DGFer325
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Hallo! bin heute mal wieder über nen kleinen umweg nach hause gefahren und hab dabei gemerkt. das Original zeug taugt absolut nix. vorne hab ich irgendso AP Federn drin. es ist einfach grausam. sobalds a bissl schneller wird bekomm ich schon angst in der kurve, weil er so scheisse liegt. würdet ihr kurz vorm Winter noch nen Fahrwerkstausch machen? eigentlich wollt ich ja noch bis zum frühjahr warten, aber des Originalfahrwerk ist ne katastophe. würdet ihr vielleicht derweil nur zu anderen Federn raten? ich könnte unbenutzte Eibach Federn für 50€ bekommen. oder doch gleich bald n satz Koni/G&M?
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vielleicht gebraucht, aber so billig? sieht schlecht aus...
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bei PS2 gibts (noch) keine patches ich denke aber das des los geht wenn die Festplatten und internet richtig im laufen ist...
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ohmeimo seit jahren gibt es immer nur 1 Spiel auf das ich warte, GRAN TURISMO. das mit Online Zocken ist nix für mich, wird zu teuer auf dauer. und ob ich nun gegen Softwaregegner fahre oder reale gegner, des ist mir wurscht. aber ne Netzwerkfunktion wäre cool
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Hallo! ich denke jeder kennt das PS2 Game, nur, wann soll es raus kommen? da weiss bestimmt einer von euch was darüber, oder?
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schneid hald des stück mit ner Stichsäge weg von der Motorhaube. (kaputtmachen kannst da nixmehr)
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ich würd auch nur des nötigste kaufen. Ich fahr selbst seit 3 Monaten mit nem beschädigten kotflügel rum, aber mir esses egal, der winter ist lange genug, da kann noch was passieren. ein altes Auto mus ned immer Top aussehen, man kan sich des schon erlauben mit nem verbogenen kotflügel, Motorhube... rumzufahren...
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da unterhalten sich wieder 2, desen Auto verschieden ist. also beim Touring wie auch bei den anderen nachfacelifter sind da nur die 2 Torx, ist ne 45 oder 50 irgendwas in der grösse. meine sind beide so verrostet das nix rausgeht...
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zündung oder lamdasonde unter der Batterie ist ein Stecker der Lamdasonde, vielleicht ist dieser koridiert oder so. Sprüh ihn mal mit kontacktspray/bremsenreiniger ein...
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vielleicht die nette lamdasonde. ich hatte heute auch das gefühl dass er ganz leicht ruckelte
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kanns des sein? ich such ja derzeit nen E30 325 mit MTech2. bisher hab ich aber nur angebote bekommen für über 3000€ ja hallo? wurden diese Autos die letzten 10 Jahre konserviert oder was? bei uns in der gegend (Landshut) wurde erst einer verkauft. 325i, 2trg,150tkm, Mtech2 Diamantschwarz, Klima, Leder, eFH, eSSD... und das in TOP zustand für sage und schreibe 1500€ Leider war ich zu spät dran dann kommen welche daher, kein Leder, kein klima... und wollen dafür über 3000€ ich such nen 2türer, und kein Cabrio...
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is ja Winter, da kannst die paar Tage auch noch warten
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Hallo! Suche ja derzeit nen 325i, 2türer, ab Bj89, eFH, SHD, ZV, Servo,max 170tkm, Sportsitze, Shadow-Line oder 325i Touring, ab Bj91, seht gute ausstattung, mind des was oben schon steht. wo liegen da ungefähr die Preise für sowas? bei mobile.de werd ich da irgendwie nicht so recht fündig
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die sind dann nicht mehr Orange wenn ich das richtig verstanden hab...
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ob der FSB der CPU mit dem FSB des RAM gleich sein soll hängt vom Chip ab, ob NForce oder (fix wie heisst etz der den ich drin hab...) VIA. bei den alte VIA wars angeblich sogar schneller, wenn der FSB vom CPU anders war als der des RAM
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Kumho sollen nicht schlecht sein, aber die verschleissen sehr schnell. da wennst dir für bissl mehr Geld markenreifen kaufst, dann kommst du billiger weg. ich hab BF Goodrich drauf, die sind auch ned schlecht. man hört sie NICHT und Verbrauch ist normal.
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ich würd den Speiche mit 400Mhz nehmen. bei Nforce Board sollte man 2 MSpeicher,odule nehmen, also zb: 2x 256MB
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welches Orange zeug willst du da rausmachen? ich hol mir diese Woche noch so graue Blinker, nur wo ist da was oranges?
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daran gewöhnen? hab des auto nun ein halbes jahr und finde sie immer hässlicher. vielleicht kann ich se auch mit meinem Dad tauschen, dem isses egal ob chrom oder shadow. bei meinem roten 320 wars ja recht schick des chrom, aber bei Diamantschwarz, nedu. jetz wüsst ich nur noch gerne wie ich des hintere teil abbekomme, dann hamas
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Hallo! ich hab Chromleisten um die Fenster hab nen 4Türer NFL wie bekomm ich da des hintere Teil nach der klammer runter. und auch die unter den Scheiben, die an der Tür drauf sind Des vordere von der A-Säule bis zur klammer weiss ich schon. Achja, wie am besten lackieren? 1. leisten anschleifen 2.grundierung drauf 3.drüberlackieren ?????????????????? achja, des hintere Teil, des ist ja mit der Chromleiste da verbunden, ihr wisst schon, des teil des in Wagenfarbe ist bekommt man die problemlos ausseinander?
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Hallo! ich werd mir bald ein Koni FWK kaufen. nur welche Federn soll ich nehmen. fakt ist: mein 325i (limo) soll 60/40 tief. finde ich im internet irgendwo ne HP wo federn beschrieben sind, bzw eigenschaften der Federn (hart, weich...)?????
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da hab ich doch gleich ne Frage undzwar: ich möchte mir im Frühjahr auch ein Koni FWK kaufen hab nen 325i, da brauch ich also die mit 51mm durchmesser. der soll dann 60/40 tief. was soll ich da für dämpfer nehmen? kann mir mal einer erklären: Koni rot Koni gelb gekürzt rebound welche dämpfer brauch denn ich da? Ich werd mir da mehrere Angebote einholen
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welche versicherung muss man den abgeschlossen haben, wenn einem das Radio geklaut wird? oder gleich die ganze Musikanlage. hab nur ne Limo (leider:-((( )
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achja, das bild hab ich ausm Marktplatz, wo der Daniel_E30 seine Sportsitze Verkauft
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Hallo! wollte die Frage gestern stellen, aber da isses irgendwie nicht gegangen. aber ist ja egal auf jeden Fall hab ich in meinem 325 so Recaro Sportsitze, nicht die normalen sondern die "besseren?!" die haben so ein kariertes muster ungefähr so http://www.e30-talk.com/attachment.php?s=&postid=20499 nur hab ich ne Rückbank mit den querstreifendesign gibts da eine in kariert (natürlich mit MAL)?