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Saisonkombifahrer

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Alle erstellten Inhalte von Saisonkombifahrer

  1. Mein Reden - deshab fliegt mein Tacho demnächst raus. http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/400_3134373933626232.jpg
  2. Wenn Du Dir mal die Zeiger von neuen BMW Modellen anschaust ist unschwer zu erkennen woher die Beleuchtung kommt. Ist hier in der Form aber nicht zu realisieren.
  3. Wo ist denn Deine Vordergrundbeleuchtung hin ?
  4. Im Vergleich zum Originalteil immer noch sehr viel Geld gespart.
  5. Wieso ist Dein Kofferraumdeckel plötzlich wesentlich schwerer als vorher ? Normalerweise haben die Federn/Dämpfer/Lifte oder wieauchimmer die Teile heissen soviel Qualm dass der Deckel aufspringt !
  6. Ja und das Auto hat als Extra nur eine Servolenkung und ein elektrisches Schiebedach.
  7. Mein Winterauto, ein alter Passat, hat noch keinen Zündstrom am Kabelbaum fürs Radio liegen. Nun möchte ich dieses Kabel "nachziehen" und anschliessen. Wo greife ich denn diesen Zündstrom am sinnvollsten ab ? Danke Frank
  8. Ich weiss es nur von meinem VW und da drückt es sich über den Deckel des Ausgleichsbehälters auf "normalem Weg" raus.
  9. oh, habbich jetzt erst gesehen. geht nu ab :-/
  10. http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/400_3230366234323538.jpg
  11. Ja !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Schick mir bitte Deine eMail-Adresse und ich maile Dir das Papier als .jpg. Ist ein Persilschein vom TüV Österreich.
  12. so schlimm isset net Danke Frank
  13. Hi, ich habe gestern die Lenkmanschette an meinem Winterauto getauscht. Ein Freund, der mir dabei geholfen hat, hat beim Demontieren eines Spurstangenkopfes die Rohrzange zur Hilfe genommen. Es sind nur leichte Kratzspuren oberhalb des Gewindes dran. Sind die Dinger so empfindlich, dass ich diesen tauschen sollte oder ist das in dem Fall wurscht ? Frank, der zu solchem Fragen im VW Forum nur blöde Antworten bekommt.
  14. Es sind lediglich zwei Torx, aber ein 10er Imbus passt auch. Meine Schrauben waren zum Glück gefettet und gingen ganz leicht raus. Ich kenne aber auch andere Geschichten zu festgegammelten Schrauben.....
  15. in dem fall ist es die Manschette von der Spurstange zum Lenkgetriebe ! Hab mir aber auf die Schnelle eine neue organisiert und auch etwas Fett. Mit dem Abzieher oder Abrücker - ist mir eigentlich scheissegal wie das Teil heisst dürfte das kein Problem sein. Muss ich morgen halt ran .....
  16. Hi, die Lenkmanschette von meinem Winterauto (Passat 35i) hat sich "halbiert". Da ich keinen Abzieher habe muss ich die in einer Werkstatt wechseln lassen. Die sind offensichtlich alle ausgebucht. Wie lange/wieviele km kann ich denn maximal damit weiterfahren ? Danke
  17. Mach ich glatt ! Danke Frank
  18. Michelin Alpin 2 185/65 14 85,-- EUR/Stück
  19. Würde mich freuen wenns sowas gäbe ! Danke schonmal vorab ! Frank
  20. Hi, ich habe aus unserem Golf Variant Pink Floyd das Radio Beta über und mochte das nun in mein Winterauto bauen. Leider habe ich den Code verschludert. Wo kann ích denn zu welchem Preis das Radio entschlüsseln lassen ? Frank
  21. Jens, leih mir mal bitte Deine Gelddruckmaschine !!!!!!!!
  22. Glückwunsch Mathes. :-Q Was macht denn Deine Arbeitsautosuche ?
  23. aber komischerweise war ein Mikroschalter an der Beifahrertür dran. Naja-macht nix. Ich werde die Türkabelbäume am WoE in ebay stellen.
  24. Stimmt, die dicken runden Stecker sind scheinbar für die Türschlossheizung. Habe nun zwei komplette Kabelbäume und da sind auch die passenden Stecker für die EFH dran. Bilder folgen !
  25. ja, bei D&W:-D Ich weiss net warum der Luftfilter zu solchen Kontroversen führt. Ich habe das Teil seit 15000 km drin und kann nix negatives über Leistungsverluste oder schlechten Motorlauf sagen. Das Ansauggeräusch ist definitiv vorhanden und das Fahrgeräusch ist angenehmer als ein plärrender Auspuff im Nacken, da dieses seriennah ist. Mit der Rennleitung gibts keine Probleme, da es einen Persilschein vom TüV Österreich gibt. In Verbindung mit einer Dämmung unter der Motorhaube wird der Filter eingetragen. Übrigens: Der DEKRA Prüfer, der mir den Filter eingetragen hat sprach von einem evtl. Mehrverbrauch, da kaltes Luft-Kraftstoffgemisch unverbrannt an den Innenwänden der Zylinder runterläuft. Wie man sieht ist alles eine Auslegungssache.
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