hab einen guten Leerlauf. Wenn er Dir zu laut war, würd ich keine 0,30 einstellen. Gruss Ralf

Hi, hab auch so einen Simulator für nen RC-Heli, aber der wird am Gameport angeschlossen. Wenn deiner einen com-Anschluss verlangt, und du es in der Software nicht auf USB umstellen kannst, bringt dir der Adapter nichts. Dir ist vermutlich folgender Fehler unterlaufen: Deine alte Graka muss der Anschluss hier links sein, bei welchem du die Bezeichnung durchgestrichen hast. Und was du hier als alte Graka bezeichnest, das ist dein com1-Anschluss. Und hier muss auch der Stecker von der Fernbedienung passen. Wünsche dir dann viel Spass beim Üben Gruss Ralf

1. böser Blick weg 2. Aufkleber von Frontscheibe weg 3. IS Lippe an mich abtreten (brauch ein 316er nicht ) Gruss von Ralf, der jetzt auch nen weissen fährt http://home.arcor.de/blue3344/pics/325er1.jpg

Warum??

Hallo Mike, hast Du mal einen Link zu den Bildern von der Nordschleife? Gruss Ralf

Hallo, weniger ist manchmal wirklich mehr. Hab da auch schon einiges versucht. Hatte mal diese Variante http://home.arcor.de/blue3344/pics/chrom2.jpg Aber der Drehknopf gefällt mir nicht. Hab jetzt nur noch die Knöpfe der Schiebregler in Chrom. Das sieht dann so aus http://home.arcor.de/blue3344/pics/chrom1.jpg Dann find ich noch den Schalthebel, Knopf für Handbremse und Rahmen für Fensterheber ok. http://home.arcor.de/blue3344/327i/8a.jpg Und natürlich die Ringe für den Tacho http://home.arcor.de/blue3344/327i/9.jpg Gruss Ralf

Er hat nicht automatisch 51er Beine. Ich hab nen 320er mit ABS, und der hat die 45er. Daher gibts nur eins, nach dem Durchmesser schauen, und dann kaufen.

Wenn es jetzt den Ring bei GT4 gibt, werd ich mir wohl auch ne PS2 holen.http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_biggrin.gif Brauch ich noch bestimmtes Zubehör, oder reicht einfach ne PS2? Und welches Lenkrad könnt Ihr empfehlen? Gruss Ralf

Hallo, ich hatte rundum AZEV A 7,5 x 17 ET 20 mit 215/40. Hinten ist es zwar etwas knapp, aber es streift nichts. Mit einem guten Prüfer sollte das kein Problem sein. Nachteil, von hinten sehen die Reifen extrem schmal aus. Hab jetzt hinten 8,5 x 17 ET 13 mit 215/40drauf, und das ist optimal. Die Kanten müssen jedoch umgelegt werden, und links muss noch so ein Horn bearbeitet werden. Mit 8 x 17 hab ich keine Erfahrungen, kann mir jedoch nicht vorstellen dass das ohne bearbeiten geht. Auf dem Bild sind noch die 7,5er drauf. Man erkennt jedoch nicht wie schmal die aussehen. http://home.arcor.de/blue3344/327i/5.jpg

Ein Bild hab ich noch. Ich vermute der Ascher vom E30 wurde abgesägt, und beim E36 wurde das Gelenk abgesägt. Leider konnte ich den Fahrer nicht sprechen. http://home.arcor.de/blue3344/pics/mal2.jpg

Hab so einen Umbau noch nicht gemacht. Hab jedoch folgende mal in einem M3 gesehen. http://home.arcor.de/blue3344/pics/mal.jpg Finde diese Version eigentlich besser. Hier wurden die Konsolen wohl hinten zusammengesetzt, und dadurch ist der Übergang nicht sichtbar.

Ich vermute Du hast einen Airbag. Ich hab unterm Lenkrad auch ein STG, aber das ist für den Airbag. STG für den Tempomat sitzt immer im Handschuhfach, wie auf meinen Bildern zu erkennen.

