DGFer325

ey du, alter Dingolfinger Das Canton CS 2.13 hatte ich früher drin jetzt hab ich die TMT davon nach hinten Verfrachtet und vorne sitzt ein Focal 130V2. beide habe/hatte ich an der Steg Endstufe Achja, ich hab seit neuem wieder die Original Plastikabdeckungen über den LS, da gibts keine Probleme. Ich muss aber sagen, das das Canton System etwas mehr Kick hatte als das jetzige Focal Einzig der Woofer fehlt noch, da brauch ich noch nen Verstärker Du kannst es dir ja mal anhören... Endstufe und Focal LS kostetten zusammen ca 400€ für die Kickbässe wären Doorboards am besten... Da du aus DGF kommst weisst du ne IS-Lippe? ich find keine...

beim Lexus gibts 2 verschiedene 2l Motoren. einer hat 4Zylinder und ist mehr auf beschleunigung ausgelegt, und der andere hat 6Zylinder und ist auf Laufruhe ausgelegt. nen 325 mit nem M3 2,5 zu vergleichen ist schwierig, da der S14 im vergleich zum M20 einfach ne hochgezüchtete rennMaschiene ist...

hmmmmm... gibts den 2 verschiedene 325i??? also meinen kann ich auch untenrum gut fahren (so bei ca 2000U/min) der zieht da recht gut raus. bei 4000 gehts dann ganz schön weiter. man merkt schon wies reindrückt. als Beifahrer klebst eh im Sitz wenn ich gas gebe (hab mal nen anderen fahren lassen) hatte vorher nen 320, da war nix mit beschleunigung oder so... Ich hab da wohl ein Technisch Top Teil erwischt, leider ist der Lack scheisse und er hat 2 Türen zu viel, deswegen werd ich mich nächstes frühjar um nen anderen umschauen

Schau mal nach ob noch genug Batterieflüssigkeit drin ist...

oh mei mo lohnt es sich eigentlich ein 14Jahre Altes Auto noch neu Lacken zu lassen? ich denk irgendwie in 2 richtungen. einerseits hab ich meinen 325 echt gern, auch wenn der Lack scheiise ist (wenn man drin sitzt siehts mans ned) aber andereder seitz sieht er nicht mehr so toll aus, wenn man besser hinsieht sog nic, heid hob i zfui

JA, wenn es nicht die Original LS sind bei mir hats nur an die Plastikabdeckung gescheppert (hört sich scheisse an) seitdem ist da ein riesen Loch drin, tja so schnell kanns gehen. ich hab aber noch gute Plastikabdeckungen rumliegen fals ich des Auto mal verkaufen sollte

bin ich hier im Kindergarten für Pupertäre Wixer? man man man, kaum gibts ein neues Forum schon sind auch sollche beiträge drin. man sollte eine Rubrik "Schrott" erstellen, wo solche Threads reinkommen wie z.B: 4zylinder sind Scheisse, Irgendwelche andere Mitglieder im Forum sind idioten, bla bla bla Ich denke ihr wisst was ich meine

Hallo! mein 325 ist von der Technik Top, der Lack ist aber scheisse, Total Zerkratzt, Lackiernebel,... Ich werd ihn aber wohl noch solange fahren, bis es ein Rollender Schrotthaufen ist. Daher Dachte ich an ne Neulackierung. Etz ist er Diamantschwarz, Ich würd ihn aber gerne Blau Lackieren lassen. hatt jemand vielleicht Fotos von nem Mystikblauem E30? oder sonnstigen verschiedenen blautönen, die nicht Serienmässig beim E30 wahren (sonnst wärs ja langweilig) ausserdem noch die Frage. man hört ja oft von 1500€ ist des Schwarz machen lassen? abschleifen? schäden Spachteln? was ist bei den 1500€ dabei? ich würd es auf jeden fall Schwarz machen lassen Ist die Farbe für den Preis Wichtig, ob es etz zb Blau oder grün wird oder rot...? FlipFlop-Lackierung mag ich nicht, ist absolut nicht meine Sache Danke mfg DGFer

früher war ich DGFer320 ich hatte nen 320 jetzt hab ich nen 325 DGFer steht für Dingolfinger und 325 fürs Auto logisch, oder? Shit, in der neuen VW Lupo Werbung wird ein E30 Plattgefahren

ich sag dann auch mal Hallo!