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Saisonkombifahrer

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Alle erstellten Inhalte von Saisonkombifahrer

  1. Saisonkombifahrer
    Ja, das geht. Die Vollcabrios haben ähnliche Probleme, wenn die Abläufe vom Verdeckkasten zu sind. Da kann sich acuh der ein oder andere Tropfen über die Gummitüllen der Kabelführungen in den Innenraum mogeln. Die Deckel sind etwa mittig im Fußraum der Fondplätze. Frank
  2. Saisonkombifahrer
    Oder der Antrieb wird nicht weit genug oder garnicht angehoben oder eingeschoben und die ZV "kapiert" dann nicht, daß sie öffnen oder schließen soll. Frank
  3. Saisonkombifahrer
    Ich vermute, er meint seinen Baur. Verdeck? Frank
  4. Saisonkombifahrer
    Ist es ein Cabrio oder eine Limo/Touring? Frank
  5. Saisonkombifahrer
    RH geht von ET 55 auf die benötigte Einpresstiefe. Hatte 8x17 mit besagtem Adaptersystem drauf. Frank
  6. Saisonkombifahrer
    ... oder bei Freunden auf Halde *gg*
  7. Saisonkombifahrer
    In der Oldtimer Praxis wurde mit der Kunsstofffarbe von Plast PT ein blaues Kunstlederarmaturenbrett aus einem alten Benz von blau in schwarz und eine Türpappe von schwarz in beige umgefärbt. Das Ergebnis muss sehr gut gewesen sein. Keine Wolken, die Farbe deckt und ist extrem abriebfest. Frank
  8. Saisonkombifahrer
    Wäre wahrhaftig schöner als der Nadelfilz Frank
  9. Saisonkombifahrer
    Oder ganz banal... der Kleber ist verdampft und der Aufkleber hat sich verabschiedet.
  10. Saisonkombifahrer
    Also ich hab eine Fritzbox 7270 und mit der aktuellen "Laborversion" keine Probleme mit WLAN. Probleme hat sie mit DECT Anwendungen und der angeschlossenen externen HDD. Aber da ist der Support dran und er beschäftigt sich wirklich mit meinen Problemen. Ich kann das Gerät vorbehaltlos für WLAN empfehlen. Frank
  11. Saisonkombifahrer
    Gilt das Wertgutachten auch für die gegnerische Haftpflicht als Bemessungsgrundlage für einen wirtschafltichen Totalschaden? Frank
  12. Saisonkombifahrer
    Kuck an. Es geht auch im verständlichen Ton. Da bin ich echt überrascht, warum das nicht gleich so gehen kann. Frank
  13. Saisonkombifahrer
    Alles Gute. Frank
  14. Saisonkombifahrer
    Na, wenn ich einem Irrglauben aufsitze, würde ich auch gerne aufgeklärt werden, anstatt als dumm abgestempelt. Das erwarte ich von Forenusern... Frank
  15. Saisonkombifahrer
    Na, wenn es gute Tipps nur noch per PN gibt, dann kannste auch gleich das Telefon nehmen und wir machen das Board einfach zu. Frank
  16. Saisonkombifahrer
    Na, wenn Du doch der Hecht im Karpfenteich der Ahnunglosigkeit bist, dann erwarte ich von Dir hier mehr als nur diesen Thread. Der ist schwach, so richtig schwach. Ich würde hier gerne Deinen Tipp lesen. Dank aus dem Tal der Ahnungslosen. Frank
  17. Saisonkombifahrer
    Nimm einfach wirklich gute Komponenten und nichts, was im Discounter angepriesen wird. Und die Lautstärke kannst Du je Komponente individuell über die Verstärker regeln. Nicht zu verachten is eine gute Headunit. Z.B. Becker... Frank
  18. Saisonkombifahrer
    Tja RR, das ist der Zeitgeist oder man sehnt sich nach einer alten guten Zeit und sucht sie in Youngtimern und Zubehör Frank
  19. Saisonkombifahrer
    Silber und poliertes Bett. Ist ein Klassiker. Frank
  20. Saisonkombifahrer
    Leider nur noch gebraucht. Denn die Firma Syrincs hat die 2 Wege Kompo aus dem Programm genommen. Frank
  21. Saisonkombifahrer
    Im Kofferraum. Frank
  22. Saisonkombifahrer
    Pack schonmal ein Kehrblech und Werkzeuge ein. Der 309 ist dafür bekannt, daß das ein oder andere Teil einfach mal abfällt. Frank
  23. Saisonkombifahrer
    Einfaches Setup: Vorne ein 2 Wege Syrincs Cryor System. Wurde mir von verschiedenen "Zuhörern" bestätigt, daß es für ein 13er verdammt nah am 16er Chassis ist. Angesteuert mit 50W Sinus. Hinten für den Rearfill ein vernünftiges 13er Koaxsystem. Wobei offen und mit Windschott eh nix mehr ankommen wird. Für den Bass einen Syrincs BP egalwas. Volker (SpecTec) hat einen kleinen aktiven drin. Vollkommen ausreichend. Ich hab den dickeren drin mit ca. 300 W Sinus, jedoch nur mit 100 W Sinus angesteuert. Endstufen sind jeweils von Signat. Bastelarbeiten an Türpappen und Blech sind nicht erforderlich. Frank
  24. Saisonkombifahrer
    Sicher, daß Du bei den BMW-Teilen die Traggelenke nicht einzeln einpressen kannst? Aber bei 99,- EUR/Satz Querlenker hat sich ja die Diskussion erledigt. Frank
  25. Saisonkombifahrer
    Mit der Flachzange "andrücken" und dann mit einem Schraubenzieher wieder fest drauf drücken. Das Teil kann manchmal sackfest sitzen, manchmal geht es so einfach runter wie einem kleinen Kind den Lutscher zu klauen... Frank
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