Die Lage des ST ist wirklich nicht einfach. Hab hier mal ein paar Bilder, die sollten eigentlich weiterhelfen. Ich kann Dir auch die original Einbauanleitung von BMW mailen, sind aber ca. 4 MB. http://home.arcor.de/green3344/tempomat/lagest/lagest1.jpg http://home.arcor.de/green3344/tempomat/lagest/lagest2.jpg http://home.arcor.de/green3344/tempomat/lagest/lagest3.jpg Hinter diesem Link sollten sich alle benötigten Teile verbergen: klickscht Du hier Gruss Ralf

Also, deine Aussage kann ich nicht bestätigen. Ich hab auch ein M3 Kombi im M20, und der Tacho zeigt absolut richtig an. Der M3 Tacho zeigt in jedem E30 die richtige Geschwindigkeit, das sagt auch der Schrauber, und der muss es ja wissen Folgendes muss geändert werden: Die Tankuhr muss gegen die vom M20 getauscht werden, sonst wird falsch angezeigt. Beim DZM gibt es mehrere Möglichkeiten: 1. den vom M3 lassen, dann tritt genau das ein was Du beim Tacho gesagt hast. Anzeigestellung des Zeigers bleibt gleich, aber die Skalierung passt nicht. 2. DZM vom M3, und Scheibe vom M20 DZM. Nachteil, Ausschnitt für Öltemp. Anzeige ist zu gross. 3. So hab ich es gemacht. Scheibe vom DZM bis 7000 ohne Verbrauchsanzeige, und Ausschnitt selbst machen. Bezüglich Öltemp. Geber hab ich auf die Hohlschraube vom Ölfilterflansch ne Mutter geschweisst, und den Geber vom M3 reingeschraubt. Und so schauts dann aus: http://home.arcor.de/blue3344/327i/9.jpg http://home.arcor.de/green3344/pics/geber.JPG

Wenn wir gerade beim Thema sind. Wie wechselt man am einfachsten diese Birne, wie komm ich da am einfachsten ran? Muss das nämlich auch machen.

An den drei markierten Anschlüssen wird das Geschwindigkeitssignal abgegriffen. (Tempomat,el. Verdeck,Radio) http://home.arcor.de/green3344/pics/combi.jpg

Ich hab den Sack für die Handbremse extra gekauft. Und Fotos mach ich immer sofort Seit ich mit meinem Kumpel gescherzt habe, wir sollten von seinem E30 Cabrio noch Bilder machen, man weiss ja nie. Und am Montag drauf hatte er einen Unfall mit dem Cabrio Aber die Bilder hatten wir noch gemacht. Ist das der M-Schaltknauf von ebay ? Wollt ich mir auch zulegen ! ?Nö, den hab ich auf einem Treffen in Köln gekauft. War damals ein Sonderpreis, und hat 120,- DM gekostet Ist der Chromring beim Schaltknauf dabei oder beim Schaltsack ? Schaltknauf und Sack sind ein Teil. Wie fühlt sich denn der Schaltknauf und das Leder so an ? Gute Qualität ? Top Qualität, und fühlt sich gut an Dezentes Chromtuning ! Find ich echt schön - Hab auch schon darüber nachgedacht, ob ich mir die Chromringe reinmach ! Verkratzt man was bei der Einheit, wenn man sie reinmacht Dezent find ich auch gut. Hab jetzt noch die Regler in chrom. Hatte auch noch Heizung und Lüftung in chrom, war mir jedoch zu viel. Hab jetzt nur noch die Regler für die Luft in chrom Wenn man aufpasst, verkratzt man nichts. Aber die Scheibe sollte auf jeden Fall wech. http://home.arcor.de/blue3344/pics/chrom1.jpg http://home.arcor.de/blue3344/pics/chrom2.jpg

So schauts bei mir aus. http://home.arcor.de/blue3344/327i/8a.jpg

Ist kein Problem. Hab ich schon mehrfach gemacht. Einfach nach oben abziehen. Hier noch ein Bild aus der EBA. Wichtig, immer Batterie weg, aber das hast Du ja gemacht. http://home.arcor.de/blue3344/pics/airbag.jpg

Na da bin ich ja relativ gut Hab bereits 11 Jahre E30 Erfahrung. Von 92 bis 96 einen 320er, und seit 1996 fahr ich jetzt meinen blauen.

Vielleicht hilft Dir das Bild weiter. So siehts bei der orig. Klima aus. Der Kondensator/Klimakühler sitzt vor dem Wasserkühler. Und der Lüfter wird auf den Kondensator geschraubt. http://home.arcor.de/blue3344/pics/luefterklima.jpg

Sind eigentlich alle Lenkgetriebe ohne Servo gleich? Egal ob 4 oder 6 Zyl. oder VFL oder NFL? Und wie kann ich im ausgebauten Zustand prüfen, ob es in Ordnung ist?